ou bien des réglages de géo, du style de conduite, de l'usure des pneus, du manomètre...sergio111s wrote: ça dépend peut etre des circuits ?
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- Wed Jul 06, 2011 10:02 pm
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- Topic: Pression pour Toyo R888
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Re: Pression pour Toyo R888
- Sun Mar 13, 2011 2:21 pm
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- Topic: Une petite soeur à ma S2 !
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Re: Une petite soeur à ma S2 !
je suis très étonné de voir l'état après 10 ans ! Elle avait combien de kilomètres? Etonné en bien ou en mal ?!? Le propriétaire précédent s'en servait régulièrement. Elle a plus de 100 000 kms. Juste avant la vente, il revenait d'un périple de près de 2000 bornes dans les Alpes françaises... On l'...
- Thu Mar 10, 2011 9:44 pm
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- Topic: Une petite soeur à ma S2 !
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Une petite soeur à ma S2 !
Depuis quelques temps, conquis par mon Elise S2, mon père avait dans l'idée de s'en offrir une... Après quelques atermoiements, nous sommes tombés sur cette S1 111S anglaise de 2000, fortement kilométrée certes mais dans un bon état général. Complètement restaurée par 111 Motorsport, et munie de qq ...
- Sun Oct 31, 2010 7:02 pm
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- Topic: Plaquettes....
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Re: Plaquettes....
On verra en utilisation circuit dans peu de temps... Bon, en mode circuit, avec 2 gros freinages de + de 190 à 40-50 km/h par tour, et bien je dirais que ces RC5 + (à l'avant uniquement pour l'instant, à l'arrière Pagid bleues à mi-usure) sont aussi performantes... Que les dites Pagid bleues précéd...
- Sat Oct 23, 2010 12:10 pm
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- Topic: Lotus :La Révolution ...
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Re: Lotus :La Révolution ...
Extrait du site evo.uk, un memo de 1975, annoté par Colin Chapman... Nous verrons donc dans quelques années si la réinterprétaion moderne de l'esprit Lotus trahit ou non la vision de son créateur...
http://community.evo.co.uk/users/Ollie- ... es-a-Lotus
http://community.evo.co.uk/users/Ollie- ... es-a-Lotus
- Sun Oct 10, 2010 10:13 pm
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- Topic: Plaquettes....
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Re: Plaquettes....
donc tu preferes les RC5+ que les pagid RS4/2... en fin de vie je trouvait que mes pagids n'avait plus la même niaque, et les 4 derniers mm de garnitures ont finis comme neige au soleil (normal??) pas genant de passer en RC5+ devant pour l'equilibre de l'auto, et de garder mes pagids arrieres a mi ...
- Fri Sep 10, 2010 6:44 pm
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Re: Plaquettes....
A y est, les RC5+ sont rodées. Beaucoup de mordant même à froid comparé aux Brembo qui les précédaient. Quant à l'endurance, je ne les ai pas encore testées sur circuit. Tester l'endurance des freins sur routes ouvertes est un peu limite je pense :naughty: Bonjour, Je souhaitais en savoir un peu pl...
- Tue Sep 07, 2010 7:22 pm
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- Topic: Passage au Banc de mon Elise R
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Re: Passage au Banc de mon Elise R
Bonsoir, Expérience perso sur mon Elise R transformée en SC. Passée au banc en décembre dernier à 36 000 km, avant montage du compresseur Lotus : 177,8 PS (je ne sais plus si c'est pareil que des CV...) Après pose du SC + silencieux Larini track + boite à air Cup : 219 PS et 20.4 mkg de couple (mesu...
- Sun Jun 20, 2010 7:04 pm
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- Topic: Mieux vaut tard que jamais !
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Re: Mieux vaut tard que jamais !
Une des pattes de fixation il me semble. Ce qui entraînait parfois de vibrations... Mais c'est resoudé depuis !csebbb wrote:C'est quoi la soudure au niveau du cat qui a lachée?
- Sun Jun 20, 2010 6:13 pm
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- Topic: Mieux vaut tard que jamais !
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Re: Mieux vaut tard que jamais !
Les RS15 sont bien aussi, plus efficaces à froid que les RS14. J'utilisais ça au quotidien sur l'Europa. Il y a les Carbone Lorraine, les Performance Friction (PFC)... Mais j'ai toujours peur de l'état des jantes avec ce type de plaquettes, surtput qd c'est juste pour du loisir où le chrono, du moi...
- Sun Jun 20, 2010 10:19 am
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- Topic: Mieux vaut tard que jamais !
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Re: Mieux vaut tard que jamais !
Terrible, par contre aucun travail au niveau de l'étagement de la boite ?? Non pas cette fois-ci... Y a déjà eu pas mal de choses de faites ! Selon Thibaud, la boite est nickel. Il l'a juste vidangée. En fait, je voulais voir ce que ça donne après la greffe du compresseur. Et le surcroît de couple ...
- Sat Jun 19, 2010 9:22 pm
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- Topic: Mieux vaut tard que jamais !
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Mieux vaut tard que jamais !
Après plusieurs mois de fréquentation du forum, je me décide enfin à me présenter ! Je m’appelle Gilles, j’ai 39 ans. Je vis depuis un an et demi entre la France et la Croatie (pour raisons professionnelles). Mon Elise R est un modèle de septembre 2006. Je l’ai achetée en octobre 2007 avec 7 000 km ...