Généralement sur circuit la conso est double de l'ordinaire
Elise S1 111s 16/18l sur circuit
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- Fri Jul 29, 2011 6:54 pm
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- Topic: TB 52 ou 56 d'origine Opel et sonde d'ouverture
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- Tue Jul 12, 2011 8:50 pm
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- Topic: Bouton de feux de détresse
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Re: Bouton de feux de détresse
twotone111s wrote:http://www.eliseparts.com/products/show ... -switches/
26 euros hors taxes et sans port pour la même chose avec Elise parts
Pour le même prix j'ai eu la livraison en 18 heures gratis, et la tva payée en France
- Mon Jul 11, 2011 11:54 pm
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: TB 52 ou 56 d'origine Opel et sonde d'ouverture
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Re: TB 52 ou 56 d'origine Opel et sonde d'ouverture
Personne ?
Pour ceux qui trouvent qu'ils consomment beaucoup en 111S, cela peut venir de la, puisque cela donne + de 12 litres au 100 en moyenne au lieu de 7.5
Pour ceux qui trouvent qu'ils consomment beaucoup en 111S, cela peut venir de la, puisque cela donne + de 12 litres au 100 en moyenne au lieu de 7.5
- Mon Jul 11, 2011 11:50 pm
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- Topic: Bouton de feux de détresse
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Re: Bouton de feux de détresse
C'etait donc bien un bouton de 205
Commandé chez peugeot à 25,30 euros
la différence c'est que le retour au tableau de bord ne se fait pas, l'on a le son mais pas l'image, vu l'usage...
Commandé chez peugeot à 25,30 euros
la différence c'est que le retour au tableau de bord ne se fait pas, l'on a le son mais pas l'image, vu l'usage...
- Fri Jul 08, 2011 4:52 pm
- Forum: Electricité
- Topic: Bouton de feux de détresse
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Bouton de feux de détresse
Mon interrupteur est bloqué par la poussière en mode allumé, sur la route j'ai touché à tout pour le couper et bilan, plus de warning et plus de clignotant
Puis je en commander de peugeot 205 ou est il specifique à Lotus ?
Merci
Puis je en commander de peugeot 205 ou est il specifique à Lotus ?
Merci
- Fri Jul 08, 2011 4:49 pm
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: TB 52 ou 56 d'origine Opel et sonde d'ouverture
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TB 52 ou 56 d'origine Opel et sonde d'ouverture
Bonjour à tous,
J'ai un TB quelque chose sur mon Elise (qui n'est pas celui d'origine) et une sonde d'ouverture des gazs, mais sur ce modèle l'ordre des fils doivent être changé et je ne me souviens plus par rapport a l'origine ce qu'il faut modifier.
L'un de vous se souvient il ?
Merci
J'ai un TB quelque chose sur mon Elise (qui n'est pas celui d'origine) et une sonde d'ouverture des gazs, mais sur ce modèle l'ordre des fils doivent être changé et je ne me souviens plus par rapport a l'origine ce qu'il faut modifier.
L'un de vous se souvient il ?
Merci
- Tue Jun 28, 2011 10:30 am
- Forum: Général
- Topic: Petite marge sympathique sur une revente....
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Re: Petite marge sympathique sur une revente....
Feu de recul ne doit il pas être a gauche en France ?GODZYLA wrote:Je le sais de source sure.Z_de_Suisse wrote:Comment tu sais que c'est celle la ?
Et pourquoi "a moitier" convertie ?
Ben déja il ont pas changé le vide poche du levier de vitesse, et il manque le rétro
- Tue Jun 21, 2011 10:42 pm
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- Topic: 24H du Mans 2011 - Part 2
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Re: 24H du Mans 2011 - Part 2
De bien jolies photos
Merci !
Merci !
- Mon May 30, 2011 11:26 am
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- Topic: Un Normand à la recherche de son prochain jouet
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Re: Un Normand à la recherche de son prochain jouet
3 ou 4 créneaux par jours + un ou deux rond points pris trop serré... Et encore, le pire c'est le budget carrosserie. Tu te gares 1 heure, tu reviens et tu retrouves ton avant ou ton arrière abîmé! Il faut vivre avec ou changer de voiture. Ce serait dommage. Des contraintes? Quelles contraintes? Qu...
- Sun May 29, 2011 11:35 am
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- Topic: Consommation Et vous??
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Re: Consommation Et vous??
Merci pour mes abdos !!JMRODET wrote: Mais il te reste du coffre après?
- Sun May 29, 2011 11:04 am
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- Topic: Un Normand à la recherche de son prochain jouet
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Re: Un Normand à la recherche de son prochain jouet
Des contraintes? Quelles contraintes? Je roule en Élise depuis 2003 et je ne ressens pas la nécessité d'une autre voiture. Il fait beau? On décapote. Il pleut? On met l'essuie-glace. Il neige? Et alors! il suffit de ne pas accélérer et de ne pas freiner! 15 jours de Neige cet hiver? C'est autre cho...
- Mon Apr 04, 2011 11:26 am
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- Topic: Petite marge sympathique sur une revente....
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Re: Petite marge sympathique sur une revente....
Ca sent le gars qui voulait rouler en jaune depuis longtemps qui passe le capzutai wrote:Tu verras Louis, le nouveau est sympa aussiluigi wrote:En tout cas l'ex proprio de cette 111S est tres sympa et sa caisse super entretenue et equipee
- Sat Apr 02, 2011 8:28 pm
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- Topic: Petite marge sympathique sur une revente....
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Re: Petite marge sympathique sur une revente....
une très jolie que j'achèterais si je n'avais pas la mienne. (quasi la même en full black mais j'ai quelques petits + encore) :mrgreen: http://www.leboncoin.fr/voitures/187371902.htm?ca=22_s C'est vrai que celle-ci , elle est ... comment dire ... :oops: :oops: :oops: TERRIBLE :twisted: pour info, j...
- Thu Mar 24, 2011 8:56 pm
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- Topic: Re: [Bu1979] - S1 SPORT 160 INSIDE . Rotas p6 et Géo p6
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Re: Re-Presentation Ex-Exige ... S1 SPORT 160 INSIDE
j'imagine que ca doit etre d'origine car la même chose à été repris sur les S2 111s... non, ca n a jamais ete proposé chez Lotus. par contre, c est tjrs dispo chez quelques fabricants d interieurs en UK. heureusement, souvent les anglais ne les collent pas (en tous cas j ai ete voir une S1 l an pas...
- Wed Mar 23, 2011 7:41 am
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- Topic: Re: [Bu1979] - S1 SPORT 160 INSIDE . Rotas p6 et Géo p6
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Re: Re-Presentation Ex-Exige ... S1 SPORT 160 INSIDE
jojo wrote:J'ai jamais compris pourquoi installer ça sur une S1...
Avec un radiateur d'huile + le régulateur d'eau à 79°, le chauffage dans des pays "frais" et pour un usage toute l'année, il faut être couvert comme au pôle.
C'est une solution "confortable" !