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Merci Sylvain pour ce top itinéraire et l'encadrement !

Une météo au top, de très jolies routes et paysages, quelques passages rapides bien sympa et des routes dans l'ensemble en bon état (quelques flaques d'eau dues à la fonte qui ont pu rafraichir Caleb dans sa 2-11 !!!!)

Normalement le 1er c'est bon pour moi également.

Il faudrait que je trouve à dormir dans le coin la veille, parce que l'A/R avec Genève en plus du tracé ça fait bcp en une journée

Moi je suis partant également pour faire quelques tours avant de faire la geo histoire d'avoir les idées au clair sur ce que je veux changer

Salut Fred,

Je te confirme que j'essairerai d'en être. La CUP sera chez JP, mais a priori la S160 devrait être prète donc je croise les doigts !

Pour Juin je ne sais pas encore, je n'ai pas de visibilité et mon emploi du temps change tres vite avec toujours des déplacements à la clef...

Mais si juin remporte les suffrages je ferai le max pour être des vôtres

Il fait beau ce lundi semble-t-il (lundi de pâques).

Certains sont-ils dans le coin et motivés pour une petite virée de début de saison ? Un peu last minute, mais je pense en tout cas que je vais aller rouler (je ne sais pas encore où...)

Boite de P4 wrote:Pour info ils ont, pour le défense, été obligés de modifier les échappements de toutes leurs voitures :/

Dans ce cas mea culpa

En effet même des Larini discrets (genre Track) ne passent pas au Laquais. C'est une parfait circuit pour des courses de Tesla

Après on les voit faire des baptêmes en F355 ou Lambo qui font certainement plus de bruit, meme full stock, qu'un élise / exige avec un pot...

Salut Fred

En effet la balade dans le Bugey était superbe, même si les conditions pour venir étaient heu...pas rassurantes (AO48 + trombes d'eau = pas super amusant)

Je suis partant pour une prochaine bien évidemment, soit avec la CUP soit avec la nouvelle S1 (voir mon post sur G111)

Oula!! Pas de rêve de fiabilité Toyota, simple constat ;) Disons qu'a ce jour on sait que le JC Rover n'est pas infaillible selon l'utilisation de la voiture. Et le soucis c'est que les Rovers commencent à avoir des bornes, de l'age et un nombre important de mains; donc un historique de plus en plu...

La S 136 est une très bonne première Elise, surtout pour de la balade, tu ne seras pas déçu et il y a déjà de quoi bien s'amuser. En revanche faut arrêter de rêver sur la fiabilité Toy vs. "l'épouvantable" Rover K. J'ai eu les 2, et ils ont chacun leur lot de petits pépins, ça reste des vo...

Salut, Ma S2 111S était assurée à la MatMut. J'avais 50% de bonus, porté à 60% pour "fidelité", et une assurance super complète (tous risque, faible franchise, assistance juridique...). Je m'en sortais pour quelques centaines d'euro par an modulo un engagement de moins de 5000km par an. En...

Est-ce que ça tente quelques romands et quelques français voisins une petite sortie de "retrouvailles" au début du printemps ? Fin mars ou début avril selon l'état des routes (sel, froid, gel, etc.)... Fin mars pas possible, mais début avril avec plaisir pour moi ! Ce sera soit l'occasion...

Très belle voiture, bravo Combien y a t il de modèles en France? Combien y a t il de modèles dans le monde? As-tu demandé sur SELOC et LotusTalk (US) s'il exist un RGB Register. J'ai trouvé sur LotusTalk la liste complete des 94 Exige CUP 260 (modèle 2009) fabriquées, avec le numéro de build, les op...

[quote="Justif"]Les cales correspondent à cela : http://www.elise-shop.com/rear-diffuser-spacers-elise-s1-exige-s1-p-502363.html Je dois avouer que c'est pas mal l'effet que ça donne :) /quote] Merci Justif. C'est joli en effet, mais j'ai des doutes quand à l'évacuation de chaleur par le b...