première sortie avec ma 111 R full stock avec le CLF à Magny court (tracé club) équipée des potenza : le matin : je n'ai pas touché à la pression car les pneus étaient chauds (400 km d'autoroute). 3 premiers tours en repérage : la tenue de route est catastrophique et après le quatrième tour c'est l'...
230 compteur en suivant une m5 sur autoroute en allemagne avant de comprendre que c'est pas fait pour ça et que la portion d'autoroute empruntée était limité à 120...
l'élise c'est bien jusqu'à 200 après je préfère l'esprit
l'étanchéité sur les nouvelles élises est étonnante, pour ne pas dire suspecte, lorsqu'on se souvient des S1 avec le long roof. j'ai eu la malchance de faire 500 km sous une pluie diluvienne à l'aller comme au retour sans constater la moindre infltration. En revanche, la voiture a passé la nuit deho...
concernant les "standings starts" j'ai vu cette info sur les forums US, ce serait apparemment la réponse faite par un officiel lotus aux USA. pour répondre à Jules 1) la température de fonctionnement en croisière c'est 86°-89°, tu peux accélérer sans arrière pensée à partir de 81°, la temp...
merci de ta réponse, ma 111R est effectivement de 2005 je pense que la reprogrammation de l'ECU devrait remettre les choses en place pour le rupteur et j'espère aussi le ralenti qui tourne trop bas concernant l'embrayage, sachant qu'il est uniquement hydraulique et qu'aucune sonde ni mouchard d'aucu...
salut jules et bienvenue j'étais chez Dizier ce matin et j'ai vu ton exige.... magnifique c'est toi qui est passé avenue mozart dans le 16° dimanche dernier décapoté (avec un temps de chien) ? je ne pense pas qu'il y ai deux exiges S noir et jaune à Paris ? tu veux faire une sortie circuit bientôt ?...
je me réponds à moi même (cela peut servir si j'oublie ) et peut être utile aux autres : - l'odeur de brulé est également intervenue après avoir fait patiner l'embrayage (montée d'une côte en première avec un feu clignotant en haut pour bien ralentir la progression) - j'ai également noté une baisse ...
Après deux ou trois démarrages à température normale de fonctionnement (90-95°) passage des trois premiers rapports vers 8200 t sur sol plat, l'habitacle est envahie par une odeur très forte d'embayage cramé. la pédale fonctionne normalement et je n'ai pas l'impression que les disques collent la voi...