Forum.Elise.ch

Moi je veux bien m'en occuper de la voiture !
Si elle démarre je pars avec, c'est ça le marché ?

Oui désolé,

J'aurais fait pareil dans l'autre sens.

je t'envoie en mp le nouveau mot de passe que Picolo m'a donné,
à toi de te connecter avec et de le modifier ensuite.

Sauf que ce n'est pas le lapin qui est devenu tout vert, c'est moi. Il ne valait mieux pas m'emmerder après :twisted: La je sors de chez le carrossier, le hard top à repeindre + la réparation + peinture il me demande 459 Euros. Si ça ce n'est pas une bonne journée. Lapin ture c'est toujours trop ch...

C'est fait.

Salut, c'est quel circuit ?

Je suis rassuré pou toi !

Une question Niniche,

Sur les deux Mano que tu as au centre du tableau de bord, celui le plus prés de toi indique quoi ?

Je n'arrive pas à mettre une photo sur le forum...
Si tu me donnes un mail en MP, je t'envoie la photo.

à moins que Vin y arrive ...

ZeCat, Les S1 111S ont eu quelques soucis au début. Suite à des ratés d'allumages "missfire", de l'essence s'accumulait et finissait de bruler dans le catalyseur, donc surchauffe et degradation de celui-ci et parfois risque d'incendie car le cata est proche de la carrosserie en fibre... Do...

Salut Vin, Tu peux enlever le boitier en laissant le faisceau en place. le plus penible est d'acceder à certaines fiches et aux bobines. C'est bien de mettre la voiture sur cales et d'enlever les passages de roues. Il n'y a aucune modif à faire sur le faisceu, tout se debranche et se rebranche plug'...

Pas de soucis, le nouveau est plus que correct, surtout au vu du niveau de préparation de ta voiture et de
l'usage que tu lui reserves ...

Le premier modele est clairement reservé à la piste, fini les promenades avec Mademoiselle cheveux aux vents ! :naughty: Elle a pas apprécié du tout les "trépidations de la machine". :mrgreen: La deuxieme version est bien plus civilisée mais ç'est quand même un peu plus vibratoire que l'or...

Merci. .

l'alarme est deconnectée sur la mienne, mais il reste toujours l'anti démarrage que
je voudrais bien virer...

jojo wrote:En même temps la cremaillère d'origine n'est pas adapté à la piste et oblige parfois à tricoter. Avec le montage d'une cremaillère 2.2tours, mon souci devrait être réglé.
AMHA

Merde t'as trouvé ça où ??? j'ai acheté une LHD 2.4, pas trouvé plus direct...