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- Wed Mar 30, 2011 11:08 pm
- Forum: Coque et chassis
- Topic: Quelles pièces pour mon chassis ? j'attend vos avis...
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Re: Quelles pièces pour mon chassis ? j'attend vos avis...
J ai des nitrons une voie en 400/475 sur ma S1 111s. j ai aussi essayé aussi des 325/400 sur une autre auto, et je trouve ça suffisant sur route mais trop souple sur piste. le 400/475 représente pour moi un bon compromis car ça reste acceptable sur route et ça evite de tapper les butees de suspensio...
- Fri Mar 11, 2011 8:49 am
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: Quel collecteur pour S1 VVC ?
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Re: Quel collecteur pour S1 VVC ?
sur le seloc, je crois que SteveB avait la possibilité d'avoir de bon prix chez piper.Ju wrote:Je viens de regarder chez piper mais je ne trouve que pour des S2, la S1 n'apparait pas au catalogue.
- Thu Mar 10, 2011 2:56 pm
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: Quel collecteur pour S1 VVC ?
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Re: Quel collecteur pour S1 VVC ?
Le janspeed equivaut au piper small bore. Le piper a l'avantage d'etre plus loin du filtre à huile, et donc de permettre le montage d'une plaque sandwich. J avais pris le mien chez eliseparts, mais on dirait qu il ne le font plus, faut voir directement chez piper.
- Thu Feb 24, 2011 10:33 pm
- Forum: Suspension
- Topic: Jeu train arrière
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Re: Jeu train arrière
je sais que les toe link eliseparts et elise-shop ont des rotules specifiques, differentes des rotules vendues sur des sites "generalistes".
- Wed Feb 23, 2011 1:06 pm
- Forum: Suspension
- Topic: Jeu train arrière
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Re: Jeu train arrière
J ai un elise shop qui a plus de 10 sorties circuit, et il n'a aucun jeu.
Tu n'aurais pas un peu jardiné ou fait quelques sauts de vibreurs recement ?
Tu n'aurais pas un peu jardiné ou fait quelques sauts de vibreurs recement ?
- Fri Feb 04, 2011 10:23 am
- Forum: Général
- Topic: Hardtop or not Hardtop
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Re: Hardtop or not Hardtop
J ai un roadsport avec un silenced decat sur ma S1 et je ne trouve pas qu'il y ait de resonnance. Le bruit est un peu plus filtré avec le hardtop que sans.
Le seul defaut c est qu'avec le casque je tappe dans le hardtop, alors que ça passe avec la capote.
Le seul defaut c est qu'avec le casque je tappe dans le hardtop, alors que ça passe avec la capote.
- Thu Feb 03, 2011 1:23 pm
- Forum: Freins
- Topic: Etriers qui frottent !!!
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Re: Etriers qui frottent !!!
si tu mets du WD40 sur tes disuqes, tu seras bon pour nettoyer tes disques et changer les plaquettes...Papass wrote:Non, pas de marque. Je vais juste mettre un peu de WD40.
Merci !
- Tue Jan 04, 2011 1:26 pm
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: Support pour comparateur
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Re: Support pour comparateur
merci. c est toujours les solutions les plus simples qui sont les plus efficaces !
- Mon Jan 03, 2011 1:14 pm
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: Support pour comparateur
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Support pour comparateur
Bonjour,
Quel type de support utilisez vous pour tenir le comparateur lorsque vous faites le reglages des AAC. La culasse etant en alu, je suppose que les support magnetiques ne tiennent pas, à moins de le mettre sur le collecteur d'echappement.
Merci !
Quel type de support utilisez vous pour tenir le comparateur lorsque vous faites le reglages des AAC. La culasse etant en alu, je suppose que les support magnetiques ne tiennent pas, à moins de le mettre sur le collecteur d'echappement.
Merci !
- Mon Dec 27, 2010 2:58 pm
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: quel compresseur de ressort de soupape ?
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Re: quel compresseur de ressort de soupape ?
oupppss ...
j ai commandé un autre lève soupape, car je doute que ce soit pris en garantie:
http://www.monoutillage.com/compresseur ... p-317.html
j ai commandé un autre lève soupape, car je doute que ce soit pris en garantie:
http://www.monoutillage.com/compresseur ... p-317.html
- Fri Dec 24, 2010 4:38 pm
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: quel compresseur de ressort de soupape ?
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Re: quel compresseur de ressort de soupape ?
et pourtant j ai pas utilisé de marteau...! y a pas que de la compression (à moins que je ne l'utilise pas correctement...), etant donné que quand l'outil est en place et que je serre en vissant, les 2 tiges noires ont tendance à fléchir du fait de la rotation. Je l'ai envoyé pour prise en garantie ...
- Mon Dec 20, 2010 4:39 pm
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: quel compresseur de ressort de soupape ?
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Re: quel compresseur de ressort de soupape ?
voilà, j ai insisté...
J ai fait une demande de prise en garantie chez le vendeur, on verra bien.
J ai fait une demande de prise en garantie chez le vendeur, on verra bien.
- Sun Dec 19, 2010 5:26 pm
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: quel compresseur de ressort de soupape ?
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Re: quel compresseur de ressort de soupape ?
Finalement je suis déçu par le compresseur de soupape: j ai réussi à enlever les 8 échappement et une d'admi, mais je n arrive pas à aller plus loin. La partie de l'outil coté poussoir se tord et rend impossible de comprimer le ressort. Autre mauvais point de l'outil, on est quasiment en butee.
- Fri Dec 17, 2010 2:12 pm
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: calage AAC VCC
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calage AAC VCC
Salut, je me pose des questions existentielles: Sachant qu il y a un capteur de position d'AAC, pour optimiser le moteur est il necessaire de recaller avec des offset dowel les AAC VVC ? Comment peut on re-caler des arbres a came VVC avec des offset dowels sachant que ces AAC sont sont "variabl...
- Fri Dec 03, 2010 10:19 pm
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: quel compresseur de ressort de soupape ?
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Re: quel compresseur de ressort de soupape ?
merci, je viens de le commander !