Forum.Elise.ch

pierre rombaldi wrote:c'est le carbon grey si je me trompe pas

magnifique couleur en vrai

le plus beau gris jamais fait par Lotus

Perdu ! c'est le SIENNA BROWN qui en fait est un gris plus foncé encore que le carbon grey.

Bah oui, j'ai juste payé hors taxe et en livres sterling ...

Salut à tous, Cela fait trop plaisir de revenir : il y a 1 an j'ai vendu mon exige S MY2009 à un sympathique corse qui va lui donner une 2 ème vie. Depuis, je lorgnais vers la reine 997 GT3 mais finalement hors budget ou trop kilométrée, j'ai donc passé commande du graal (l'exige v6 :oops: ) il y a ...

Voilà, c'est fait ! :dance: :dance: Avec du doigté :oops: et une pelle à tarte :shifty: , oui, oui, une pelle à tarte !!! dure, large et plate, j'ai pas trouvé mieux ... Et donc le verdict est le suivant : Sur une EXIGE S MY 2009, le logo sur le masque avant est en vulgaire plastique et (bien) collé...

j'vais peut être changer de forum, moi ...

ELISEVLL, PEX, ELISE S1 BZH, ATREILLOU, EL LOCO, BOITE DE P4, merci pour vos précieux conseils
et si après tout ça, ce foutu logo résiste encore j'utiliserai la solution de AAS13

EliseVLL wrote:Elise SC 2009, collé et tenu en place avec deux inserts.

Et comment as-tu réussi à le décoller

Je vais donc essayer de le découper avec un Dremel, pour ne pas endommager la fibre et je vous dirais s'il est (très bien) collé ou vissé
Mais j'ai vraiment pas envie de déposer le masque avant pour simplement changer le logo ...

j'avais lu que sur la S1 il est vissé et qu'il faut démonter le masque mais qu'il est simplement collé sur la S2, alors comment le décoller ???

Bonjour à tous, Le logo de mon EXIGE S2 de 2009 est délavé, cloqué .. bref j'ai décidé de le remplacer mais impossible de le retirer. Pourtant j'ai essayé de faire levier avec un tournevis en protegeant le masque, mais impossible de le retirer :twisted: :evil: . J'étais persuadé qu'il était simpleme...

Sur les conseils de mon petit garagiste de quartier, j'ai pulvérisé abondament du WD40 sur les 3 caoutchoucs (silent- blocs) des 2 triangles arrières et depuis mon Exige est plus silencieuse qu'une TELSA ...

Salut à tous, Tous les symptômes que vous décrivez sont exactement ceux que j'ai sur mon exige S 2009 depuis peu : grincements à chaud, au niveau de l'amorto arrière gauche (je précise que la voiture n'a que 8 mois et 8000 kms ...). Si l'un d'entre vous a trouvé la cause, ça serait super cool de me ...

gregus wrote:Salut, tu as passé commande quand pour avoir un ordre d'idée ?

merci

cde le 18 mars, dispo le 20 mai : 8 semaines, pas mal

Bah voilà tout est dit dans le titre, ou presque : Sur mon EXIGE S, toute récente ( juin 2009, 4000 kms) mon pare-brise semble se décoller sur la partie inférieure : les petites routes de Provence sont loin d'être plates, beaucoup de vibrations (pack sport) qui engendrent des bruits me faisant pense...

Bravo pour ton achat. J'ai failli faire le meme parcours que toi. Tres agréablement surpris par mon contact Fiona Wight et par la démarche tres commercante de ce concessionnaire. Pour le fun ca m'aurait bien plu d'aller chercher une lotus en Angleterre au bémol près qu'il y a entre 4 et 5 mois de d...