Forum.Elise.ch

j'ai une S160 mais que depuis 1 mois, je laisse donc les experts parler.

Dommage que tu sois loin de chez moi, tu aurais essayer la mienne pour te faire une idée.

Une idée (précise) du poids tous pleins fait d'une S160?

Merci pour les renseingements.

J'ai horreur de reserrer un vis à la louche et comme je vais bientot tomber les train pour les repeindre...

Et il est dispo en téléchargement quelquepart? il faut l'acheter? Ou?

merci (une fois de plus , lol)

Bonjour,

Existe t'il un document donnant les couples de serrages des vis des différents organes mécanique de nos élises? (triangles, étriers,...)

Merci

Julien

Et si j'ai bien compris, si la tension est presque nulle la sonde est morte, c'est ca?

Sinon, j'ai envoyer un mail à Marcassus Sport à Tarbes en y demandant si la sonde de S160 est identique à celle des S1 120cv. C'est un spécialiste lotus, j'y passais devant tous les jours quand j'étais étudiant.

J'ai trouvé ca:http://wiki.seloc.org/a/Lambda_sensor, je vais essayer...

Merci, mais c'est la pièce 1 dont je parle!!

Je viens de trouver le pdf avec la liste des refs.

merci bien

Slt,

Si il y a moyen d'avoir une réduc, je peux éventuellement me joindre à vous en achetant un kit toe link.

julien

Ben en fait elle n'a plus calé depuis environ 700 miles. Avant, elle a calé quelques fois, plutot à froid. Faut dire que le ralenti n'est pas régulier (normal pour une S160). Ce qui m'étonne c'est que celui ci est identique à froid, comme à chaud, même pour un démarrage par température proche de 0°C...

...un des plaisirs d'une série spéciale....

Je me suis mal exprimé, je parle plutot de la sonde Lambda.

Les sondes de températures il y en a trois: air dans boite à air, stack et liquide de refroidissement pour ECU, c'est ca?

Exact, le ralenti de la S160 est à 1300 tours +/- 200. Ce que je trouve bizare c'est qu'il n'est pas plus haut à froid.

Sinon, ou trouver cette sonde? Sites? revendeur?

merci

MERCI. J'essairai de prendre une photo demain.

A part cette sonde, quel peut être l'origine du pb? D'autres idées?

Sinon, je te comfirme que même par temps froid (garage non chauffé), le ralenti n'est pas plus haut à froid qu'a chaud.

Bonjour, Je souhaite ajouter un mano (SPA: température et pression huile) à ma S160. Pour une question de visibilité, je souhaite le placer au niveau de l'élément en alu du tableau de bord placé juste au-dessus de la platine avec les boutons des feux et de warning (entre le stack et le montant du pa...