Forum.Elise.ch

Armand wrote:vu que c'est pas "normal" que tu sentes une difference, je pense que tu peux largement penser que tu avais un soucis a ce niveau.

On doit donc être sur une bonne piste... pour une poignée d'euros
En tout cas merci pour vos conseils !

J'ai dc suivi vos conseils... Changement ce matin après réception de mon colis d'EliseParts : - Bougies - Fils de bougies (j'ai pris les Magnecor rouge) - Tete de Delco (l'ancienne était en effet toute salle et oxydée) - Doigt d'allumeur (idem) - Sonde de T° d'air (verte) C'est fou ce que ça change ...

Ce matin 7h40, sur la N118, en direction de Paris, une S2 grise...
J'étais dans l'autre sens, pas eu le temps d'en voir plus.

Ze_cat wrote:Attention, il y a une sonde de T° d'air ..... sonde verte qui se trouve sur la tubulure d'admision (coté boite)

faut de temps en temps la nettoyer (à l'alcool à 90°)

Yes ! Bonne idée... Je n'avais pas pensé à ça

- ça pête dans le pot au lever de pied et à la coupure des gaz; Typique d'un mauvais allumage :wink: :arrow: Mélange air/essence imbrulé (car non explosé) qui passe dans le pot surchauffé : Boum :!: Ou alors une sonde de T° HS qui laisse penser à l'ECU que le moteur est froid. Ce serait donc la son...

Yes... merci de vos lumières !

Merci pour vos réponses :wink: Humm, regarder le faisceau au niveau du contact avec les bobines d'allumage. J'ai eu un pb sur la mienne et vraiment ça s'oxyde à ce niveau. Accès un peu galère si tu n'as pas une fosse chez toi. Même constat sur une autre Elise après avoir démonté les bobines pour ess...

Ben voilà que j'ai un ratatouillage moteur qui s'est produit à 1 mois d'intervalle, dans les mêmes conditions d'utilisation (rythme routier très soutenu, dans des cols, donc en altitude). Ma voiture : Une Elise S1 de 98', 75000 km Admi Hurricane TB de 52 Collecteur Small-bore Decat Pot Janspeed Boug...

Encore une de vue !
A Levallois-Perret, hier lundi, vers 16h, une S1 Deep Purple immat 03 garée.

Quelqu'un d'ici?

Samedi soir dans le col du télégraphe, une S2 rouge. Nous nous sommes croisés et salués...

Ce matin, vers 11h, en bas à Bourg St Maurice, en bas du cormet de Roselend, une S1 RHD rouge garée... Et une Cat BRG dans la descente.

Aujourd'hui à Paris, bd Malesherbes, 12h10 une S1 RHD Deep Purple (il me semble...), immat dans le 03. Moi à moto en face...
Qq'un d'ici???

vadonchez wrote:ca ne servirait pas a remonter la tôle par chaleur??

Ca ressemble bien à ça...

L'année dernière sur les jolies routes de la Haute Ardèche (les routes du Monté-Carlo du côté de Burzet)... Arrivé dans un village, un gendarme s'avance... Lui, très courtois après les formalités d'usage (bonjour, etc...) : "Ca marche bien votre auto?" Moi : "ben, oui !" Lui : &q...

De mémoire, pour la poignée de frein, tu as en dessous une toute petite vis allen : tu devisses et tu sors la poignée ! Le pommeau de levier se dévisse en effet. Si tu as du mal, tu l'entoures d'un chiffon (pour ne pas rayer l'alu) et tu prends une bonne pince. Ca devrait venir tout seul. Pour les c...

nicosaurus wrote:Oui,c'est clair,je serais preneur!

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Et bravo pour la réalisation !