Forum.Elise.ch

BX wrote:Je roule effectivement sans vitre arriere depuis tjrs. Catafrica, tu peux sans probleme mettre la capote sans la vitre, elle couvre suffisement a l arriere que pour eviter la pluie dans l auto.

Merci BX pour cette info et aux autres pour leurs réponses

Bonjour à tous, Je n'interviens quasiment jamais sur ce forum que je lis par contre régulièrement avec plaisir car je n'ai pas d'élise mais suis tout de même du monde "light is right" via des seven (cat puis westfield). j'interviens logiquement plus souvent sur sevener. Pour ceux qui ne me...

lienj17 wrote:en voyant tes photos skal, je pense que je vais organiser cela pour le mois de juin, en esperant que ce ne soit pas la pleine saison....
ma femme est deja ravie à l'avance

Aucun risque de trouver beaucoup de monde à cette période, je l'ai fait début juillet et c'était très tranquille

Guihanos wrote:[
Et pour finir je suis loin d'avoir un bon pilotage et c'était bien le problème avec la Seven ! Ca part dans tous les sens !

Félicitations pour ton élise

Sinon, c'est clair que 250 ch dans un chassis de Dutton, ça ne peut être qu'inconduisible

j'ai fait cet été la "route des grandes alpes" en seven "Inaugurée en 1937, la Route des Grandes Alpes est la plus belle des itinérances montagnardes : de Thonon-les-Bains à Menton, du Léman à la Méditerrannée, 684 km et 16 cols parmi les plus hauts du massif alpin français - six d'en...

Salut Jérome

J'ai téléchargé sur le site mininova un documentaire intitulé Lotus Elise - The inside story. C'est un documentaire qui dure 2h20. je n'en ai vu pour l'instant que la moitié hier soir et c'est un vrai régal. On est témoin de l'intérieur grâce à des interviews, des extraits de réunions filmés, des fi...

Voila des paroles qui me réjouissent :lol: . Bon ben reste plus qu'a tenté le coup en espérant aussi que la livre ne remonte pas tout de suite :? Je suis pas devin mais selon les articles que j'ai lu, la plupart des économistes tablent sur une livre basse pour encore pas mal de temps compte tenu de...

Une elise S RHD de base est proposée sans négociation à grosso modo 25.000 £ TTC en GB soit 21.250 HT. En supposant qu'un consessionnaire en GB puisse commander une LHD à l'usine au même prix qu'une RHD et en prenant une taux moyen d'acquisition de la livre à une taux de change de 1,1 (taux de chang...

La cat JPE d'Yvan (actif sur le forum Sevener) a réussi sa RTI sans passer la case UTAC. Visiblement avec un dossier très très bien monté et une voiture également très bien préparée. Et puis là, la problématique est différente. la JPE est une voiture extrême mais une voiture produite en série. le pr...

Coucou
Décidemment le monde est petit

au plaisir de te lire ici ou ailleurs...

Coucou Ze cat Merci pour toutes ces infos. En tant qu'ancien sevener, tu est bien en mesure de comparer. Si dans un an je remplace la westfield par une élise, ce n'est pas dans l'optique de conserver le même niveau de performances : 200 ch (et non pas 150 :wink:) pour 580 kgs, avant d'obtenir un tel...

Je suis resté 1 an aux Comores puis 4 ans en Tanzanie. Je viens de réaliser un raid moto depuis Geneve jusqu'au Niger. Et maintenant je suis installé "definitivement" à Geneve. Mais effectivement en Tanzanie à Dar es Salaam j'ai deja vu des ferraris, bentley etc... mais il y avait une seu...

Le monde des LF est petit et c'est également un plaisir de vous rejoindre de manière moins passive sur ce forum

Bonjour, Tu étais où en Afrique ? Je suis également expatrié là bas (depuis maintenant 16 ans...) Une Elise en Afrique c'est possible puisque j'ai vu à mon grand étonnement une lotus Elise mk1 au Cameroun quand je résidais là bas. Bon à mon niveau, elle a pas du résister longtemps compte tenu de l'é...