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- Fri Oct 23, 2009 12:43 pm
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: Montage AAC et doigt d'allumeur pour S1 de 98'
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Montage AAC et doigt d'allumeur pour S1 de 98'
Pour ceux qui suivent... J'ai donc désormais un jeu d'AAC de MGTF 135 à monter dans mon Elise S1 de 98'. Seulement... voilà que mon moteur est équipé d'un allumeur en bout d'AAC d'admi. Pour entraîner le rotor, un "spigot" (cf. site de Dave Andrews : doigt métalique) est insérré dans l'AAC...
- Wed Oct 07, 2009 9:40 pm
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- Topic: AAC et S1 de 98'
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Re: AAC et S1 de 98'
LGC000300 C'est quoi la différence avec les LGC000280? pour les poulies je suis persuader quelles sont identiques a la lotus mais pour les ref et la différence des numéros de série des AAC là tu me pose une colle :doh: Je pense aussi que les poulies sont les mêmes... mais comme mon vendeur me les p...
- Wed Oct 07, 2009 7:32 pm
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- Topic: AAC et S1 de 98'
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Re: AAC et S1 de 98'
LGC000300
C'est quoi la différence avec les LGC000280?
C'est quoi la différence avec les LGC000280?
- Wed Oct 07, 2009 5:39 pm
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- Topic: AAC et S1 de 98'
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Re: AAC et S1 de 98'
Et bien merci pour tout ceci...
Du coup, j'ai demandé à mon vendeur s'il avait aussi les poulies. Je vais dc les lui prendre, comme ça je serai certain que tout colle selon les préco du constructeur.
Et pour ce qui est des ref des AAC, ce sont bien les bonnes.
Du coup, j'ai demandé à mon vendeur s'il avait aussi les poulies. Je vais dc les lui prendre, comme ça je serai certain que tout colle selon les préco du constructeur.
Et pour ce qui est des ref des AAC, ce sont bien les bonnes.
- Tue Oct 06, 2009 9:15 pm
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- Topic: AAC et S1 de 98'
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Re: AAC et S1 de 98'
Bonjour Christian, Tout d'abord, je tient à préciser qu'en matière de calage, ma préférence vas à la méthode de l'ouverture au PMH (par ex: 1.52mm à l'admission au PHM). Dans le cas d'un calage à une valeur d'angle specifique, je trouve le PMH reel à l'aide d'un comparateur sur le piston. Puis je f...
- Tue Oct 06, 2009 8:46 am
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- Topic: AAC et S1 de 98'
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Re: AAC et S1 de 98'
Moi aussi...
D'un autre côté je comprends aussi que qd on sait, on fasse les choses nickel !
Et puis qu'est-ce qu'on apprend des choses en bidouillant sur nos voitures
D'un autre côté je comprends aussi que qd on sait, on fasse les choses nickel !
Et puis qu'est-ce qu'on apprend des choses en bidouillant sur nos voitures
- Tue Oct 06, 2009 12:13 am
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: AAC et S1 de 98'
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Re: AAC et S1 de 98'
bonjour stan si je comprends bien les AAC echap et admin de MG TF 135 sont identique a la 120 CH a part sur la levée des soupapes qui sont de 9.5mm pour 8.8mm sur la 120 Ch alors voici un petit renseignement si cela t'intéresse si la durée d'ouverture est identique aussi 252° pour l'admit et l'écha...
- Mon Oct 05, 2009 8:41 pm
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Re: AAC et S1 de 98'
Euhhh... avant d'y aller, une autre ch'tite question...
A part la bonne foi de mon vendeur, comment je reconnais des AAC 135 ? Histoire de ne pas se faire refiler des ACC standards
A part la bonne foi de mon vendeur, comment je reconnais des AAC 135 ? Histoire de ne pas se faire refiler des ACC standards
- Mon Oct 05, 2009 8:18 pm
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- Topic: AAC et S1 de 98'
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Re: AAC et S1 de 98'
Merci Heph
Maintenant, y'a plus qu'à !!!
Maintenant, y'a plus qu'à !!!
- Mon Oct 05, 2009 4:10 pm
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- Topic: AAC et S1 de 98'
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Re: AAC et S1 de 98'
Merci Heph pour ta réponse. Cette pièce s'insert en bout d'AAC au maillet en faisnat attention à l'angle du plat par rapport aux lobes de l'AAC. Autrement dit, je ne peux pas me tromper en positionnant la pièce qui s'insert en bout d'AAC? Le plat et les lobes servent de repères? C'est bien ça? Sinon...
- Mon Oct 05, 2009 1:25 pm
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- Topic: AAC et S1 de 98'
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AAC et S1 de 98'
Bjr, J'ai la possibilité d'acquérir des AAC de MG TF 135 (252°, 9.5mm) pour ma S1 120cv de 98' (configuration Hurricane, TB 52 collecteur Small Bore, Decat, silencieux Janspeed). D'après tout ce que j'ai lu, c'est un assez bon compromis. Seulement, voilà... je me pose qq questions ! 1- Se montent-il...
- Fri Sep 25, 2009 11:59 pm
- Forum: Général
- Topic: L'élise et la famille
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Re: L'élise et la famille
:arrow: Ma femme aime bien la lotus elise en mode ballade :mrgreen: dés que je dépasse les 4000 RPM elle crie :mrgreen: : Je connais ca :mrgreen: Z'avez de la chance... moi c'est à 3500 trs que M'dam crie ! N'empêche, elle a beau exprimé tout son désaccord, elle ne fera jamais autant de bruit que l...
- Fri Sep 25, 2009 5:23 pm
- Forum: Général
- Topic: combien de motards sur ce fofo ?
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Re: combien de motards sur ce fofo ?
A moto depuis 15 ans. Varadero 1000 avec 73000 km en 6 ans... et pour le fun une Enfield Bullet 500. Pour faire le lien avec nos 'Tus... Mon père est lui-même un ancien motard, mais est très malade. Son état lui interdit depuis 3 ans de piloter de moto, et même de conduire. Mais en voyant l'Elise, i...
- Mon Sep 21, 2009 8:33 pm
- Forum: Général
- Topic: Waza, looking for RHD mk1 ou mk2 bonne question
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Re: Waza, looking for RHD mk1 ou mk2 bonne question
Voilà une S1 de plus dans les parrages !
C'est celle dont tu m'avais envoyé les photos par mail?
A très bientôt donc... et bonne route à vous 2
C'est celle dont tu m'avais envoyé les photos par mail?
A très bientôt donc... et bonne route à vous 2
- Sat Sep 19, 2009 2:45 pm
- Forum: Présentations
- Topic: C'était qui? version 12
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Re: C'était qui? version 12
C'est fou ce que j'en vois en ce moment...
Hier vendredi soir, à Asnières une Exige RHD bleu clair stripée, nous nous sommes salués par un appel de phares
Ce matin, toujours à Asnières, rue Bokanowski, une Cat, puis 10' plus tard une Mk2 noire...
Hier vendredi soir, à Asnières une Exige RHD bleu clair stripée, nous nous sommes salués par un appel de phares
Ce matin, toujours à Asnières, rue Bokanowski, une Cat, puis 10' plus tard une Mk2 noire...