Forum.Elise.ch

Cubitus111 wrote:On a un peu de stock, mais ça pourrait peut-être être intéressant de faire une commande groupée ?

si tu as plusieurs personnes pour une commande, ça peut m'intéresser de me joindre à eux si tu peux avoir des tarifs plus intéressants.
Pas d'échéance précise pour moi

drôle de question venant de quelqu'un qui à les deux : un gros moteur sur le meilleur chassis existant... :roll: tu veux revenir à du plus light ? après ça dépend aussi si tu cherches le plaisir ou l'efficacité ? je me repose régulièrement la question si j'équipe mon (ton) elise avec des nitrons et ...

chouette

sauf la musique, mais c'est perso

ce serait bien qu'il l'ait un peu restauré par contre, parce qu'entre les flaques d'eau stagnante et les vibreurs manquants...

dans le cas contraire, fermer le MDC pour rouvrir Pouilly, c'est du grand n'importe quoi .

Ce que tu appelles le purgeur, c'est la vis de purge sur les etriers ? Tu fais donc les roues les unes apres les autres, en aspirant dans le bocal le liquide "sale" qui remonte par gravite. Quand tu vas changer de roue tu vas aspirer un peu de liquide propre venant de la precedente roue. ...

Ce topic m'intéresse fortement pour trois raisons : 1/ Ici tu te donne la peine d'expliquer la raison technique qui impose une purge complexe. 2/ il y a quelques jours de ça certaines personnes sur ce forum me faisaient passer pour un abruti en m'expliquant que le retournement d'étrier était je cit...

bravo, magnifique

on peut fumer et ne pas avoir de cancer, mais ça aide pas mal

par le capot avant

mp

regarde mon, post si ça peut t'aider ( pour une S1, par contre)

si besoin, MP je te donnerai mon tel si tu rencontres des soucis

bon, ben je me suis démerdé (merci au forum ATOC) :whistle: pour ceux qui l'ont déja fait ça ne servira à rien, mais pour les autres si ça peut servir... :wink: donc j'ai commandé le MC chez Eliseparts, reçu en moins de 48h 8) a faire et à ne pas faire : * le MC est tenu par 2 écrou : celui du bas e...

donc la référence de cette pièce chez Ford c'est : 82GB 13480AA

voilà

je ne sais pas si c'est pareil sur les S2 que sur les S1; j'ai eu le souci sur ma S1, et c'est effectivement la pièce en photo sur le lien que j'ai changé. pour info c'est une pièce d'origine Ford, que j'ai donc acheté chez eux. j'ai du garder la boite pour avoir les réf. je regarde ça ce soir :wink...

si tu ne penses pas vendre ta voiture, alors effectivement tu peux te lacher et faire ce qui te plait 8) si par contre tu n'es pas sur de ne pas la revendre, il vaut mieux être un peu plus soft dans tes choix :wink: le blanc se vends comme des petits pains aujourd'hui, mais il y a quelques années pe...

bon je vais vérifier ce soir, mais il y a de grandes chances que mon maitre cylindre soit à changer( elise S1 de 99) Pour ceux qui l'ont déja fait, je souhaiterai savoir : si ça se change facilement ou si c'est galère s'il faut prévoir de changer des pièces annexes qui risquent de rendre l'âme penda...