La recherche a retourné 957 résultats

par fentuz
Mer Déc 22, 2010 12:31 pm
Forum : Hors sujet
Sujet : Garage 111 a disparu !!!
Réponses : 97
Vues : 42208

Re: Garage 111 a disparu !!!

Pour ceux qui ont toujours des soucis, vider vos caches et plus des PBs.
Pour info, elise.ch avait eu un soucis similaire il ya 2 ans.
par fentuz
Mer Déc 15, 2010 7:24 am
Forum : Garages
Sujet : Spécialiste conversion RHD LHD
Réponses : 130
Vues : 79242

Re: Spécialiste conversion RHD LHD

C'est marrant, j'ai personnellement proposé sur Club Lotus France les moules pour la carrosserie d'origine Lotus (usine), il y a 9 mois. Sans résultat. I'ls sont probablement toujours invendu en Angleterre, mais le plupart des éléments de carrosserie sont dispo, refabriqué. Il me semble que junk a ...
par fentuz
Dim Oct 17, 2010 10:04 am
Forum : Moteurs et prépa
Sujet : Possiblité de mettre du SP95?
Réponses : 29
Vues : 8312

Re: Possiblité de mettre du SP95?

Lorsque je suis en France, je met du 98 pour eviter le E10.

J'ai l'impression de faire plus de miles par L avec le 98 mais je pense pas que ca vienne de l'indice d'octane mais plutot des additifs...
par fentuz
Lun Sep 06, 2010 10:57 pm
Forum : Moteurs et prépa
Sujet : Rover Turbo ?
Réponses : 33
Vues : 7096

Re: Rover Turbo ?

Heph a écrit : Je ne savais pas qu'il retravaillait les moteurs d'Hayabusa. Il y a beaucoup à gagner la dessus? J'aurais pensé que non :? :?: .
Il y a a gagner mais je sais pas combien. Je demanderai a Neil (le mecano radical) lorsqu il "fera" mon MOT :P
par fentuz
Lun Sep 06, 2010 9:58 pm
Forum : Moteurs et prépa
Sujet : Rover Turbo ?
Réponses : 33
Vues : 7096

Re: Rover Turbo ?

En l'ébavurant je sortait sans problème plus de 160cv de mon ancienne config avec soupapes majorées (29,5mm). Un préparateur anglais (Kiwirog) a réussi à en tirer plus de 170cv en le retravaillant un peu … Bref il ets plus capable qu'il n'en a l'air :lol: En meme temps, Roger a de la bouteille. Il ...
par fentuz
Dim Août 29, 2010 12:53 pm
Forum : Moteurs et prépa
Sujet : Besoin d un pot sous les 90 decibels controle police" 75
Réponses : 31
Vues : 4622

Re: Besoin d un pot sous les 90 decibels controle police" 75

avec un larini sans cata, il faut pas s'etonner. alors avec des TBs indepents... En UK, les larinis sont boudes des pistard car trop bruyant.

Bref, il faut restes en pot type roadsport et un cat sport. 96-98 db a 4500rpm en fonction du temps.
par fentuz
Mar Oct 27, 2009 2:06 pm
Forum : Moteurs et prépa
Sujet : Elise IBIZA Cupra
Réponses : 33
Vues : 4153

Re: Elise IBIZA Cupra

J'ai lu et entendu que certains Brit regardent ca de tres pres pour faire un Swap et peut etre un kit a venir...
par fentuz
Dim Oct 25, 2009 12:48 pm
Forum : Moteurs et prépa
Sujet : pleins de nouveautés chez sector 111
Réponses : 20
Vues : 3469

Re: pleins de nouveautés chez sector 111

Comme ca vient des US, y a t il des frais de Douane. n'est ce pas plus interessant d'acheter directement en UK ou au moins en EU?
par fentuz
Lun Oct 12, 2009 2:12 pm
Forum : Général
Sujet : Accident Lotus élise S1
Réponses : 22
Vues : 3294

Re: Accident Lotus élise S1

a bien regarder, c'est l'echappement. Lorsque ca m'est arrive, il a fallu changer le silencieux et le downpipe... la sonorite etait la mais les soudures avaient ete sujettes a diverses contraintes pourvant entrainer une 'usure' prematuree. Il y avait egalement des enfoncement dans la tubulure et les...
par fentuz
Mer Oct 07, 2009 2:26 pm
Forum : Suspension
Sujet : Amortisseur Gaz Gold retour d'expérience ?
Réponses : 30
Vues : 8635

Re: Amortisseur Gaz Gold retour d'expérience ?

J'ai justement lu une discussion sur Pistonhead datant de Descembre 2008. Absolute Shocks y indique que oui, les Gazs cassaient dans le passe (bush mounted) mais assure que la nouvelle generation a ete amelioree et les montages sur rotules au lieu de silent blocs devraient resourdre les problemes. I...
par fentuz
Dim Oct 04, 2009 9:44 pm
Forum : Suspension
Sujet : Amortisseur Gaz Gold retour d'expérience ?
Réponses : 30
Vues : 8635

Re: Amortisseur Gaz Gold retour d'expérience ?

Il est vrai que cette photo est impressionnante mais est elle representative???

C'est un peu facile de balancer de tels trucs sans precisions et arguments...

Utilisation?
Kilometrage?
Voiture?
Model?
par fentuz
Ven Oct 02, 2009 8:08 am
Forum : Moteurs et prépa
Sujet : qui a été refusé sur un circuit et avec quel pot
Réponses : 60
Vues : 9366

Re: qui a été refusé sur un circuit et avec quel pot

En UK, les honda se font souvent remettre a l'ordre...

Les eliseparts + decat, Larini + decat... pareil.

Perso, je passe juste bien avec une ligne janspeed
par fentuz
Ven Sep 25, 2009 6:02 am
Forum : Freins
Sujet : Disques MMC et disques acier
Réponses : 72
Vues : 41433

Re: Disques MMC et disques acier

Cubitus111 a écrit : Si on veut gagner du poids, il faudrait que l'on sorte une série de disques AR avec une piste moins large vu que les plaquettes sont moins hautes à l'AR qu'à l'AV, non ? :P
.
oui, mais est ce que Lotus n'avait pas mis les meme discs AV AR pour simplement limiter les couts de production?
par fentuz
Ven Sep 25, 2009 5:56 am
Forum : Freins
Sujet : Disques MMC et disques acier
Réponses : 72
Vues : 41433

Re: Disques MMC et disques acier

Autant pour moi, en effer cette annee les 4 pots sont pas autorites en "prod" (J'ai confondu avec une acienne Cat B). 5.6.8 Brakes: PRODUCTION 5.6.8.1 Discs are free (steel or iron only – bells are free) 5.6.8.2 Pads are free. 5.6.8.3 Calipers must remain standard (AP two pot fronts and Brembo slidi...
par fentuz
Jeu Sep 24, 2009 10:35 pm
Forum : Freins
Sujet : Disques MMC et disques acier
Réponses : 72
Vues : 41433

Re: Disques MMC et disques acier

. Pour en revenir aux Discs, j'ai pas parle avec tous les racers de l'elise trophy mais tous ceux que je connais sont en AP a l'avant et arriere ou Cross drill/EBC turbo grooved voir de combinaisons mais rien de type Acier avant et mmc a l'arriere (Meme un ancien inge Lotus Sport)... Que veux tu di...