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Avis au français non abonnés et ne souhaitant pas se faire racketter pour voir 2 GP par mois, avez vous trouvé une autre solution ?

Moi j'ai ça dans le compartiment moteur, ça semble relié a l'injection.

Je suis a Montluçon

J'ai mis le mien a la place de l'autoradio, il y a un gros trou dans la planche de bord coté passager qui permet de passer un pipe-line jusqu'au compartiment batterie. Deux cables en 25mm² souple (j'en ai en rabe si tu veux) et le tour est joué. Pas besoin d'ouvrir le capot a chaque fois que je veux...

Moi ce que je vois c'est qu'au final, quand j'avais besoin personne ne m'a répondu, mais maintenant mon topic fout un beau bordel, c'était une nouvelle version de bombe à retardement en fait. 8) Le résultat c'est que j'ai réglé mes NITRONS comme un gros sagoin, et le pire c'est que j'en suis satisfa...

j'ai l'impression qu'en RHD effectivement c'est pas TOP

Au final bien réglée au millimètre pres en hauteur de caisse le comportement est très satisfaisant.

Ce soir a la sortie de montluçon, une Exige Bleue en plaque anglaises, j'étais en 159, on s'est fait signe apres une petite accélération, c'était qui ?????

Pffffff c'est meme pas une S1

atreillou wrote:

FabriziomTS wrote:
La s1 est beaucoup plus légère ? ma S2 est pesée à 760kg avec 14L d'essence

MA S1 111S avec 1/2 plein sort a 710 Kg (batterie de moto / décata et silencieux leger)

c'est géniial ton tableau mais d'ou sortent ces valeurs, comment fait tu ces calculs ? Moi ça m'a gavé d'avoir la voiture plus haute devant que derriere du coup j'ai tout déréglé et j'ai remis les valeurs a 115 / 125 partout sans tenir compte du poids. Sinon je bloquait effectivement l'AVD.... :think:

du coup je fait quoi ?

Je laisse comme le dernier réglage avec un gros écart au roues avant ???

J'ai monté des NITRONS sur ma S1 111S (RHD), et donc avant d'aller régler ma géo j'ai voulu régler mon poids au roues pour équilibrer les diagonales. Réglée a la base a 115 mm partout, première pesée (moi dedans + 1/2 plein) : AVG 160KG AVD 165KG ARG 220KG ARD 265KG Résultat, diagonales pourries 385...

Plus je le regardais et plus je me disais que cela avait l'air normal, mais au premier coup d’œil ça fait peur quand meme

merci, je vois que je ne suis pas le seul a avoir une patte tordue

Les vitesses passent tres bien, mais bon je trouvais ça un peu bizarre quand meme....

En effet, rien n'est normal sur une elise