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- Sat Dec 22, 2012 12:01 am
- Forum: Circuit et sorties sportives
- Topic: [BelgiansOnTrack] Calendrier 2013
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Re: [BelgiansOnTrack] Calendrier 2013
J'ai jamais dit que ce n'était pas fiable. Mon alternateur n'avait jamais eu de soucis avant. Et je dois diré que mon auto ne m'a jamais laissé sur le bord de la route. Non la c'est vraiment parce que je deviens vieu. Tu avais fait une petite erreur, j'ai édité pour toi, ne me remercie pas :mrgreen...
- Wed Dec 19, 2012 3:02 pm
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- Topic: [BelgiansOnTrack] Calendrier 2013
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Re: [BelgiansOnTrack] Calendrier 2013
300 km ... l'esprit Gentleman Driver c'est plus ce que c'était
J'ai fait l'A/R par la route en octobre, c'est fiable quand meêm ces petites choses
J'ai fait l'A/R par la route en octobre, c'est fiable quand meêm ces petites choses
- Tue Dec 18, 2012 10:34 pm
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- Topic: [BelgiansOnTrack] Calendrier 2013
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Re: [BelgiansOnTrack] Calendrier 2013
Pour quoi faire le plateau? C'est juste à coté de chez toi !?!Johnny boy wrote:Ca me botterai bien un petit Spa l'année prochaine , j'aurais mon plateau avant mai si tout va bien
Bon date à reserver alors
- Mon Dec 17, 2012 8:18 pm
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- Topic: Back in light... ou presque (p°11)
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Re: Trackday addicted...S1, le retour p°6
Joli... il faudra nous faire un CR une fois testé
- Thu Dec 13, 2012 10:29 pm
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- Topic: Back in light... ou presque (p°11)
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Re: Trackday addicted...S1, le retour p°6
D'où l'interet de l'anodisation, non seulement tu n'as pas à passer des heures à poncer, un sablage faite l'affaire, mais nesuite les bains de préparation te nettoierons bien la pièce en profondeur pour ensuite la protéger correctement. Je ne suis pas fana de refresh non plus mais l'entretient fait ...
- Thu Dec 13, 2012 7:22 pm
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- Topic: Back in light... ou presque (p°11)
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Re: Trackday addicted...S1, le retour p°6
Le gros problème des hub alu c'est qu'il n'ont pas été traité sorti d'usine.
Perso quand j'ai démontéles miens je les ai fait anodiser
De plus il me semble que ton Steering arm est la version cassante mais je n'en suis pas certain.
Perso quand j'ai démontéles miens je les ai fait anodiser
De plus il me semble que ton Steering arm est la version cassante mais je n'en suis pas certain.
- Sat Dec 08, 2012 4:13 pm
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- Topic: grosse frayeur!! verifiez vos boulons!!
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Re: grosse frayeur!! verifiez vos boulons!!
Juste une petite remarque sur ce qui a été dit plus haut concernant les grades 8.8 vs 12.9 et leur couple de serrage. Tout d'abord, d'autant que je me souvienne de mes cours (ce n'est pas ma spécialité), la théorie c'est que pour optimiser la tenue en fatigue il faut avoir un bon niveau de pré-contr...
- Sat Dec 01, 2012 10:30 am
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: LOTUS POWER ! - THE RESULTS (Full vidéo page 5)
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Re: LOTUS POWER ! - THE RESULTS (Full vidéo page 5)
Sympa le compte rendu JB :wink: J'aimerai aller chez EMerald pour ma prochaine carto mais ça fait une trote de chez moi ... Normalement les bancs ont une correction en fonction de la température ambiante donc l'impact devrait etre négligeable. Au final la gestion EFi n'est pas si mauvaise que ça... ...
- Thu Nov 29, 2012 12:51 pm
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- Topic: [BelgiansOnTrack] Calendrier 2013
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Re: [BelgiansOnTrack] Calendrier 2013
Ben quelque part en Avril c'est pas très précis ... mais ut a raison au moins il y a une date
- Wed Nov 28, 2012 8:07 pm
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- Topic: [BelgiansOnTrack] Calendrier 2013
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Re: [BelgiansOnTrack] Calendrier 2013
Zut, c'est justement la date de Spa qe je voulais
- Sat Nov 03, 2012 6:46 pm
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- Topic: Back in light... ou presque (p°11)
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Re: Trackday addicted...S1, le retour p°6
Re-bienvenu dans le monde merveilleux des S1 ! Je vois qu'on a à peu près le même programme en tête, il faudrait qu'on se croise à l'occasion. J'était à spa il y a deux semaines et je compte bien y retourner en 2013 ... et pourquoi pas Zolder. Mon ptit Charles ne moublie pas la prochaine fois que t...
- Fri Nov 02, 2012 10:48 am
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- Topic: Back in light... ou presque (p°11)
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Re: Trackday addicted...S1, le retour p°6
Re-bienvenu dans le monde merveilleux des S1 !
Je vois qu'on a à peu près le même programme en tête, il faudrait qu'on se croise à l'occasion.
J'était à spa il y a deux semaines et je compte bien y retourner en 2013 ... et pourquoi pas Zolder.
Je vois qu'on a à peu près le même programme en tête, il faudrait qu'on se croise à l'occasion.
J'était à spa il y a deux semaines et je compte bien y retourner en 2013 ... et pourquoi pas Zolder.
- Sun Oct 21, 2012 11:13 am
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: Préparation Moteur - qui croire
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Re: Préparation Moteur - qui croire
Des bancs optimistes il y en a partout (et beaucoup) y compris dans le sud. Une de mes prépa est passée sur banc à plus de 170cv alors que j'en donnerais 155/160 ... Cela dit il ne faut pas non plus généraliser et toutes les annonces de puissance ne sont pas farfelue. Comme tu le sais ma voiture mes...
- Sat Oct 20, 2012 1:20 pm
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: Préparation Moteur - qui croire
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Re: Préparation Moteur - qui croire
Vous allez bien avec vos chevaux à géométrie variable... au dernière nouvelles les chevaux du Nord (Est) se comparaient plutot bien aux chevaux du SudFonzy wrote:...Tu repars avec 150cv du sud ( 160 du nord lol)
- Fri Oct 19, 2012 10:39 am
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: Comparatif Papillons 48 plastique / 48 Alu / 52
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Re: Comparatif Papillons 48 plastique / 48 Alu / 52
Bon courage, c'est en rupture chez rover ...
En utilisant des joint torique du bon diamètre tu dois pouvoir t'en sortir, sinon une feuille de papier à joint ou de caoutchouc peut faire la blague
En utilisant des joint torique du bon diamètre tu dois pouvoir t'en sortir, sinon une feuille de papier à joint ou de caoutchouc peut faire la blague