Merci beaucoup, je vais savoir quoi mettre dans ma demande d'immat.
Aujourd'hui je récupere mon quitus fiscal aux impots.
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- Tue Jan 19, 2010 8:17 am
- Forum: Présentations
- Topic: 111S MK1 full black-carbone, montage triangles! (MAJ 240412)
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- Tue Jan 19, 2010 8:14 am
- Forum: Circuit et sorties sportives
- Topic: Sortie MLR Spa-Francorchamps le 31 Mai 2010
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Re: Sortie MLR Spa-Francorchamps le 31 Mai 2010
Je suis super content que le bouche a oreille ait fonctionné! Donc au final du fofo Elise.ch on va avoir a peu pres 10 lolos??? C'est génial ça je passerai pas mal de temps avec vous... je serai dans un garage avec logiquement 2 RX8, une 200SX S13 et moi... Je fais aussi venir dans un autre box une ...
- Mon Jan 18, 2010 1:18 pm
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- Topic: 111S MK1 full black-carbone, montage triangles! (MAJ 240412)
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Re: "Light is right" addict - nouveau en 111S MK1
Question pour les possesseurs de MK1 111S: Dans le formulaire de demande d'immatriculation, 3 cases me chiffonnent : - Type variante version (D2) - Dénomination commerciale (D3) - Genre national (J1) Ces 3 infos necessaires a l'établissement de la CG n'apparaissent pas (enfin en tout cas pas le genr...
- Mon Jan 18, 2010 12:52 pm
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- Topic: 129,90 Euros livrés pour du A048 LTS pas mal non??
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Re: 129,90 Euros livrés pour du A048 LTS pas mal non??
Merci! Idem sur une S1 au fait? Si c'est le cas, pression des yoko ce soir!
- Mon Jan 18, 2010 9:51 am
- Forum: Pneus
- Topic: 129,90 Euros livrés pour du A048 LTS pas mal non??
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Re: 129,90 Euros livrés pour du A048 LTS pas mal non??
J'ai sur mon auto des AO48 M, je vous dirai ce que j'en pense a l'occasion de ma premiere sortie circuit.
Petit hors sujet, quelles sont les pressions "recommandables" pour ces pneus sur route/circuit?
Petit hors sujet, quelles sont les pressions "recommandables" pour ces pneus sur route/circuit?
- Mon Jan 18, 2010 9:47 am
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- Topic: Nitron Red est mort, vive le Nitron NSS !
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Re: Nitron Red est mort, vive le Nitron NSS !
Merci Cubitus! Il y a fort a parier qu'îl équipe mon auto, tant qu'a reconditionner/changer les triangles/rotules, autant mettre de nouveaux amortos pour remplacer les GAZ GHA, qui sont trop percutants pour moi. Sinon, Pete me disait aussi par Mail qu'on pouvait moyennant finance faire monter des re...
- Fri Jan 15, 2010 2:07 pm
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- Topic: SONDAGE : le 2 décembre, qui roule encore en Elise/Exige ?
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Re: SONDAGE : le 2 décembre, qui roule encore en Elise/Exige ?
Je sors demain moi, bon gros lavage et découverte plus en profondeur!
- Fri Jan 15, 2010 1:04 pm
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- Topic: Sellerie automobile et études
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Re: Sellerie automobile et études
Fait aussi!
- Thu Jan 14, 2010 4:21 pm
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- Topic: Nitron Red est mort, vive le Nitron NSS !
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Re: Nitron Red est mort, vive le Nitron NSS !
Hello,
Donc finalement le setup de base des NSS avec du 275/350 semble judicieux? Mais quid du circuit? peut etre qu'avec un reglage d'amortisseur plus dur, ça passera surement bien...
Donc finalement le setup de base des NSS avec du 275/350 semble judicieux? Mais quid du circuit? peut etre qu'avec un reglage d'amortisseur plus dur, ça passera surement bien...
- Thu Jan 14, 2010 12:57 pm
- Forum: Suspension
- Topic: Nitron Red est mort, vive le Nitron NSS !
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Re: Nitron Red est mort, vive le Nitron NSS !
Je suis bien d'accord avec toi... Tout est affaire de personne et de ressenti tant qu'îl n'y a pas de comparaison mesurées, et encore cela dépendra du pilote, aussi neutre soit-il! En effet l'alu dissipera mieux la chaleur, et aura donc tendance a conserver l'efficacité de l'huile plus longtemps. Ce...
- Thu Jan 14, 2010 10:55 am
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- Topic: Nitron Red est mort, vive le Nitron NSS !
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Re: Nitron Red est mort, vive le Nitron NSS !
Sinon, voici la réponse de Nitron sur le NSS avec ressorts en 325/400 : "Fabrice, To keep the cost so incredibly low we will not be able to offer different spring rates with the NSS. You can of course purchase additional springs (Nitron springs at £27.50 each) and fit them yourself, or we could...
- Thu Jan 14, 2010 10:46 am
- Forum: Suspension
- Topic: Nitron Red est mort, vive le Nitron NSS !
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Re: Nitron Red est mort, vive le Nitron NSS !
Tout a fait vrai ce que tu dis... Perso les GAZ GHA que j'ai ne m'ont pas semblé si pourri, bien que très percutant. Mais c'est aussi imputable a des bushes de 10 ans qui filtrent moins etc. Honnetement quitte a changer, vu que je fais principalement de la route et j'ai besoin d'une voiture qui ne s...
- Tue Jan 12, 2010 5:20 pm
- Forum: Circuit et sorties sportives
- Topic: Sortie MLR Spa-Francorchamps le 31 Mai 2010
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Re: Sortie MLR Spa-Francorchamps le 31 Mai 2010
Comme baphi a dit 2 possibilités : - soit un groupe de 5 mini a été formé, auquel cas, il faut payer le "leader" du groupe qui lui fera un paiement groupé pour les 5 ou plus. - soit tu t'inscris seul, auquel cas tu envoies un mail a greg@destexhe.com avec les précisions demandées en début ...
- Tue Jan 12, 2010 4:55 pm
- Forum: Circuit et sorties sportives
- Topic: Sortie MLR Spa-Francorchamps le 31 Mai 2010
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Re: Sortie MLR Spa-Francorchamps le 31 Mai 2010
Je viens d'envoyer mon paiement pour un groupe RX8France.
Il faut en effet faire vite car les inscriptions se remplissent vite!
Il faut en effet faire vite car les inscriptions se remplissent vite!
- Mon Jan 11, 2010 8:39 pm
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- Topic: batterie à plat
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Re: batterie à plat
D'ailleurs, sur la borne négative ou positive?
ça ne change pas grand chose a mon avis, mais j'aimerais bien comprendre pourquoi le - et pas le plus...
Merci!
ça ne change pas grand chose a mon avis, mais j'aimerais bien comprendre pourquoi le - et pas le plus...
Merci!