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sujet qui m’intéresse

Pas cher pour un changement de couleur

Pour moi aussi ça serait krypton green

Niveau et saleté dans le bocal du circuit de refroidissement ? La saleté moteur c'est pas bien grave.... même si cela dénote un certain "j-en-foutisme" ... Tolérable sur une C3 Hdi, pas sur une auto de sport [bon, passons, je fais encore passer pour un vieux con :shifty: ] Bof, je vois pa...

ah, je fais 1m87 et pas de problème avec le casque (pourtant gros) avec la capote

Niveau look, c'est quand meme bien plus joli avec un hard top couleur carosserie !

sylvain, tu mesure combien ?

de mon coté, je suis à 84/87 en usage standard selon la météo. Sur circuit, je monte maxi à 93, voire 97/98 lorsque'il fait grand soleil.... A mon avis le liquide de refroidissement est en cause. Je vais essayer de voir de ce coté la aussi je pense, mais l'entretien a été fait il y a peu. Ce jour l...

quelques règles de base : Il me parait difficile d'avoir des camions de pompiers tout autour du circuit, vous en voyez vous quand vous allez sur circuit ? Les pompiers doivent éteindre le feu en priorité avant de procéder à la désincarnation, en plus le pilote est à moitié dehors déjà. Seuls les pom...

pas mal !

jojo wrote: Dans le cas contraire j'aurais eu un peu les boules.

C'est un peu mon sentiment en ce moment.

la route est un bon exemple si tu connais le gars et que tu sais vraiment qu'il tire avec toi, si t'es en 3 et que l'autre fait une reprise de 6, ça veut plus dire grand chose. sur circuit, beaucoup d'autre critères entrent en compte pour pouvoir vraiment comparer. tout le monde (ou presque) est cap...

Heuuu, le gars en S5 il doit te larguer ! même si t'as bien 192 cv. il tirait pas la bourre ou alors était pas au bon rapport.

moi, depuis que j'ai vu que j'arrivais pas à rattraper une clio 2 sport en ligne droite, plus rien ne m’étonne

bah, pas plus tard qu'aujourd'hui, 110 C qui clignotait et le moteur est passé en sécurité avec rupteur à 6000, pourtant rien fait de spécial, J'ai du foutre le chauffage a fond en plus du cagnard ! On étais en nage :shock: Deuxième session c'est aussi monté a 110, mais j'ai roulé un poil moins fort...

Babas89 wrote:

Changement des phares RHD par des LHD

Changement de l'échappement ou des feux à leds

Pour le reste...

Xenons plutot

j'y arrive plus ou moins avec mon 1m87dans l'elise, mais je répondais surtout à jojo, pour moi dans la golf c'est impossible.