Search found 1696 matches

by fred62
Mon Nov 26, 2007 6:40 pm
Forum: Rumeurs
Topic: Hennessey Venom GT
Replies: 2
Views: 16309

Ouais, c'est une honte, c'est la copie preque copié/collé de l'exige sport

Image

j'spère que Lotus va demander des sous
by fred62
Mon Nov 26, 2007 6:36 pm
Forum: Moteurs et prépa
Topic: "Kit d'admission" vs "Suppression du cata&quo
Replies: 18
Views: 11317

+1
jamais de cat pipe sur un VVC, c'est pas fait pour.
by fred62
Mon Nov 26, 2007 6:34 pm
Forum: Electricité
Topic: putain de batterie .... on fait comment pour la ôter ?
Replies: 4
Views: 4498

To remove the battery, disconnect both battery cables, and pull off the breather pipe from the outboard end of the battery. release the 3 screwws securing the battery clamp bracket to the cahssis, remove the clamp bracket, and tilt the battery to release the lowwer edge from its retainning channel. ...
by fred62
Mon Nov 26, 2007 6:14 pm
Forum: Général
Topic: scx elise s1
Replies: 8
Views: 5236

C'est exact, moi j'ai ça, tiré d'une doc lotus: The Elise S2 has a Cd of 0.407 and a CdA of 0.651 with the roof on. The Elise is more aerodynamic with the roof on. The front and rear lift co-efficients are Clf -0.02 and Clr -0.04 assuming a 130/130mm F/R ride height and roof on. These coefficients n...
by fred62
Thu Nov 15, 2007 7:54 am
Forum: Général
Topic: Présentation Zoz & Question : 111S ou 111R ?
Replies: 22
Views: 11549

:lol: c'était pas dur de prévoir que ça tournerait au duel ancien/nouveau :lol: Vous écoutez pas ce que dit le monsieur: il vient d'une 993, il veut du neuf, et il a 40k€ à mettre et veut apprendre à conduire une Lotus. laissez le faire le parcours normal que vous avez tous fait.. -->Zoz * tu te pre...
by fred62
Sat Nov 10, 2007 2:22 pm
Forum: Général
Topic: Exige Cup 255
Replies: 6
Views: 4303

Oui, c'est dans l'annexe J art. 253-8.
(un coup de google et c'est trouvable sur le net en pdf)
by fred62
Sat Nov 10, 2007 10:12 am
Forum: Général
Topic: Exige Cup 255
Replies: 6
Views: 4303

Ben y a pas beaucoup de réponses :(
Faut dire qu'on n' a pas beaucoup d'infos.

Les dimensions sont les mêmes que sur la 2-11.

Le matériau, c'est, comme dit Lotus, du BS4 T45.
Saloperie strictement anglaise d'acier au manganèse servant à faire des vélos et des karts.
by fred62
Fri Nov 09, 2007 8:18 am
Forum: Général
Topic: Course côte en 2-eleven
Replies: 11
Views: 4928

Course côte en 2-eleven

http://www.youtube.com/watch?v=R8gb21NzEsw

Faut quand même des grosses c... pour enquiller entre les arbres avec une 2-11.
by fred62
Sat Nov 03, 2007 8:10 am
Forum: Coque et chassis
Topic: Exige tout carbone
Replies: 6
Views: 3993

Exige tout carbone

pas mal, non?
http://www.prototypecomposites.com/imag ... 5&catID=12


le reste
http://www.prototypecomposites.com/gall ... 5&catID=12


(désolé, je ne sais pas insérer des images en Adobe Flash)
by fred62
Thu Oct 25, 2007 10:27 am
Forum: Suspension
Topic: Kit LSS sur 111S (S1)
Replies: 10
Views: 6028

ça dépend du prix que tu es disposé à mettre.
pour 1700€ tu as des Nitrons réglables qui sont supérieurs.
http://www.lir-racing.com/catalog/produ ... ucts_id=78
by fred62
Thu Oct 25, 2007 10:21 am
Forum: Moteurs et prépa
Topic: Quelle huile moteur???
Replies: 10
Views: 6205

+1, l'huile carrefour, c'est bien assez.
faut arrêter de paniquer, c'est des moteurs de grande série.

http://www.bell-colvill.co.uk/admin/lot ... S/4525.pdf
by fred62
Thu Oct 25, 2007 6:55 am
Forum: Rumeurs
Topic: Les modèles 2008
Replies: 7
Views: 19442

Les modèles 2008

Plus d'exige et une élise de 220 ch.
Voir le pdf de chez Lotus:

http://www.elisetalk.com/forums/attachm ... 1193163598
by fred62
Thu Oct 11, 2007 7:14 am
Forum: Moteurs et prépa
Topic: exhaust manifold S2 135R/111S
Replies: 3
Views: 2561

c'est elises.co.uk qui a raison.
le collecteur d'échappement reste le même sur la 120 ch et la 135
by fred62
Fri Sep 28, 2007 9:56 am
Forum: Moteurs et prépa
Topic: De la fiabilité d'un VHPD...
Replies: 20
Views: 11352

Il est vrai que le VHPD a une réputation déplorable, voir la dernière phrase du "réquisitoire" ci-après VHPD If that"s not bad enough, it may well be that the unfortunate experience Lotus had with this series and the VHPD engine in it"s production cars contributed to their decisi...