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- Tue Aug 31, 2010 9:55 pm
- Forum: Général
- Topic: commande piéce: site avec éclaté lotus et PN complets
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- Tue Aug 31, 2010 8:52 pm
- Forum: Garages
- Topic: garage Ile De France (92)
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Re: garage Ile De France (92)
dedans c'est tres tres grand!!!
vraiment à voir... ils ne font que les voitures de sport, j'ai testé en "téléphone caché" ils refuses un entretien sur la voiture M. toutlemende
vraiment à voir... ils ne font que les voitures de sport, j'ai testé en "téléphone caché" ils refuses un entretien sur la voiture M. toutlemende
- Sun Aug 22, 2010 9:25 pm
- Forum: Garages
- Topic: garage Ile De France (92)
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Re: garage Ile De France (92)
yep... j'ai fait mon radia et autre... c'est correct avec un chef d'atelier a l'ecoute... et un vrai musée a chaque fois!!! (Enzo, Carrera GT...) quelques approximations car ils ne sont pas specialiste Lotus, mais ils ont commandés les pieces chez eliseparts comme je leur avais demandé ect... donc t...
- Sat Jul 24, 2010 8:19 pm
- Forum: Pneus
- Topic: cout repeindre une jante?
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Re: cout repeindre une jante?
moi ce sont les prix en RP, les 3 contactés sont dans ces tarif, avec peinture poudre ect...
- Thu Jul 15, 2010 8:50 pm
- Forum: Pneus
- Topic: cout repeindre une jante?
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Re: cout repeindre une jante?
chez fixalu (specialiste Parisien), c'est 250 pour réparation + peinture... 150 semble normal.
- Wed Jun 16, 2010 10:21 pm
- Forum: Présentations
- Topic: Salutations
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Re: Salutations
hello!
987 pour Boxster surement...
987 pour Boxster surement...
- Wed Jun 02, 2010 10:31 pm
- Forum: Hors sujet
- Topic: Occasion, acheter ou pas?
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Re: Occasion, acheter ou pas?
ne pas oublier qu'une Lotus coute relativement cher a entretenir (comparer a un daily a ce prix), si tu ne bricole pas toi meme attention...
- Sun May 16, 2010 11:06 pm
- Forum: Général
- Topic: Différence entre une Serie II 120Cv/ et une 160Cv Toy
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Re: Différence entre une Serie II 120Cv/ et une 160Cv Toy
bien résumpé au dessus...
sinon, pour 25000euros, si c'est une francaise tu auras du rover; En anglaise (conduite à droite) tu trouveras des 111R.
sinon, pour 25000euros, si c'est une francaise tu auras du rover; En anglaise (conduite à droite) tu trouveras des 111R.
- Thu May 13, 2010 4:00 pm
- Forum: Présentations
- Topic: C'était qui? version 12
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Re: C'était qui? version 12
clair! je passe devant le parking de PSA TLJ... parfois ça fait fait mal de la voir sous la tempete!lolocb wrote:non pas moi, lui c'est une 111R et il la prend tous les jours, pluie, neige, tempête, beau temps.
- Sun Apr 25, 2010 10:47 am
- Forum: Général
- Topic: Que penser de cette offre
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Re: Que penser de cette offre
prix tres correct si état impec...
pour info j'ai acheté la mienne il y a 3 mois a 34900 et 27000km avec stage 2 et admi carbone.
pour info j'ai acheté la mienne il y a 3 mois a 34900 et 27000km avec stage 2 et admi carbone.
- Wed Apr 21, 2010 8:34 pm
- Forum: Coque et chassis
- Topic: Shower cap por Exige S2???
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Re: Shower cap por Exige S2???
celui de EP pour S1 s'adapte bien sur S2 avec un peu de bricolage (genre morceau de chambre à air au bout des elastiques), apres sur exige? a voir...
- Tue Apr 20, 2010 10:44 pm
- Forum: Garages
- Topic: Elise 111r ou Exige S2
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Re: Elise 111r ou Exige S2
pour la balade, elise sans hesiter... cabrio et plus de visibilité! et moins chere pour les memes perf sur route ouvertes.
- Fri Apr 16, 2010 1:18 pm
- Forum: Présentations
- Topic: novi en lotus
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Re: novi en lotus
posée sur le pont sans avoir tombé le fond plat!!!
- Fri Apr 09, 2010 11:15 am
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: probleme de joint de culasse à répétition
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Re: probleme de joint de culasse à répétition
faut pas avoir trop peur non plus, chez BM Z3 ce sont les ponts qui s'arrachent, chez Porsche les moteur "eau" qui cassent (voir le nombre d'annonce avec moteur neuff!!!), ect... elles ont toute un vice!
- Thu Apr 08, 2010 11:41 pm
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: probleme de joint de culasse à répétition
- Replies: 52
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Re: probleme de joint de culasse à répétition
le PRT n'est pas "LA" solution, mais il evite deja l'arrivée d'eau bien froide sur le 1er cylindre... c'est toujours un mieux.