Magnifique
au plaisir de se croiser dans le Ventoux...
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- Thu Dec 19, 2013 9:16 pm
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- Topic: Malheureux depuis 1 an, demain chez Bell et COLVILL ...
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- Thu Oct 24, 2013 7:49 am
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- Topic: Questions existentielles sur achat rover et mise à niveau
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Re: Questions existentielles sur achat rover et mise à nivea
Tout à fait Bu. :wink: (A à cames, full joints neufs, petits travaux culasse, collecteur, admission, papillon alu,...) Si tu veux toucher à la cylindrée et bas moteur, ça va vite monter... :? En UK, pour pas trop cher tu peux trouver une auto avec déjà des upgrades piste, (nitron, admi, collecteur, ...
- Wed Oct 23, 2013 8:42 pm
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- Topic: Questions existentielles sur achat rover et mise à niveau
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Re: Questions existentielles sur achat rover et mise à nivea
Pour 20 000 € Une elise S1 UK à 10 000€ remise en état "chassis" roulements/ triangles/rotules/silent bloc/ bielettes... 1500€ amortos 1500€ jantes/pneus 1400€ allegements (-40 kgs) 1500€ boite courte/embrayage/VM light 1200€ reste 2900 euros pour faire un moteur propre qui respire un peu....
- Fri Jul 26, 2013 8:06 am
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Re: nouvelle ici
Salut, Tu as quelle version d'Elise ?
Tu es dans quelle région ?
quel genre de miseres ?
EDIT : ok je viens de voir ton post dans l'autre section... je ne connais pas les toy, désolé.
Tu es dans quelle région ?
quel genre de miseres ?
EDIT : ok je viens de voir ton post dans l'autre section... je ne connais pas les toy, désolé.
- Tue Jul 02, 2013 1:04 pm
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- Topic: Cyberespion - Elise S2 light
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Re: Cyberespion - Elise S2 light
Très Belle !
Et bien posée par terre
Et bien posée par terre
- Sun Jun 30, 2013 11:20 am
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- Topic: Un sudiste parmi vous
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Re: Un sudiste parmi vous
Pas de soucis, je suis souvent à la maison si tu veux passer, si tu aimes bricoler tu seras servis avec une Elise
- Sun Jun 30, 2013 10:51 am
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- Topic: Un sudiste parmi vous
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Re: Un sudiste parmi vous
Salut Voisin, ras le bol de te ruiner en consommable ??? effectivement l'Elise ça va te changer de l'Evo !
Si tu as besoin de "conseils trucs et astuces" concernant l'Elise S1... n'hésite pas.
- Wed Jun 19, 2013 9:34 pm
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Re: Lighter...
kaneda wrote:
As tu un VVC ou std ?
VVC, mais plus pour longtemps, je vais bientôt supprimer le système pour installer des Piper 285. et gagner du poids...
- Wed Jun 19, 2013 7:01 am
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- Topic: lotus 84210 s1 silver
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Re: lotus 84210 s1 silver
Ah le Ventoux ! :auto-swerve: J'ai eu la chance d'y faire la dernière course de côte, organisée en 2007, quel souvenir magique... L'emploi du temps est un peu chargée en cette période mais si je peux m'échapperun moment, je viens vous faire un petit coucou. :wink: Une photo de ton Elise au cas où on...
- Tue Jun 18, 2013 1:46 pm
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Re: Lighter...
suite, pour le volant moteur allégé et pour ce type de moteur (le 1800 toyota par ex) à l'arrêt ton moteur prendra des tours très vite mais en mouvement (en accélération) le véhicule non modifié sera plus performant pour le déphasage de 6200 à 5700 c'est idem nous avons comparé sur le terrain à plu...
- Tue Jun 18, 2013 7:09 am
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Re: Lighter...
Il va perdre quoi ?
- Tue Jun 18, 2013 7:07 am
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- Topic: lotus 84210 s1 silver
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Re: lotus 84210 s1 silver
salut !
je suis à Châteauneuf de Gadagne et j'ai aussi une S1 depuis 4 ans...
Si tu veux passer à l'occasion.
JM
je suis à Châteauneuf de Gadagne et j'ai aussi une S1 depuis 4 ans...
Si tu veux passer à l'occasion.
JM
- Fri May 24, 2013 8:08 pm
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- Topic: Défaut d'allumage intempestif. Moteur à 2 ou 3 pattes...
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Re: Défaut d'allumage intempestif. Moteur à 2 ou 3 pattes...
en effet j'ai envoyé le MP à Maxhouhou ...
Désolé.
Désolé.
- Fri May 24, 2013 1:16 pm
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: Défaut d'allumage intempestif. Moteur à 2 ou 3 pattes...
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Re: Défaut d'allumage intempestif. Moteur à 2 ou 3 pattes...
je t'ai envoyé un MP hier soir avec plus de précisions sur le fonctionnement du boitier...
- Thu May 23, 2013 10:17 pm
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: Défaut d'allumage intempestif. Moteur à 2 ou 3 pattes...
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Re: Défaut d'allumage intempestif. Moteur à 2 ou 3 pattes...
Si tu as toujours le boitier EFI "missfire" dans le coffre arriere de ton Elise, côté gauche, il y a de forte chance que ça vienne de là... il fout la pagaille dans ton systeme d'allumage.
Le plus simple est de le supprimer, lui et son faisceau.
Le plus simple est de le supprimer, lui et son faisceau.