Forum.Elise.ch

Je vais essayer la vidange, mais il n'empeche que meme sur circuit, il y avait ce putain de clac clac avec l'huile chaude donc. Je vais jamais en finir avec tutus. Sinon, elle roule du feu de dieu. Aucun pb, a part ce bruit. Dans les embouteillages, ce bruit me fait honte. :oops: On dirait un tracte...

Coucou me revoila, Alors bonne et mauvaise nouvelle. La bonne, apres rectif de 6 centieme et montage d'un join MLS, le moteur ne consomme plus une goutte d'eau. Avec ca, sachant que j'allais faire du circuit, changement filtre à huile et huile 300V 10W50. Et la, un bruit de clac clac au point mort o...

Avec le plus grand plaisir

Vous avez oublie Larini.

Pour moi, un son merveilleux......

Et il y a une bande son sur youtube. L'image est pourrie ( noire).

Tu as un pot sport, un d-cat, un collecteur inox.

C'est un peu normal que ca detone a la decelaration quand meme stan, par contre la ratatouille, comme je t'ai dit au téléphone.

Une vis a cassé à 10 mKg. Soit 100 Nm Et oui, j'avais deja fait rectifie ma culasse mais chez un gounafier. D'ou mes pb recurrents depuis. Allez prions pour que tout ca soit finit. Par contre tiens, Charles, as tu redemonte depuis ta prepa ou pas ? Parce que en demontant, j'ai sur le haut de mes co...

Culasse amenée ce matin et récupérée ce soir. Apres premiere analyse de monsieur Beauzon (YMA dans les yvelines), je fais la pub car tres sympa, et tres pro. Pas besoin de faire une épreuve le plan de join n'etant pas bon au niveau des cylindres 3 & 4, justement ceux qui fuit. Quel hasard. Recti...

Alors ????

J'avais pas fait attention.

SC.

Je ne sais pas si on gagne avec ce type de moteur.

Changement des arbres à came ou cames ou AAC.

SI tu veux un comportement plus sportif, tu peux changer les AAC, tu perds un peu en couple, mais tu gagnes pas mal de Cv. De l'ordre de 15-20Cv. Voila.

Qu'est ce que tu as comme moteur toyotaa, rover VVC or not ???

si jamais le 20 il y a amberieu d'azergues aussi ! je sais c'est moins tentant que de rouler mais bon ...quitte à faire un truc au lieu de rester chez soit ! :D Le 20, je roule, c'est sur, trop longtemps que j'ai pas roule :D Mais quoiqu'il arrive, le 17 novembre, je suis Lyonnais, et ce sera avec ...

Pour le second point, j'imagine que tu parles de dépassement des chemises par rapport au block. Pour la même raison de dilatation différentiel il ets important que les chemises (acier) dépassent du block (alu) à froid pour assurer une bon serrage à chaud. Rover n'a pas été bon sur ce coup et le dép...

Bon ma culasse passe en verif demain matin à 8h30.

Mais un truc que je comprends pas, le join parait niquel, je ferai une photo, c'est incomprehensible.

A moins que la culasse se soit deformee, ou rectifiee de facon non lineaire de type accordeon. Sinon je comprends pas

Allez pour etre plus gentil que heph, je dirai 8x50€ pour la main d'oeuvre, 80€ pour le resurfacage et 350€ de pieces ( courroies, joins, tendeur, vis de culasse). Soit max 750€. Conclusion, c'est une honte quand meme. Si encore il avait du rectifier le bloc moteur avec le demontage avec. Passe enco...

C'est trop cher pour un simple JDC et pas cher si rectif du bloc cause hauteur de chemises insuffisantes, remplacement des chemises, epreuve culasse et sufaçage (avec main d'oeuvre démontage). C'est clair, en plus pour le surfacage du bloc, tu as fait démonter ton moteur complet ??? Bonjour la gale...