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Ca doit faire un drole d'effet d'être dans la lotus et de voir le fond d'une Laguna te passer au dessus. En plus le bruit doit être surprenant

Salut! Tu peux peut-être disposer des ecrous anti-vol mais tu ne saurais pas les louper: ils sont ronds, sans coque et présentent seulement deux encoches. t! il y a normallement un cache sur le ecrou anti vole qui le fait ressembler aux autres , :wink: et ce cache la lui doit etre enlever pour atte...

Salut! Pas de panique, les coques sont tous simplement une petite tôle d'inox sur l'écrou en acier. Elle fait partie intégrante de l'écrou. Elle ne peut pas être enlevée, et ne doit surtout pas être enlevée. C'est simple. Si tu veux retirer tes roues, tu prends une douille de 19mm et tu démonte comm...

Curieux, les Elise S1 sont en 5" a l'avant d'origine, direct en 7 ! Les arrières sont en 7" et la en 8,5 et seulement en 205 Pourquoi ? Pour plein de raison :mrgreen: -A part pour les déport avant (différence négligeable) et le diamètre, ce sont les mêmes dimensions que les jantes d'origi...

Rémy wrote:15" et 16"

ou

16" et 17"

?

Sinon c'est a l'avant 15" x 7" ET 13 avec des Goodyear Eagle F1 en 195/40

à l'arrière 16" x 8.5" ET 5 avec des Goodyear Eagle F1 en 205/45

Idem, faut aimer les A110 aussi et les élargisseurs de voies . D'un autre côté c'est tellement décalé que ca en devient sympathique. :naughty: pas d'élargisseur de voies! non non non. C'est du complet sur mesure et ca se monte sans chichi:pray: Je sais, le vert c'est poussé, j'aime beaucoup, mais j...

Aller juste pour le plaisir des yeux, ma charette et ses nouvelles Tramont faites sur mesure pour la voiture. Après moultes mesures, calculs, contacts avec professionel et fabrication sur mesure (moyeux usinés dans la masse chez Mad'in (Gotti)), légereté, robustesse, dimensions optimisées sont au re...

Je ressort seulement mon elise après une réfection presque complete (plus que le train arrière a faire). Après six mois d'arret au garage, je fait un tour, et je constate avec effroi que la colonne de direction présente un léger jeu (que je pensais avoir résolu en changeant toutes les rotules et sil...

Salut à tous, Je souhaiterais savoir si l'un d'entre vous n'aurait pas des informations pertinentes quant à la présence d'amiante ou non dans les pares-chaleur de nos S1. Et en particulier du pare-chaleur du collecteur d'échappement. La question peut sembler farfelue, mais les années de construction...

27 pour moi, si je ne m'abuse je suis le premier de 1983!

bientot 2 ans en lotus.

Presque 10 ans de passion automobile et surtout de mécanique et du travail "homemade" (mais bien hein, pas le truc de fond de remise)

ElisePart est ton ami :wink: un peu dur quand on considere le devouvement d YVO et qu ils ont de toutes facons les memes produits a 99%. j ai vu Yvo plusieurs fois venir a des sorties du Bend en Belgique avec son elise pleines de pieces pour les delivrer sans aucun frais de transport, j ai encore j...

Moi aussi

j'ai contacté carglass tantot, nouveau prix: 969 euros!!!!

Déconné

sinon il ne faut pas hésiter à contacter yvo de Elise-shop, il pouvait m'en fournir un pour moins de 400 euros

1500 euros, vous rigolez, je ne sais plus le prix sur eliseparts, mais on est pas à plus de 400 euros (sans montage ni rien, mais ca c'est pas un problème)

Merci Fred! Ben je constate juste que tu n'as pas de bande orange sur le milieu du siège, mais c'est pas grave, je voulais juste voir le modèle des pièces de couleurs, je vais recouvrir les miens, et je suis à la recherche d'un maximum d'idée. Au fait, je vais mettre ma caisse à l'arret ce dimanche ...