Forum.Elise.ch

le mail de Junks sur Seloc est sur clublotus.com qui ne semble plus exister

Oui je vais voir avec l'ancien proprio, mais la capote étant neuve, j'ai bien peur qu'il n'ai jamais roulé en version cabriolet ...

Je l'ai trouvé à 663 euros, bien sur sans les accessoires de fixation et non peint ...

En effet, en neuf ça coûte un bras,

Je suis preneur pour toute solution plus "raisonnable" ...

Bonjour à tous,

J'ai acheté une elise s1 avec son hard top monté dessus il y a quelques mois.

Aujourd'hui, j'ai démonté le hard top et je viens de m'apercevoir qu'il me manque la "casquette" qui va sur l'arceau.

Quelqu'un saurait où je peux trouver cela ?

Merci d'avance.

ok, merci de vos réponses.

Pour les freins, je voulais évoquer les étriers, disques, maitre cylindre ...

voilà, une question stupide sans doute à propos d'une S1, je n'ai pas trouvé la réponse dans les différents posts :? Etant donné que les lotus ont utilisé les pièces d'autres véhicules (Moteur, boite, commodo ...) Je voulais savoir s'il en était de même pour les triangles de suspension, la crémaillè...

Je crois que finalement, je vais passer par ptp pour le remmaping. ça me semblait élevé au début, (250 euros avec le port) Je serai certain d'avoir le map qui correspond au kit ptp ... Il me reste juste à régler le problème du cable qui est différent pour la s1 par rapport à la S2. ça risque d'être ...

Au pire, je revend l'EFI pour passer à un Emerald.

Il me demande 500 euros pour la modif ...

Que veux-tu dire par que touche t il ?

Cool, merci bôcou.

Bonjour, J'ai une elise S1 120 CV Je viens d'acheter un moteur de S2 avec le kit ptp RT 170, le calculateur additionnel est un EFI EURO 1 mappé pour le S2 mais que je dois reprogrammer pour le S1. J'ai contacté PTP qui me demande 250 euros :cry: pour le reprogrammer. Quelqu'un connaitrait-il un endr...