Forum.Elise.ch

[quote="tomati] je me suis donc tourné vers une elise s ou r au départ , suite aux différents essaies, il en ressort que je me suis bien amusé avec la MK1, l'exige 190cv.... ..je précise que j'y connais rien en moto .... en Lotus d'ailleurs non plus semble t'il.... désolé... :oops: :mrgreen:[/...

je n'ai ressenti aucune passion dans la S ( tout semble étouffé,filtré par le gain de confort malheureusement) Il y a quand même quelque chose que je ne comprends pas dans ta démarche : tu dis qu'elle te laisse de marbre et tu viens par ailleurs de nous dire que tu l'as essayée sur un parking à 2 k...

Un petit tour ? ( volontiers) 100m et il monte déjà à 5000tr/m ( je ne tire jamais dans la voiture à froid, je respecte la mécanique, oui je vois !). 5000tr/m sur une elise S, tu dois etre au rupteur non.... ? non, quand même pas, le rupteur est à 7000 je crois, mais 5000 d'entré de jeu j'ai pas vr...

en fait je suis plus à la recherche d'une propulsion pour cruiser que d'un bolide dont je ne serai même pas capable d'exploiter les ressources. Ben je la trouve très aseptisée la S, confortable mais sans réel caractère vs MK1. Finalement, je préférais encore l'exige atmo (caractère très racing cert...

Oui , sur le pack sport les pneus sont en 175 ( c'est juste la jante qui change les pneus sont les mêmes ) . Mais les jantes du PS sont en 6 pouces qui te permetta de mettre des semi slick en 195 par la suite si tu veux . Autant pour moi, il me semblait que c'était du 195/50 en pack sport , j'ai re...

Bonsoir, Bref test d'une Elise s aujourd'hui, le propriétaire, un papy de 80 ans, assez baratineur , au tél : full option sauf airco, inutile la ventilation de base est excellente, (ah ben c'est pas ce qui se dit sur les forum il me semble) , pack sport , full cuir , hard top, ... Arrivé devant la v...

Salut, De retour de ce petit essaie routier en MK1 (~ 80km dont 25km personnel) Avec la Mk1, j'avais une certaine appréhension ( freins non assisté, bruit dans l'habitacle dû à l'absence d'insonorisation, confort de suspension ) mais finalement j'ai été conquis. La suspension était d'origine (koni r...

Salut, Je rentre d'un essaie avec l'exige atmo jaune dont j'avais posté le lien plus haut et comment dire, je crois que je faits fausse route, ça pousse, ça colle, ça sent bon l'huile chaude mais c'est vraiment trop exclusif pour moi en fait je suis plus à la recherche d'une propulsion pour cruiser ...

Bonsoir fred2602, Merci pour ce retour d'expérience très instructif . (récit bien ciselé, chapeau) , superbe ton Exige, cette couleur est extra. Même si le neuf devrait m'épargner ce genre de mésaventure, je vais passer mon tour pour cette concession. (surtout au vu de ton ps2 concernant LHD = non n...

Salut,

J'ai trouvé une concession UK où ils m'ont dit pouvoir encore le faire mais j'aimerais avoir des retour de personnes ayant déjà eu affaire à eux


ps: PM pour les coordonnées de cette concession car je ne sais pas si je peu donné le lien ( SPAM)

Salut, Le dilemme est grand mais vu mon utilisation, je pense opter plutôt pour la S. J'ai reçu une offre d'UK pour une Elise S neuve LHD et en conformité aux normes européennes ( phares & co) (5 mois de délai annoncé), est-ce que quelqu'un connait ce vendeur: http://www.westovergroup.co.uk/Deal...

Bonsoir , Merci à tous pour les conseils et l'accueil. @ Zzz steeve zzZ c'est aussi comme ça que je vois la chose même si comme le fait remarquer ben Sc on en veut toujours plus d'où l'hésitation avec la R. @ Luckyracing La TMC est d' ~900€ pour une S neuve , c'est pas de gaité de cœur mais pour une...

Bonjour à tous, Je m'appel Philippe, j'ai 38 ans et je suis de Bruxelles. J'ai découvert l'élise lors du salon de Bruxelles en 1996, malheureusement hors de portée budgétaire à cette époque. Aujourd'hui, j'envisage l'achat d'une Elise S neuve ou d'une Elise R d'occasion. Ma priorité restant l'utilis...