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bonsoir
merci pour les reponses.
mon moteur est un vvc avec AAC piper volant allegé culasse DVA avec soupapes "rectifié" et le tout equilibré avec la ligne complete inox janspeed.
voila j'hesite a le monter car je ne sais pas trop comment cela se pose.
merci

bonjour a tous
je termine la prepa de mon elise et je me demande avant de remonter le tout si il y a un avantage a monter un pwer boost?
http://www.eliseparts.com/products.php?product=369

j'en est un stock mai je ne sais pas trop comment le monter, cela vos t'il le coup?
merci a tous!
A+

bonsoir
j'ai une vieille pompe a essence s c'est dedans contact moi!
A+

bonsoir
j'ai un collecteur alu sur la mienne et sa passe sans soucis avec le capot alu!
A+

bonjour
pour le collecteur tu a de bon prix chez le meme revendeur que la distribution!
A+

bonjour
je me pose une question bete faut t'il imperativement sortir les silentbloc des triangle pour les faire sabler?
merci

bonsoir
ok parfait il me reste plus qu'a faire comme sur la photo!
avec une semaine de vacance ca devrai le faire, je vais peut etre en profiter pour mettre le prrt et un toe unibal.
merci encore et belle photo!
A+

bonsoir
oui merci mais c'est surtout pour le "berceau" arriere faut t'il mieux le demonter ou le laisser et sortir le moteur au dessus?
merci

bonjour a tous je dois malheureusement changer mon moteur suite a des soucis dessus :evil: , et je me demande comment faire. je pense déjà démonter la coque arriéré, mais après faut t'il démonter le bati arriéré qui tien les triangles? ou on peu le laisser et sortir le moteur au dessus? merci a vous...

bonsoir
j'ai moi aussi une prepa moteur sur mon auto et un emerald qui m'attend mais j'ai pas le cd.
On peu télécharger gratuitement des maps? et ou?
merci!
A+

bonsoir alors en toute honneté puisque j'ai conduit avec et sans volant moteur allegé, je dirai que c'est meiux avec. Je m'explique, les monté sont beaucoup plus rapide les rapprt passe mieux, et le retrogradage est plus facile. Il faut juste prend l'habitude au debut car il faut bien dooser les gaz...

merci
sa me rassure alors!
je vais attendre les reponse des pros alors!
bonne journée
A+

bonsoir a tous voila je rentre d'un petit tour avec ma lotus elise s1 et j'ai un petit soucis. lorsque le moteur tourne avec les phares je tourne la clez pour couper le contact, et la le moteur tourne ancore... apres divers recherche je m'aperçois que lorsque j'etaint les phares le moteur se coupe! ...

bonsoir
julien non je change pas mais la famille c'est agrandi....
merci cubitus pour l'info, mon collecteur est bien arrivé je te recontact par mp sur le clf.
A+

bonjour a tous
j'aimerai savoir si il est possible de monter les amortisseur d'un opel speedster turbo sur une elise s1?

Merci et bonne route
A+