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par Heph
Mer Juil 02, 2014 9:15 pm
Forum : Moteurs et prépa
Sujet : Installation Jenvey
Réponses : 7
Vues : 3157

Re: Installation Jenvey

Je pense que tu ne sais pas où tu as mis les pieds ....

Des papillons indiv. (Jenvey ou autres) imposent pas mal de modifications, à commencer par un calculateur programmable et une carto complète à refaire.
Ce n'est pas vraiment la première étape de préparation...
par Heph
Lun Oct 14, 2013 5:38 pm
Forum : Moteurs et prépa
Sujet : 211 Upgrade
Réponses : 6
Vues : 1743

Re: 211 Upgrade

C'est la Ronin-mobile ???

Pareil je trouve la ligne atroce, ça donne l'impression que le mec n'a pas su se décider entre une 2-11, une Exige et une Elise...
par Heph
Ven Sep 06, 2013 9:29 am
Forum : Moteurs et prépa
Sujet : Changement joint de culasse ; que choisir ?
Réponses : 36
Vues : 7657

Re: Changement joint de culasse ; que choisir ?

merci jean-paul pour ta réponse, mais lequel choisir finalement parce que tous les deux portes la même notification MLS https://www.eliseparts.com/products/show/29/199/mls-head-gasket/ https://www.eliseparts.com/products/show/29/1246/payen-mls-head-gasket/ LA différence c'est que le premier est san...
par Heph
Lun Juin 10, 2013 8:17 pm
Forum : Moteurs et prépa
Sujet : Lighter...
Réponses : 34
Vues : 12246

Re: Lighter...

En la cle est le rapport cout / reduction de poids. Chez Eliseparts la batterie Lithium est a £429.95 H.T. pour 1.75kg, je suis preneur d'alternatives si vous avez trouve plus efficace.. On est d'accord mais au lieu de comparer à une batterie standard, compare à une Odissey ... ça fait chère des 2k...
par Heph
Dim Mai 12, 2013 6:09 pm
Forum : Moteurs et prépa
Sujet : Préparation elise S1 120cv
Réponses : 12
Vues : 6187

Re: Préparation elise S1 120cv

Avec des 285H tu aura besoin de passer par un emerald donc carto etc... C'est faisable mais un peu dommage de passer deux fois par cette étape ;-)

Je passe un ressort dans mon étaux et je te dit!
par Heph
Dim Mai 12, 2013 2:29 pm
Forum : Moteurs et prépa
Sujet : Préparation elise S1 120cv
Réponses : 12
Vues : 6187

Re: Préparation elise S1 120cv

Changer les ressorts sans déculasser est faisable. Maintenant une culasse standard (120cv) génère un flux qui théoriquement limite le moteur à 160cv en atmo. Mettre des 285H avec une culasse respirant si mal n'est pas très cohérent... :?
par Heph
Ven Mars 01, 2013 1:55 pm
Forum : Présentations
Sujet : Back in light... ou presque (p°11)
Réponses : 163
Vues : 27994

Re: Trackday addicted...S1, le retour p°6

oups ...
par Heph
Ven Mars 01, 2013 1:54 pm
Forum : Présentations
Sujet : Back in light... ou presque (p°11)
Réponses : 163
Vues : 27994

Re: Trackday addicted...S1, le retour p°6

Trop facile: panne electrique, ya plus de lumière ;-)
par Heph
Mar Jan 22, 2013 11:46 am
Forum : Moteurs et prépa
Sujet : Conversion DURATEC
Réponses : 19
Vues : 9948

Re: Conversion DURATEC

Duratec 2.3 turbo 260 cv … c’est le moteur Mazda en injection directe ? Tu comptes faire comment pour la gestion ?
De plus il va falloir renforcer la boite avec 380 NM …. Mais beau projet :wink:
par Heph
Mer Jan 16, 2013 9:17 am
Forum : Moteurs et prépa
Sujet : Manomètres
Réponses : 6
Vues : 1695

Re: Manomètres

Tous les supports ne sont pas en M12, le miens est en 1/8 NPT ;-)
par Heph
Mar Jan 01, 2013 11:10 pm
Forum : Moteurs et prépa
Sujet : Votre avis Elise de +- 2006 111S ? 111R ? S 136pk ?
Réponses : 35
Vues : 7644

Re: Votre avis Elise de +- 2006 111S ? 111R ? S 136pk ?

Target = Méfiance ... si tu veux une voiture qui a tapé c'est la bonne adresse. Rien que la première annonce: 30000 miles = 50 0000 km. Tu a vu l'état du siège conducteur et du repose coude. Ma voiture avaait plus de 80 000 km quand je les ai remplacé et ils étaient en bien meilleur état. A moins de...
par Heph
Lun Déc 24, 2012 3:58 pm
Forum : Circuit et sorties sportives
Sujet : [BelgiansOnTrack] Calendrier 2013
Réponses : 27
Vues : 7194

Re: [BelgiansOnTrack] Calendrier 2013

194km/h au point de corde? Ça fait plus de 200 avant et après... Tu utilises quoi comme outil de data logging? Oui 194 c'est la vitesse mini dans le virage mais en fait c'est aussi ma vitesse d'approche, je me contente de soulager l'accélérateur sans freiner. Au freinage du Bus stop j'arrives à 204...
par Heph
Lun Déc 24, 2012 11:11 am
Forum : Circuit et sorties sportives
Sujet : [BelgiansOnTrack] Calendrier 2013
Réponses : 27
Vues : 7194

Re: [BelgiansOnTrack] Calendrier 2013

Tu exagères Laurent, c'est pas 195 mais seulement 194 km/h ... j'aurais bien essayé de passer plus vite mais ne freinant pas pour ce virage jeux peux pas faire mieux :mrgreen: Je plaisante, je ne pense pas que j'aurais pu passer beaucoup plus vite. L'année prochaine je devrais avoir besoin de freine...
par Heph
Dim Déc 23, 2012 7:58 pm
Forum : Circuit et sorties sportives
Sujet : [BelgiansOnTrack] Calendrier 2013
Réponses : 27
Vues : 7194

Re: [BelgiansOnTrack] Calendrier 2013

Hey ... faudra me montrer comment on roule a SPA ! Car ca sera ma premiere fois .. ;-) Si tu veux t'entrainer Raphael: www.iracing.com Leurs pistes sont scanées, pas reproduite sur plan du coup c'est exactement ça. Quand j'y suis allé cette année pour la première fois, à la fin de la première cessi...
par Heph
Dim Déc 23, 2012 10:59 am
Forum : Circuit et sorties sportives
Sujet : [BelgiansOnTrack] Calendrier 2013
Réponses : 27
Vues : 7194

Re: [BelgiansOnTrack] Calendrier 2013

Tout de suite, le chevaux ... ça n'a rien à voir, tout est dans le pilotage :mrgreen: En plus je prépares rien de monstrueux, le Duratec va rester en morceau une année de plus (au moins), ce ne sera qu'un petit Rover K 1,9l :whistle: Et puis Greg, il me semble que la tienne sera également bien affut...