Forum.Elise.ch

Si tu recherches par marque/modèle etc, c'est normal que tu ne trouves rien... Ce genre de site, ils soignent leurs bases de données pour le gros de leurs ventes, Clio, Golf etc, mais pour nos Lolos ils ne vont pas s'embêter à faire un truc complet avec des liens vers les bonnes pièces, surtout quan...

Ah oui et là le prix est imbattable !
EP/ES etc doivent se faire une sacrée marge sur ces pièces

Décidément les recherches c'est pas ton fort on dirait...
http://www.webdealauto.com/fr/projecteu ... 85023.html

Tu dois pouvoir avoir un ersatz de faisceau français en faisant pivoter le phare d'une vingtaine de degrés, mais ce sera très approximatif vu que le verre est asymétrique. (EDIT: grillé par FabriziomTS :wink: ) Les phares de 4L sont identiques mais avec un verre symétrique (et pas de trou pour la ve...

Oui c'est illégal, ne serait-ce que pour une question d'inclinaison par rapport à la verticale.
Et, pour essayer le dire en termes pas trop discourtois, je pense qu'il faut avoir une certaine culture britannique pour être insensible à la laideur de ce type d'installation

Les 270h ça commence à être un peu pointu comme AAC, enfin théoriquement c'est plug and play sur un 120ch mais apparemment dans les faits c'est parfois limite, certains ont eu des problèmes qu'ils n'ont pu résoudre qu'en montant des poulies vernier pour affiner le calage. Mais si on ne regarde que l...

Pour info, on trouve ce type de grille alu dans les magasins de bricolage.
Ca se met en forme à la main sans problème.
Et le prix n'est pas le même...

une prépa c'est pas une simple addition d'éléments , suivant la configuration une même modification peut faire perdre ou gagner des cv +1 Une élise 111 160 chevaux a quoi comme grosses différences mécaniques donc? Les grosses différences : culasse retravaillée, arbres à cames plus agressifs, et un ...

Salut et bienvenue ! Mini taille d'un côté, mini poids de l'autre, le tout en British, la combinaison parfaite ! (Tu n'aurais pas un Yorkshire des fois ? :lol: ) J'ai également un petit souci avec ma capote, la barre avant latéral est cassé...une solution ? [...] Sans vouloir dénigrer personne, je s...

Que connais-tu comme "problèmes" sur le toy? -La boîte fragile -Le carter qui déjauge en appui -> moteur HS C'est ce qu'on lit le plus souvent. Sans vouloir te faire peur hein ! :lol: Et puis en usage route et surtout en 136ch, les risques doivent être inexistants, ça concerne plutôt les ...

Salut Sur un moteur atmo, il est physiquement impossible qu'une fuite au joint d'admission fasse une surpression dans le circuit de refroidissement. Il s'agit plutôt d'une dépression. Si c'est une surpression, c'est le JDC. Dans les deux cas, ça fait "Pff" quant on desserre le bouchon, mai...

Le chromage est cher. Un chromage direct sur l'acier ne vaut rien. Il faut au minimum un nickelage préalable, et dans les meilleurs cas un cuivrage en plus. Les boîtes qui le font sont de plus en plus rares car c'est dangereux et potentiellement polluant -> grosses contraintes de sécurité La passiva...

Standard rack = crémaillère standard Quick rack = crémaillère plus directe (pignon 8 dents au lieu de 7 il me semble) Lotus a développé l'Elise avec une "quick rack", mais finalement jugée trop directe pour un usage route, le pignon a perdu 1 dent sur la version série. En conduite sportive...

Garde au sol 130 mm sur la notice mais 150 mm vérifiés dans le garage à l'instant C'est curieux, tu as quoi comme amortisseurs ? En principe les 130mm sont bien réels. Tu mesures la garde au sol à quel endroit ? Sinon pour la largeur, il faut prévoir une ouverture assez grande des portes : on ne re...

a310 wrote:Ici

http://worldplak.net/produits/plaques-m ... esure.html

Un petit HS, quelqu'un a déjà pris des logos de jantes sur ce site ? A 20€ le pack de 4, c'est bien plus intéressant que de racheter des centres de roue neufs.