Salut Damien,
Bienvenu sur le site...
Alors le virus Lotus continue de s'étendre ;-D
Et toi toujours pas fait le saut vers l'Elise ?
Eric...
PS : souviens toi d'un aller retour Sundgau-Yverdon neigeux par le Jura suisse
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- Sat Feb 03, 2007 9:16 am
- Forum: Vintage
- Topic: Nouveau en ancienne
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- Tue Jan 30, 2007 8:58 pm
- Forum: Pneus
- Topic: Références jantes d'origine Exige S2
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- Fri Dec 15, 2006 8:28 am
- Forum: Général
- Topic: [Question aux suisses] Recours apres une vente
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Alors faut jouer la division... c'est pas beau mais tant pis... 1 - Tu demandes à Pfenninger de demander à kumschick pourquoi il n'a pas trouvé utile de te signaler à toi que ta voiture avait été accidentée. Si ce n'est toi c'est donc qu'elle l'était avant que tu l'achètes ? 2 - Si il s'agit de ton ...
- Mon Nov 27, 2006 10:39 am
- Forum: Général
- Topic: Moteur PTP RT 170 pour Rover 120cv
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Je vote pour des gouttes d'eau qui se détachent des lamelles avec la vitesse aussi... mais... un jour ces gouttes ont été jaunes et collantes après que la température moteur dépasse 88°C soit la température d'ouverture du thermostat. Et c'était le radiateur avant qui fuyait ... le plastique (arrivée...
- Wed Oct 18, 2006 12:29 pm
- Forum: Pneus
- Topic: probleme de tenue de route
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- Tue Oct 03, 2006 5:16 pm
- Forum: Général
- Topic: Nouveau sur le forum
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- Thu Jul 20, 2006 3:15 pm
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: moteur PTP
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L'ECU est remappable... on a juste pas le soft ni le mot de passe qui va bien... les garages Lotus sont capables de faire des patch de l'usine. Pour nous autres pauvres pékins... a pas cher (500£ quand même), il reste l'ECU Emerald 3D (le méga challenge consistant à trouver le bon connecteur pour la...
- Tue Jul 18, 2006 6:08 pm
- Forum: Général
- Topic: jeu dans la direction-localise: solution?
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avant de t'emballer... vérifie que ce n'est pas la deuxième noix de fixation du cardan de direction qui s'est décalé... cette pièce à besoin d'être positionnée correctement en longitude - bien positionnée en rotation sur le cannelage et enfin d'être bien serrée... pour chercher le jeux il vaut mieux...
- Mon Jun 19, 2006 11:19 am
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: moteur elise S2
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Le Rover des S2 est complètement standard rover Les pièces spécifiques Lotus sont : 1 - le couvre culasse 2 - le harnais moteur 3 - l'ECU et ca doit être tout.. en tout cas jamais rien lu concernant les joints de culasse, ni les boulons, ni les courroies de distrib. Pour preuve dans la doc, les page...
- Tue Jun 06, 2006 1:45 pm
- Forum: Général
- Topic: dois-je faire faire un entretient?
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- Wed May 17, 2006 3:13 pm
- Forum: Général
- Topic: vitesse de pointe avec vos exiges
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- Mon May 01, 2006 4:12 pm
- Forum: Général
- Topic: Exige "s" pour Genève
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Moi aussi je me suis fait plaisir vendredi... Je voulais essayer la 111 R puis l'Exige 220S pour comparer à mon ex-S2 122cv... j'ai du faire l'inverse :lol: C'est environ 1/2 heures chacune alors je me suis pas trop penché sur la finition... L'Exige c'est un piège à permis ... c'est tout feutré à pa...
- Thu Mar 30, 2006 5:49 pm
- Forum: Général
- Topic: Achat Elise MK2
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Sur notre S2 111S, j'ai remarqué qu'il y avait une petite soupape sur l'échapement droit, commandée par une vanne à dépression.. Qqu'un pourrait m'en dire plus la dessus ? La vanne est prévue pour s'ouvrir à partir de 4000 tr /min ou 5000tr/min ou quand tu accélères à plus de 2/3 de la course ou un...
- Thu Mar 30, 2006 10:49 am
- Forum: Général
- Topic: Achat Elise MK2
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