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- Sun Nov 20, 2011 2:36 am
- Forum: Suspension
- Topic: Nitron NSS ou NSA
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Re: Nitron NSS ou NSA
Ce n'est pas un problème de ressort mais de valving que tu vas avoir. Il y a des ressorts qui se montent à la place de deux d'origine (dans le gamme Eibach ERS), mais je ne pense pas que ce soit une bonne idée.
- Sun Nov 20, 2011 2:30 am
- Forum: Suspension
- Topic: quel ressort sur nitron ??
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Re: quel ressort sur nitron ??
Sur les amortisseurs d'un certain âge, quand on demande une spec Track Day Pro, ils fournissent des amortisseurs AR neufs (plus longs). Et le prix d'un reconditionnement avoisine les 1000 € dans ce cas (ce que j'ai déjà fait sur un set que 1 voie que j'avais d'avance). Sachant qu'un rebuild normal s...
- Sat Nov 19, 2011 2:39 pm
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: Questions pour un champion
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Re: Questions pour un champion
Je vais peut-être dire une connerie mais...
Parceque eux sont en miles et nous en kms ? (Service tous les 7500 Miles).
Parceque eux sont en miles et nous en kms ? (Service tous les 7500 Miles).
- Sat Nov 19, 2011 2:33 pm
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: Question pour d'autres champions
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Re: Question pour d'autres champions
C'est une atmo Heph, tu éxagères un peu.
- Tue Nov 15, 2011 1:58 am
- Forum: Freins
- Topic: Ca griiiiiiiiiiiiince
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Re: Ca griiiiiiiiiiiiince
C'est quoi les disques ?
- Mon Nov 14, 2011 10:43 pm
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: Signes avant courreur de Joint de culasse ?
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Re: Signes avant courreur de Joint de culasse ?
Bonjour, je profite de ce sujet pour vous exposer mon problème qui est un peu le même. Sur circuit, la température d'eau monte (102° et radiateur en fonction au milieu d'une session après 15-20 min de session), mise en fonction du chauffage, tour de refroidissement et eau qui descend à 91°. Pas de ...
- Sun Nov 13, 2011 9:37 pm
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: Signes avant courreur de Joint de culasse ?
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Re: Signes avant courreur de Joint de culasse ?
Ben merde, si j'avais su que c'était toi, je serais venu te voir... C'est la tienne qui fumait blanc pas mal au ralenti (je ne suis arrivé qu'à 14 heures) ? Je peux te donner le prix des pièces si tu veux, j'ai du stock sur ces machins là... Tu as un cas où tu n'as pas de mélange eau/huile mais l'ea...
- Sun Nov 13, 2011 12:21 am
- Forum: Suspension
- Topic: S2 135R -> Bilstein reglables
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Re: S2 135R -> Bilstein reglables
Ne t'enflamme pas trop non plus, ca dépend qui conduit la 111S S1...frasquet wrote:135R power!!!!! .... au fait ces S1 111s super performantes, c est une legende? Ils n'ont peut etre jamais essayé une S2 135R...
- Mon Sep 26, 2011 10:12 pm
- Forum: Présentations
- Topic: Re: [Bu1979] - S1 SPORT 160 INSIDE . Rotas p6 et Géo p6
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Re: [Bu1979] - S1 SPORT 160 INSIDE . Rotas p6 et Géo p6
Et pourquoi tu ne le ferais pas toi même ?Bu1979 wrote:La prochaine fois , jespere que tu claqueras un temps avec mon autoToinan1986 wrote:+1Johnny boy wrote:Pouaaa !!! Elle est belle ta s160
Et en plus, elle marche très bien
- Sat Sep 24, 2011 9:11 pm
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: Comment changer la pompe à essence sur Exige S2?
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Re: Comment changer la pompe à essence sur Exige S2?
Tarif confirmé par KOMOTEC. Pour les injecteurs je vais moi même monté les 440CC et du coup suivant une bonne proposition monter réservoir proalloy avec pompe à essence de la cup. Donc plein de boulot pour moi, il y a des images de montages qui traine sur les forum pour le proalloy ? Et du réservoi...
- Fri Sep 23, 2011 12:45 am
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: référence alternateur
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Re: référence alternateur
C'est pour ça que le prix est intéressant, un échange standard est toujours moins cher qu'un neuf sans échange.
- Thu Sep 22, 2011 8:38 pm
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: référence alternateur
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Re: référence alternateur
Il faut que tu retournes l'ancien pour qu'ils te remboursent la consigne non (produit en échange standard) ?
- Thu Sep 22, 2011 1:56 am
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: référence alternateur
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Re: référence alternateur
Dommage que je n'ai pas vu ce message, j'en ai 10 à vendre (et neufs)... La référence est bien YLE102430.
Pour info, on les vend en prix Club à 220 € TTC (frais de ports inclus).
Pour info, on les vend en prix Club à 220 € TTC (frais de ports inclus).
- Thu Sep 22, 2011 1:29 am
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: [TEST] BMC OTA 200 mm Carbone.
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Re: [TEST] BMC OTA 200 mm Carbone.
Vu que l'on va fermer, je me demande si je prend une dernière commande ou pas...
270 € TTC frais de ports inclus (+25 € pour avoir le manchon en silicone boîte/papillon) ?
270 € TTC frais de ports inclus (+25 € pour avoir le manchon en silicone boîte/papillon) ?
- Tue Sep 20, 2011 8:28 am
- Forum: Garages
- Topic: + 1 pour Club and track
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Re: + 1 pour Club and track
Je parle bien de ce jeu là aussi.El_Loco wrote:Perso pour moi le jeux c'est de trouver le plus interressant pour moi niveau rapport qualité / prix / prestation .
Je te répondrais sur OC pour les sièges. '^^