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- Tue Jun 28, 2011 5:44 pm
- Forum: Circuit et sorties sportives
- Topic: Dijon avec le SBMT
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Re: Dijon avec le SBMT
Autre solution : http://www.youtube.com/watch?v=mVB3DDjrN4w Mais ça risque de te coûter cher ! :lol: MDR !! :clap: On a tous connu ça et quelque soit le niveau... A mon avis le problème c'est que y'a énervement très tôt du coup tu perds ta concentration... et puis quand on voit ce que tu prends dan...
- Tue Apr 19, 2011 9:59 am
- Forum: Général
- Topic: Lotus Elise S1 111S KIT 160
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Re: Lotus Elise S1 111S KIT 160
Koni rouge + Peinture jaune sur le châssis ... désolé mais ça donne une petite idée de ce qui n'est pas vraiment visible...
Mais bon c'est une LHD... est ce vraiment le seul facteur d'achat.... @ toi de voir.
Mais bon c'est une LHD... est ce vraiment le seul facteur d'achat.... @ toi de voir.
- Sat Apr 02, 2011 8:25 am
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: Admission "Maison" spécial air frais
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Re: Admission "Maison" spécial air frais
Le montage est très propre. Je me permets juste deux critiques : - le tube INOX va agir comme un radiateur et l'air va être chaud - le volume d'air a proximité du papillon est trop faible par rapport aux boites a air Itg et bmc par exemple. J'ai un ami qui avait bricole un truc comme ça et il avait ...
- Thu Feb 10, 2011 4:41 pm
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: Canister, le virer, le déplacer ?
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Re: Canister, le virer, le déplacer ?
Ok donc je le garde.... Car ma voiture est une hybride, spécialement étudiée pour un taux de rejet CO² optimisé, c'est pour ça que j'ai fait entièrement équilibré le moteur... pour passer mon régime de ralenti à 200tr/min et pouvoir monter un 2nd catalyseur !!!! :mrgreen: => OK donc ce soir je plant...
- Thu Feb 10, 2011 4:33 pm
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: Canister, le virer, le déplacer ?
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Re: Canister, le virer, le déplacer ?
Heph => dans mon cas tu me le conseils ?
- Wed Jan 12, 2011 11:51 am
- Forum: Général
- Topic: Passage au Banc de mon Elise R
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Re: Passage au Banc de mon Elise R
Ton post est très intéressant il est clair précis et jamais optimiste ...
Je pense que sans jeter de pavé dans la marre cela peut parfaitement expliquer de manière factuelle les différences notable entre les chronos des S1 et des S2 sur piste....
Je pense que sans jeter de pavé dans la marre cela peut parfaitement expliquer de manière factuelle les différences notable entre les chronos des S1 et des S2 sur piste....
- Fri Jan 07, 2011 10:40 am
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: bruit au ralenti
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Re: bruit au ralenti
La mienne a commencé avec un cliquetis et ça a fini comme ça : http://www.garage111.com/forum/viewtopi ... =13&t=5044
Donc va faire observer ton bruit si il a changé, par un spécialiste.
Donc va faire observer ton bruit si il a changé, par un spécialiste.
- Thu Jan 06, 2011 4:47 pm
- Forum: Général
- Topic: Commande de pièces qui n'arrive pas!
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- Fri Nov 26, 2010 4:51 pm
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: Préparation Rover... avis contradictoires
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Re: Préparation Rover... avis contradictoires
Ok.
Merci je garde mes soupapes standard !
Merci beaucoup.
Merci je garde mes soupapes standard !
Merci beaucoup.
- Thu Nov 25, 2010 3:02 pm
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: Préparation Rover... avis contradictoires
- Replies: 31
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Re: Préparation Rover... avis contradictoires
Merci "HEPH" pour les précisions je vais regarder plus en avant quand j'aurai démonté le bas moteur :D Mais nouvelle question. Est-il possible de faire usiner les soupapes pour les rendre moins "épaisse" ? Un peu dans cette idée... http://www.s262612653.websitehome.co.uk/kengine/...
- Wed Nov 24, 2010 5:23 pm
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: Préparation Rover... avis contradictoires
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Re: Préparation Rover... avis contradictoires
En fait je fait "porter les soupapes en tête" c'est la préconisation de mon préparateur/usineur : c'est pas énorme mais ça permet de gagner sans passer aux grosses soupapes. Effectivement la marche du siège dans la chambre ça c'est fait. Je parle de 39 juste sur la sortie pour que ça colle...
- Wed Nov 24, 2010 4:19 pm
- Forum: Coque et chassis
- Topic: Sayé ca va faire mal... Yeah!! du changement!!
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Re: Sayé ca va faire mal... Yeah!! du changement!!
Disons que le tunning sur Lotus c'est pas encore rentré dans les mœurs... mais il faut de tout pour ...
- Wed Nov 24, 2010 2:47 pm
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: Préparation Rover... avis contradictoires
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Re: Préparation Rover... avis contradictoires
Suite à un petit incident sur mon moteur :oops: , je me suis lancé dans une remise à plat de mon 1800VVC, sujet visible ici : http://www.garage111.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=5044 Je suis preneur des bons conseils (même si je bénéficie déjà de la gentillesse d'un des papes du VVC :wink: .... ...
- Mon Oct 25, 2010 5:40 pm
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: Casse BV sur TOYOTA compressé
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Re: Casse BV sur TOYOTA compressé
Mon expérience des produits "LIR" me laisse penser que le prix ne permet pas de juger de la qualité d'un produit. :whistle: Le budget non plus ne permet pas de justifier non plus d'un service de tout reproche. Quand je vois qu'un jeux de disque à presque 1000€ ne tiens pas 16000km ....( br...
- Fri Oct 22, 2010 11:15 am
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: S1 120+grosse prépa ou S1 111s petite modif
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Re: S1 120+grosse prépa ou S1 111s petite modif
Sujet très intéressant sur les différences 120cv Vs 111s Sur u circuit que je connais bien "Fay de Bretagne" et bien la ligne droite longue comme un jour sans pain est presque un handicap pour ma 111s (quoi que !!). Je m'explique... Je suis obligé de passer la 5 pour terminer les derniers ...