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- Thu Dec 19, 2013 8:18 pm
- Forum: Présentations
- Topic: bonjour a tous les lotusein
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Re: bonjour a tous les lotusein
Salut, belle titine!!
- Thu Dec 19, 2013 8:13 pm
- Forum: Présentations
- Topic: stef 83
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Re: stef 83
Salut voisin
- Fri Jan 25, 2013 7:57 pm
- Forum: Présentations
- Topic: Breizh111
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Re: Breizh111
Salut les gars,
Je suis pas du tout de votre région, mais je vous souhaite bonne route (quand il fait beau chez vous )
Je suis pas du tout de votre région, mais je vous souhaite bonne route (quand il fait beau chez vous )
- Fri Jan 18, 2013 9:07 am
- Forum: Suspension
- Topic: Le meilleur traitement pour les triangles ? (retours)
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Re: Le meilleur traitement pour les triangles ? (retours)
Bon sang, moi aussi ça m'interesse!
personne pour des retours d'info
personne pour des retours d'info
- Thu Jan 10, 2013 8:47 am
- Forum: Coque et chassis
- Topic: quel kit de conversion rhd/lhd choisir pour elise S1???
- Replies: 2
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Re: quel kit de conversion rhd/lhd choisir pour elise S1???
Ok, il faut que je regarde ce qui équipe ma 111S alors...
- Wed Jan 09, 2013 9:28 pm
- Forum: Coque et chassis
- Topic: quel kit de conversion rhd/lhd choisir pour elise S1???
- Replies: 2
- Views: 9213
quel kit de conversion rhd/lhd choisir pour elise S1???
Bonjour à tous.
Sur elise shop il y a 2 kits de conversion rhd/lhd appelés standard rack et quick rack.
http://www.elise-shop.com/complete-conv ... 53007.html
Je n'arrive pas à voir la différence entre ces 2 kits.
Si quelqu'un peut m’éclairer
Sur elise shop il y a 2 kits de conversion rhd/lhd appelés standard rack et quick rack.
http://www.elise-shop.com/complete-conv ... 53007.html
Je n'arrive pas à voir la différence entre ces 2 kits.
Si quelqu'un peut m’éclairer
- Sat Aug 14, 2010 8:15 am
- Forum: Suspension
- Topic: Encore une question sur les Blistein pour S1
- Replies: 3
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Re: Encore une question sur les Blistein pour S1
Salut,
je pense qu'il n'y a pas de souci a reprendre les bilsteins de s2 si tu as les damper mount qui vont biens sur ton auto actuellement
je pense qu'il n'y a pas de souci a reprendre les bilsteins de s2 si tu as les damper mount qui vont biens sur ton auto actuellement
- Sat May 01, 2010 8:41 am
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: Problemes de rates avec mon Elise S1 120cv 1998
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Re: Problemes de rates avec mon Elise S1 120cv 1998
Salut, comme dit ze cat, regarde ton allumeur, l'inspection est rapide, tu démontes les 2 vis et controle l'etat du doigt et du chapeau.
- Fri Apr 23, 2010 9:29 pm
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: Prépa sur S1 120ch : culasse, arbre à came, admission
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Re: Prépa sur S1 120ch : culasse, arbre à came, admission
Belle prépa,
j'ai une petite question,
pourquoi un thermostat 82°c, ton auto chauffait à l'origine?
j'ai une petite question,
pourquoi un thermostat 82°c, ton auto chauffait à l'origine?
- Wed Mar 31, 2010 9:40 pm
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: AAC et S1 de 98'
- Replies: 38
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Re: AAC et S1 de 98'
ok, j'ai vu les modifs que tu as fait sur les sièges
je continue à prendre des infos et je suis tes conseils, ce n'est pas pressé , votre expèrience et vos connaissances sur le sujet font avancer la chose
je continue à prendre des infos et je suis tes conseils, ce n'est pas pressé , votre expèrience et vos connaissances sur le sujet font avancer la chose
- Wed Mar 31, 2010 7:52 pm
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: AAC et S1 de 98'
- Replies: 38
- Views: 15353
Re: AAC et S1 de 98'
pour les sièges tu veux parler de l'alignement, j'ai vu ça dans ton post de prépa culasse.
il faut que je lise avec attention celui de nchevrier egalement.
merci encore
il faut que je lise avec attention celui de nchevrier egalement.
merci encore
- Wed Mar 31, 2010 12:23 pm
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: AAC et S1 de 98'
- Replies: 38
- Views: 15353
Re: AAC et S1 de 98'
le moment venu je ferai comme tu dis, je fixe le pmh par le comparateur, et je mettrai la levée à nouveau au comparateur pour les aac.
je pense que je vais me projetter sur des 135, avec un deculassage et reprise des différents conduits de la culasse.
je pense que je vais me projetter sur des 135, avec un deculassage et reprise des différents conduits de la culasse.
- Wed Mar 31, 2010 10:18 am
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: AAC et S1 de 98'
- Replies: 38
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Re: AAC et S1 de 98'
merci helph pour les 12° je reprenais juste à titre d'exemple cela : Dans le cas d'un calage à une valeur d'angle specifique, je trouve le PMH reel à l'aide d'un comparateur sur le piston. Puis je fixe une roue graduée en bout de vilbrequin et repère le point 0. Il ne me reste plus qu'à avancer le m...
- Tue Mar 30, 2010 9:43 pm
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: AAC et S1 de 98'
- Replies: 38
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Re: AAC et S1 de 98'
Bonjour à tous Je reviens sur ce post et j'ai une petite question pour Stan et éventuellement Helph. pour le réglage des aac sur les docs techniques ils ne parlent que des repères à aligner. quelles sont les valeurs à prendre en compte pour les aac d'admission et d'echappement 12° av pmh????? Stan t...
- Wed Mar 24, 2010 8:52 pm
- Forum: Suspension
- Topic: Informations et montage en photos Bilstein Lotus Elise S1
- Replies: 49
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Re: Informations et montage en photos Bilstein Lotus Elise S
Salut patrick, tu a quoi comme mount damper?
si c'est les origines, tu dois les remplacer.
si c'est les origines, tu dois les remplacer.