Forum.Elise.ch

BX wrote:j ai les sieges eliseparts.
je confirme aussi la meileure solution est le montage fixe.

Intéressant! Il me semble que ceux-ci peuvent se monter sur le système à glissières d'origine, non? Quels sont les avantages que tu vois au montage fixe?

Super, merci d'avoir pris le temps d'écrire ce tutoriel

Ce qui est dommage c'est qu'il y a confusion entre efficacité, plaisir, et temps au tour. La seule chose qu'il soit facile à dire c'est pour du temps au tour rapport au prix. Là c'est un speedster turbal qu'il faut. Mais ça ne veut pas dire que ce soit le plus efficace (efficace pour moi est en rapp...

Incol wrote:[...]Ceci n'est pas la théorie mais la pratique où à pilote et préparation égale, je n'ai jamais vu sur circuit une S2 devant une S1.

Bah tu ne dois pas aller souvent sur circuit alors

Le fonctionnement est très simple: cela allège ton portefeuille et donc l'Elise ce qui ramène le rapport poids/puissance à l'équivalent d'un gain d'environ 20CV sur le moteur.

En toute bonne logique le réglage des valves ne doit pas être le même en fonction de la dureté des ressorts.

Donc je dirais changement de ressorts => révision chez Nitron

Il existe des bombes aérosol pour refroidir, par exemple chez Conrad.

PS: ne pas inverser le r et le a :p

C'est pourtant facile!

Quand on a un moteur qui va facilement dans les tours, bah fatalement à force de taper le rupteur la conso est en hausse

Nicosti8 wrote:Ah bon et c'est ou Nimes alors

Quoi? Tu insinues que je suis de mauvaise foi???

Question soucis, non, pas vraiment, tant que l'on fait attention aux petites caractéristiques (*) de chaque modèle.

(*) j'ai pas dit tare... comment ça je viens de le dire?

oui c'est une belle piece, mais autant je pourrais la comprendre dans la démarche de visiteur, qui souhaite conservé un look civil de son auto, autant dans la démarche 100% "performance" de whiteduck je la trouve juste inutile Tout à fait d'accord, d'ailleurs je suis prêt à me sacrifier p...

...bon cela dit c'est une très belle pièce et je suis un peu jaloux

Salut à tout le monde ! C'est à mon tour de me présenter, je m'appelle Nicolas et j'ai 24 ans, j'aurai 25 en Février prochain.. pff le temps passe trop vite... J'habite dans le sud de la France à Nîmes. [...] Félicitations pour ton acquisition, une Lotus c'est du bonheur en barre (avec les emm... q...

rapidos wrote:[...]Ca pèse l'équivalent de quel objet d'après vous ?

Celui de ton portefeuille?

Il faut aussi arrêter de croire que les experts sont débiles. Pour un accrochage normal, c'est sûr ils n'iront pas voir très loin, maintenant s'il y a du corporel c'est une autre affaire. En tous cas, en cas d'accident important je préfère avoir un filtre et un pot qui n'est pas d'origine plutôt qu'...

Yoshi wrote:Deja faut-il encore que l'expert soit fan de Lotus et sache reconnaitre un moteur Honda d'un Rover ou d'un Toyota

C'est marqué dessus