Pffff, quel raccourci honteusement machiste
J'adore
Search found 629 matches
- Thu Dec 08, 2011 11:58 am
- Forum: Hors sujet
- Topic: Lotus = argent = femme = problèmes ?
- Replies: 11
- Views: 22104
- Sat Dec 03, 2011 12:42 pm
- Forum: Général
- Topic: Cout de la remise en etat de ma S1 111s RHD
- Replies: 12
- Views: 8553
Re: Cout de la remise en etat de ma S1 111s RHD
Salut à tous. Pour ma part j'ai acheté ma S1 111S il y a quatre ans et elle était en trés bon état pas de rouille et elle est bien Anglaise. Pour ta part tu as tout changé sur ta voiture ca te regarde mais ne dit pas que la cause est qu elle est Anglaise. Je ne crois pas avoir dit ca. Comme tu le d...
- Thu Dec 01, 2011 11:27 pm
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: Conseil admission directe Elise S1
- Replies: 12
- Views: 10175
- Tue Nov 29, 2011 10:20 pm
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: Quel upgrade incontournable faire avec un changement de JdC
- Replies: 6
- Views: 4577
Re: Quel upgrade incontournable faire avec un changement de
je suis bien d'accord, une fois ouvert ce serait con de ne pas en profiter, même si pour lacher 2k€ de plus, au moins comme cela c'est fait ! Tu parles de ca Dans tous les cas: - Ebavurer les voies d'eau - Resurfacer Selon le kilométrage: - Changer tous les joints de la culasse (AAC et queue de sou...
- Tue Nov 29, 2011 4:50 pm
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: Quel upgrade incontournable faire avec un changement de JdC
- Replies: 6
- Views: 4577
Quel upgrade incontournable faire avec un changement de JdC
Je vaios faire changer mon Joint de Culasse dans les semaines a venir. Y a t'il un upgrade qui vaudrait la peine d'etre fait alors que la culasse va etre demontee ?
- Tue Nov 29, 2011 4:13 pm
- Forum: Présentations
- Topic: [Ced43] Ma S1 MMC desormais Orange
- Replies: 82
- Views: 37580
Re: [Ced43] Ma S1 MMC Inferno Red
Merci a vous deux. en voyant ce schema je comprends comment ca fonctionne : http://eshop.wurth.fr/is-bin/intershop.static/WFS/3107-B1-Site/3107-B1/fr_FR/images-produits/produits/0917/0917-3-c-tif.png Il faut une pince pour utiliser ce genre de produit, non ? Et sinon pourquoi faire un trou a cote ? ...
- Tue Nov 29, 2011 10:40 am
- Forum: Présentations
- Topic: [Ced43] Ma S1 MMC desormais Orange
- Replies: 82
- Views: 37580
Re: [Ced43] Ma S1 MMC Inferno Red
Super interessant votre discussion. L'hiver dernier j'avais tente sans succes de demonter le masque avant a cause de ces conneries de vis difficilement accessible entre la porte et le masque. Les tetes s'etaient deformees sans que je puisse arriver a les devisser. Si je comprends bien, on parle des ...
- Mon Nov 28, 2011 11:11 am
- Forum: Présentations
- Topic: Hey
- Replies: 27
- Views: 10920
Re: Hey
C'est pas tant la rouille sur les triangles le probleme que l'electrolyse entre l'acier qui rouille et l'alu. Si tu veux vraiment savoir, il faut lever la voiture, tomber les roues avant et regarder en detail, idealement, il faudrait demonter le support de suspatte superieur pour regarder en dessous...
- Wed Nov 23, 2011 8:44 am
- Forum: Présentations
- Topic: Hey
- Replies: 27
- Views: 10920
Re: Hey
[quote="Bu1979]Regardes une des videos que je t'ai envoyé de Toinan, tu verras qu'en connaissant bien ton auto (s160),meme avec une boite longue et meme des suspats vieilles de 11ans, tu peux suivre n'importe qu'elle 111s meme preparée Chassis et Moteur !! Alors imagine quand Toinan mettra ses ...
- Sun Nov 20, 2011 8:39 pm
- Forum: Coque et chassis
- Topic: sortir des roulements d'un hub alu
- Replies: 8
- Views: 6517
Re: sortir des roulements d'un hub alu
J ai peur de me faire eclater mes jolis hubs alus par un garagiste malhabile. Donc, faut il obligatoirement une presse ou y a t il moyen de de sortir le roulement en chauffant le hub et en refroidissant le roulement avec un aerosol pour electronique ?? Merci J'ai tente le coup du four et du congelo...
- Sat Nov 19, 2011 9:13 pm
- Forum: Suspension
- Topic: quel ressort sur nitron ??
- Replies: 10
- Views: 19584
Re: quel ressort sur nitron ??
Ahh, tu voulais juste changer les ressorts :doh: J'avais pas compris. Moi je m'etais pose la question de convertir mes NTR de 2003 (reconditionne 2 fois deja) en Track day 450/525 ou track day pro 500/600. Il faudrait se renseigner chez Nitron, mais il me semble avoir lu que les modèles d'il y a pl...
- Sat Nov 19, 2011 6:23 pm
- Forum: Suspension
- Topic: quel ressort sur nitron ??
- Replies: 10
- Views: 19584
Re: quel ressort sur nitron ??
Ahh, tu voulais juste changer les ressorts
J'avais pas compris. Moi je m'etais pose la question de convertir mes NTR de 2003 (reconditionne 2 fois deja) en Track day 450/525 ou track day pro 500/600.
J'avais pas compris. Moi je m'etais pose la question de convertir mes NTR de 2003 (reconditionne 2 fois deja) en Track day 450/525 ou track day pro 500/600.
- Sat Nov 19, 2011 6:20 pm
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: Signes avant courreur de Joint de culasse ?
- Replies: 31
- Views: 18251
Re: Signes avant courreur de Joint de culasse ?
De retour du Val de Vienne, pas de changement. La température d'eau est ok les 20 premières minutes de la session, puis d'un seul coup, elle monte et fini à 120°, puis elle bout et passe par dessus le vase d'expansion. Le test d' AAS13 est négatif, pas de pression/ "salut, petite astuce pour s...
- Sat Nov 19, 2011 3:30 pm
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: Signes avant courreur de Joint de culasse ?
- Replies: 31
- Views: 18251
Re: Signes avant courreur de Joint de culasse ?
J'ai fait le test, effectivement, ca fait pshit en devissant le bocal la deuxieme fois apres les 3 ou 4 coups de gaz.
La prise de pression du cylindre n°1 a 62 sur 80 (78%) est elle annonciatrice d'un debut de JdC ?
La prise de pression du cylindre n°1 a 62 sur 80 (78%) est elle annonciatrice d'un debut de JdC ?
- Sat Nov 19, 2011 12:36 pm
- Forum: Suspension
- Topic: quel ressort sur nitron ??
- Replies: 10
- Views: 19584
Re: quel ressort sur nitron ??
On pense a la meme chose ! :-) J'ai les 325/400 et je me demande souvent si je devrais pas passer a quelque chose de plus dur vu que moi aussi je ne fait que du circuit avec mon Elise. A vrai dire j'aime bien les autos tres dures et vives. Les track day sont en 450/525 et les track day pro en 500/60...