Forum.Elise.ch

Non en fait... Pas de bonnes nouvelles... Elle est partie chez Tony sur son plateau...

A y est!!

Elle est partie chez Tony! Je vous tiendrais au courant de ce qu'elle a titine, mais aussi du boulot de Tony, je n'ai pas l'habitude de rencontrer des gens sérieux dans la mécanique et il à l'air au top!

Bye et encore mille merci à tous!

Il est vrai que nos tutures sont tellement légères!

Hello! Et bien cela dépend de ce que tu comptes faire de ta tuture... Tu veux faire de la piste et bien pourquoi ne pas en profiter en effet pour faire une belle installe avec des étriers plus balaise durit avia... Il y a tout ce qu'il faut pour nos lotus. Ensuite, si c'est pour rouler tous les jour...

Re tonny signalé plus haut pour les Alpes Maritimes...

O top comme garçon.

Bon... En fait je viens de recevoir un autre ECU, avec son lucas... Pour ceux qui pensait que lorsque Cobra était installé sur la voiture, lucas était désactivé et ne "parlé" pas avec avec Lucas... J'en était!!! Et bien si... Donc, finalement, je ne sais même pas si c'est bien l'ECU. Je va...

Bon, certes Cobra est schintée... Mais Lucas, note poteau Lucas, ce cher ami... On peut ce 5as le schinter aussi?

Yes BX, j'ai fait la même chose, mais... Je l'ai payé cher les deux bouts de fils... Mais bon, étant une quiche en elc, cela m'a permis d'éviter de foutre le feu à la voiture! J'avais réussi à le faire sur une barchetta en voulant tripoter l'alarme... Non, quand je dis que je ne suis pas doué ppour ...

Hello! Pas de soucis, j'ai trouvé sur le forum un gars sympa qui m'a vendu son ecu avec le Lucas. Alors, selon un post quelque part, oui, avec la Cobra, l'immobiliseur du Lucas est désactivé. De plus Lucas ne couperait que le démarreur... Moi, il a toujours tourné, seule la pompe à essence ne semble...

En fait vu ma super intelligence et ma grande logique il n'est peut-être pas cramé... Cet Ecu... Car si il est vrai que l'ecu doit être encoder avec le modul lucas 5 AS, il risquait pas de faire démarrer l'autre tuture, puisqu'il n'était pas encondé avec elle... Il faudrait que je m'achéte non pas d...

Ah... C'est le truc dont tu parles qui doit être programmé et adossé au calculateur? Tu me fait flipper... Cela voudrait dire que je n'ai pas encore trouve ma panne! Bon... Je vais attendre de recevoir l'ECU que j'ai acheté et je verrais bien! Pour 45 euros port compris je ne risque pas grand chose....

Et bien je l'ai "monté", car monté c'est un bien grand mot. Tu deconnecte ta fiche blanche de l'alarme dans le coffre ou la baie moteur (dépend de l'année de ta voiture) et tu connect ce truc. Moins d'une minute. Et cela marche bien. Pour un gars s'y connaissant en elec pas besoin de dépen...

Alors, j'ai voulu descendre au garage armé de mon multimétre, vu la position de l'ecu ect... La merde... Du coup... J'ai pris l'Ecu sur celle qui ne marche pas (ma S1 d'amour) Je suis allé sur celle qui marche (mon autre S1 d'amour que je veu vendre). Je l'ai démarré avec son ecu pour voir. Tout va ...

Tu m'étonnes, vivement que je réentende ce bruit!!!

juste pour indiquer que le truc tout con à faire pour quelqu'un qui s'y connait, vendu par Elise Parts pour shinter l'immobiliseur de l'alarme marche. J'aurais aimé qu'il régle mon problème mais non!