Forum.Elise.ch

:clap: Et je ne peux que vous soutenir dans cette démarche! J'ai d'ailleurs lancé une proposition de commande groupée il y a quelques jours sur ce forum et d'autres aussi. D'ailleurs, il y a beaucoup plus d'intérêt ailleurs pour le moment... Comme dit, je me suis peut être mal exprimé mais je voulai...

J'ai une partie de la voiture en noir mat (peint) et une en gris brillant d'origine : j'ai pas de soucis avec le lavage mais c'est vrai que le fait de passer un coup de microfibre après avoir lavé évite des taches de calcaire... surtout que sur le noir mate, ca sèche treeeees vite au soleil

Aucun problème de s'en sortir aux environs de 900.- CHF dans le cadre d'une commande groupée pour un train d'elise. Mais pas à des prix comme mentionné dans le premier post : qui est faisable qu'en faisant venir un container de UK directement et pour une qté énorme... Je connais très bien l'OSCA, j'...

Il a juste pas précisé que ce tarif est pratiqué que lors d'une seule commande groupée qui a lieu en début d'année et en effet les pneus sont importés de UK. Paiement d'avance et livraison a une adresse de société obligatoirement. Pas de privés... Le gars qui organise ca fait une commande unique de ...

Bon, il y a pas mal de nouveautés chez Racelogic en ce début d'année mais je pense la nouveauté la plus mieux bien c'est l'arrivée du Predictive Lap Timing sur Performancebox, Driftbox et Video VBOX. Qu'est-ce que c'est? Jusqu'à aujourd'hui, il était possible d'afficher le chrono qui court pendant q...

A mon avis, ces pièces sont surtout utiles à ceux qui veulent aller plus bas avec l'avant que ce que leur permettent leurs filetés. A l'arrière c'est plus rarement le cas

C'est une idée qui me travaille depuis très longtemps déjà... a concrétiser!

Avec plaisir pour la journée au bourbonnais : c'est toujours très édifiant meme si pas un exercice très complexe

Le Rover turbocompressé a l'air assez impressionnant, bravo

Et bon coup de volant

En plus d'être originale, elle marche très bien cette SC

Salutations Marc

Dans ce cas, ne ferais-tu pas mieux de te prendre un jeu de ressorts un peu plus courts (et plus durs si nécessaire) et basta?

Nonon, là : http://www.garage-tironi.ch

Voici ma solution :



En plus, pratique

N'oublie pas de virer les HP : poids inutile

csebbb wrote:On attend les news. Ca va faire mal pour le LJT 2011.

Hahah déjà que le souffle de mon atmo évoquait des questions cette année

Ouep, je m'en réjouis déjà de ce LJT'2012

Un peu de nouvelles du front : après avoir fait évoluer mon atmo de 147 a 185ch en 2009-2010, il est temps de passer a des choses sérieuses... C'est donc une version survitaminée du Speedster que je vais pouvoir rouler en 2011 : un 2.2L compressé :mrgreen: Plus de nouvelles et des images / courbes c...