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Merci, se sont les sièges d'origines refaits et bien rembourés ? ou d'autres sièges ?

Je connais les pour et les contre de percer les sièges d'origines pour faire passer les harnais, je me suis fait mon idée et je remercie d'ailleurs tous les débats documentés autour de ce sujet. Mon but n'est pas de faire renaître une discussion abordée dans plusieurs posts déjà, mais de voir les ré...

Merci pour ta réponse, mais c'est quoi le réel plus ???

Johan wrote:Le plus beau des ailerons

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Je vais probablement changer mon embrayage, comme je dépose (et même change) le moteur, j'en profite. On entend parler ici et là des embrayages renforcées AP Racing, cela vaut-il vraiment le coup d'installer ça plutôt que de l'origine ? Sachant que la voiture fait plus de kilomètre sur circuit que s...

Nitron, c'est le bon compromis je pense, en tout cas j'en suis content, tu peux prendre l'option Eibach dessus si tu es exigeant, mais moi je n'ai pas encore le niveau pour apprécier la vrai différence. Ce qui es très très TRES important c'est la barre antiroulis !!! Et puis je ne sais pas si tu fai...

Chez FvhMotors à Waregem en Belgique, regarde leur site internet et demande Franck. Très bon conseil. Je ne me souviens plus du prix, il faudrait que je reprenne la facture mais ça doit tourner entre 800 et 1000 € HT l'ensemble sans la pose je pense (mais je ne suis pas sûre, demande à Franck un dev...

Moi j'ai mis des Disques FVH Motorsport aux 4 coins des plaquettes Pagid RS14, des durites avia et du liquide qui va bien (attention, pas de silicone). Avantage : tu ne change pas tes étriers Inconvénient : ça couine pendant quelques km Avis globale j'en suis très content sur circuit, sur route, à f...

ce qui m'embête le plus c'est d'une de ne pas comprendre pourquoi elle a cassé après 5.000 km. Pas de chauffe, pas de sur-régime, pas de moteur froid, bien lubrifié

Mais surtout c'est de ne pas savoir quand je vais pouvoir en profiter à nouveau

Une soupape qui est partie se promener, et elle a tout poussé en bas. Mais je ne voulais pas en parler le temps que le problème soit résolu. Mes soupapes, entre autres, ont moins de 5.000 km. Je suis donc en discussion tendu avec le professionnel qui s'en ai occupé (je rassure tout de suite tout le ...

Merci

Qui te les a installé les nouveaux ?

Moi je suis resté soft sur mes dB, j'ai le cata, un Quicksilver qui ronronne bien mais pas trop et je vais sur tous les circuits que jeux. De toute façon la norme des circuits ne peux que ce durcir, ça ne sert donc pas à grand chose d'approcher le maximum possible (enfin à mon sens). De plus, un jol...

Tu as de la chance, moi j'ai ça depuis 1 mois maintenant, tu me passe les vieux :

La plupart des normes circuits c'est une prise à 45 cm de la sortie de l'échappement avec un angle d'environ 45° (pour l'angle je ne suis pas sûr) et à 60% du régime maxi. (Attention tous les circuits n'ont pas les mêmes normes et méthodes même si elles se rapprochent, et surtout ces normes n'ont ri...

Très sympa. Bravo