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Les petites nouvelles du jour... après mon run à Mettet début juin et la surchauffe de l'huile de boîte et des freins, j'avais décidé que je repasserais à la Motul Gear 75W140 et RBF600. J'avais pas eut le temps avant Spa (mais de toutes façon, c'est moins sollicité sur ce circuit) et programmait d...

kaneda wrote:

Greg² wrote:Bon, beaucoup de chose ces derniers jours...

Et pour terminer, une petite vidéo des 4 tours sur le sec http://youtu.be/LJeDvbY3ZH4

Super l'incrustation video, quel soft utilises tu ?

Dashware de Chasecam

Les petites nouvelles du jour... après mon run à Mettet début juin et la surchauffe de l'huile de boîte et des freins, j'avais décidé que je repasserais à la Motul Gear 75W140 et RBF600. J'avais pas eut le temps avant Spa (mais de toutes façon, c'est moins sollicité sur ce circuit) et programmait do...

la théorie est une chose, la mise en application est parfois aux antipodes de l'effet escompté (sans raison) Jamais! Une raison il y en a toujours une, il la trouver donne l'explication. puisque la devise de Colin Chapman était "light is right" pourquoi un élément aussi simple qu'un volan...

Et l’énergie utilisée pour diminuer les acyclismes, elle vient d'où? De l'énergie accumulée lors du temps moteur précédent ;) Le temps de croisement des soupapes est uniquement lié au régime (sauf si calage variable)... Les acyclismes proviennent uniquement de la conversion d'un mouvement rectiligne...

suite, pour le volant moteur allégé et pour ce type de moteur (le 1800 toyota par ex) à l'arrêt ton moteur prendra des tours très vite mais en mouvement (en accélération) le véhicule non modifié sera plus performant pour le déphasage de 6200 à 5700 c'est idem nous avons comparé sur le terrain à plu...

bonjour, non seulement il n'aura aucun gain mais en plus toutes les performences seront amoindries si il trouve une quelconque amélioration ce ne pourra être qu'une impression faussée il en va de même lorsqu'on souhaite descendre le déphasage d'une 111r de 6200t/m à 5700 t/m le seul vrai effet c'es...

Petite vidéo de Mettet durant le passage de licence RACB
https://www.youtube.com/watch?v=PosksfS4VkI

Afin de permettre à tout le monde (même ceux qui font l'erreur de ne pas rouler en Lotus) d'accéder aux photos et informations de nos events, les photos de nos journées seront désormais en ligne sur notre page Facebook: https://www.facebook.com/pages/BelgiansOnTrack/277024342323128 Afin de donner un...

Pas grand chose à dire sur la journée... tout très bien ;) A tel point qu'on se renseigne pour une date libre... Pas de pluie, pas de crash et bonne ambiance malgré un gros mixte de lotus et de renault, venues en force. J'avais un peu peur qu'il y ait confrontation, mais le comportement en piste des...

cedwat wrote:Je vais demander a 2 amis (nissan GTR et Alfa Roméo).

Super!

2 places viennent de se libérer pour ce vendredi... avis aux amateurs

Voici les liens vers quelques photos de la journée. N'hésitez pas si vous en avez d'autres :wink: https://plus.google.com/photos/113059071208059582017/albums/5876407391583462785 https://plus.google.com/photos/100734805987477767176/albums/5875277443839034193 https://plus.google.com/photos/11389594886...

Pour la stratégie, je pensais à un recalage en pleine charge. En effet les sondes lambda monté depuis les années 95 sur nos voitures sont (dans 99% des cas) des sondes bande étroite, c'est à dire qu'elles ne savent que mesurer richesse 1 soit AFR à 14,7. C'est à cette richesse que régule nos voitur...

julius0612 wrote:Mon ex moulin?

Félicitation en tout cas. Très belle auto et elle est bien menée!

Merci

Les bobines seulement, le moteur est toujours chez mon pote là où on l'a déchargé