Bonne année à tous !!!
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- Thu Jan 08, 2015 10:54 pm
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- Topic: Du track day à la course sur Lotus-111.com
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- Fri Apr 04, 2014 9:26 pm
- Forum: Général
- Topic: Du track day à la course sur Lotus-111.com
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Re: Du track day à la course sur Lotus-111.com
Salut Max,
Oui c'était top cette journée à Montmelo.
Oui c'était top cette journée à Montmelo.
- Thu Apr 03, 2014 6:26 pm
- Forum: Général
- Topic: Du track day à la course sur Lotus-111.com
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Re: Du track day à la course sur Lotus-111.com
Salut à tous ! Je partage avec vous la joie de voir figurer une bonne vieille S1 au coeur d'un article de fond rédigé sur le magazine Motorsport !!! Achetez vite le numéro 57 du magazine :bien: En attendant, découvrez ci-dessous la vidéo du tour chrono réalisé en 1'18'87, soit plus rapide que la der...
- Tue Sep 17, 2013 8:07 pm
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- Topic: Fond d'écran Lotus pour Smartphone
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Fond d'écran Lotus pour Smartphone
Salut les amis, J'ai la chance d'avoir un designer au bureau qui me fait des miracles... Voici un sélection de deux fonds d'écran parfaitement dimensionnés pour iPhone4 aux couleurs de notre marque préférée. Ca marche aussi sur le 5 ou même n'importe quel autre smartphone. J'en ai d'autres dans les ...
- Tue Mar 26, 2013 4:30 pm
- Forum: Freins
- Topic: Disques pleins pour S1 en 295 mm
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Disques pleins pour S1 en 295 mm
Bonjour
Petite question d'ordre général.
Savez vous si il existe sur le marché, des disques pleins (sans bol alu) en 295 mm, pour monter sur une S1?
Je cherche une alternative économique aux AP Racing qui eux sont sur bol alu.
Merci !
Jules
Petite question d'ordre général.
Savez vous si il existe sur le marché, des disques pleins (sans bol alu) en 295 mm, pour monter sur une S1?
Je cherche une alternative économique aux AP Racing qui eux sont sur bol alu.
Merci !
Jules
- Mon Mar 25, 2013 4:05 pm
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: Conversion duratec par komotec
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Re: Conversion duratec par komotec
En effet. Steve Williams a uen grande expérience et son kit est éprouvé. J'avais eu il y a longtemps une mauvaise expérience avec Komo Tec sur ma conversion, je ne sais pas ce qu'il en est à présent. Sache également que les préparateurs moteur, sont tous en Angleterre. Et puis bien sur tu as Emerald...
- Fri Nov 30, 2012 11:03 am
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: LOTUS POWER ! - THE RESULTS (Full vidéo page 5)
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Re: LOTUS POWER ! - THE RESULTS (Full vidéo page 5)
Merci JB pour ce compte rendu.
Au bout du compte c'est 4% d'écart entre le banc de Digi service et Emerald, sachant qu'il faisait surement un peu plus froid le jour ou nous avions fait la mesure en France. Donc pas si mal en définitive, ce banc parisien.
Les courbes sont identiques.
Au bout du compte c'est 4% d'écart entre le banc de Digi service et Emerald, sachant qu'il faisait surement un peu plus froid le jour ou nous avions fait la mesure en France. Donc pas si mal en définitive, ce banc parisien.
Les courbes sont identiques.
- Tue Nov 13, 2012 6:43 pm
- Forum: Pneus
- Topic: Monter du slick sur une Exige S2
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Re: Monter du slick sur une Exige S2
Dans une optique Track day, l'intérêt des slicks est pour moi inexistant.
- Tue Nov 13, 2012 6:42 pm
- Forum: Pneus
- Topic: Monter du slick sur une Exige S2
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- Views: 43455
Re: Monter du slick sur une Exige S2
Pour rebondir sur un des posts, la 111S de Paul Golding qui participe aux 24h de Barcelone et de Dubai, tourne bien en slick. Mais pas le même train pour 24h... Par ailleurs niveau trains roulants, ils sont en hubs de S2. Cela tient avec le poids contenu d'une S1. La bushes sont renforcés, mais rien...
- Mon Nov 05, 2012 9:23 pm
- Forum: Circuit et sorties sportives
- Topic: Brothersteam - from Magny-Cours F1 to Lurcy Lévis - 2012
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Re: Brothersteam - from Magny-Cours F1 to Lurcy Lévis - 2012
Encore une très belle vidéo des Brothers !!!
Très très belle figure indeed de la part du bon Mikael !
Bravo les gars et encore merci pour la régalade.
Très très belle figure indeed de la part du bon Mikael !
Bravo les gars et encore merci pour la régalade.
- Mon Nov 05, 2012 9:21 pm
- Forum: Circuit et sorties sportives
- Topic: Lédenon avec le CLF
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Re: Lédenon avec le CLF
Merci pour les vidéos.
Incroyable cette histoire de départ arrêté !
Le CLF se lache !
Bravo pour les chronos.
Il me tarde de venir découvrir ce circuit.
Surement l'année prochaine !
Incroyable cette histoire de départ arrêté !
Le CLF se lache !
Bravo pour les chronos.
Il me tarde de venir découvrir ce circuit.
Surement l'année prochaine !
- Sun Oct 28, 2012 11:00 am
- Forum: Circuit et sorties sportives
- Topic: [montlhery] Festival Lotus CLF 27/10/2012
- Replies: 16
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Re: [montlhery] Festival Lotus CLF 27/10/2012
Compte rendu et vidéo ici !!!
http://lotus-111.com/2012/10/28/decouve ... monthlery/
http://lotus-111.com/2012/10/28/decouve ... monthlery/
- Thu Sep 27, 2012 1:15 am
- Forum: Général
- Topic: Du track day à la course sur Lotus-111.com
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Du track day à la course sur Lotus-111.com
Chers amis lotusiens, Depuis des années vous chérissez votre Elise et êtes un habitué des track days du CLF. Vous y pensez depuis des années mais hésitez à franchir le pas. La course vous fait rêver, vous hésitez... Suivez mon blog, suivez vidéos, photos et récits des aventures de l'humble gentleman...
- Fri Sep 07, 2012 4:20 pm
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: boite vitesse exige toyota
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Re: boite vitesse exige toyota
exact! Il serait intéressant d'avoir une idée du prix fini. A mon avis il faut rajouter un jeu complet de synchro, éventuellement un pont plus long en 4,3 pour la route. Ca doit tourner autour de 5-6000 remis ds la voiture. Sur une atmo, ne pas changer le rapport de pont. Celui d'origine est parfai...
- Sun Sep 02, 2012 11:49 pm
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: boite vitesse exige toyota
- Replies: 60
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Re: boite vitesse exige toyota
LA bonne nouvelle de l'année:
Elise Parts propose le kit C-ONE / KAAZ pour les Toyota !!!
http://www.eliseparts.com/products/show ... -gear-set/
Feu !!!
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Feu !!!