Forum.Elise.ch

Babas89 wrote:Merci c'est super

On espère tous la revoir car elle est vraiment dans un super état et elle fait un son splendide

Oups je la connais... J'espère qu'elle reviendra à son propriétaire dans les meilleures conditions...

Quand bien réparé : hauteur des chemises, goujons, JDC MLS ou renforcé, culasse renforcée; un Rover ne refait pas de JDC... Donc pourquoi se lancer dans un bricolage/préparation comme celle là? Surtout que ça n'empêchera pas le JDC causé par une durite foireuse, un collier desserré...etc. Ceci dit c...

A moins de chercher chez les revendeur de pièces d'occasion en GB, je ne vois pas vraiment où trouver un masque ailleurs que chez Lotus... Ensuite, à changer c'est un légo, à réparer c'est pas cher en produit mais cher en main d'oeuvre... D'autres te répondront mieux que moi je pense... Simple "...

Rhouuuuu lala...

Rien qu'à regarder la vidéo, j'ai déjà le dejeuner qui s'agite dans le bide!!

IMPRESSIONNANT!!

A voté !!

Toujours aussi sympa de pouvoir admiré la qualité de ton travail

Et bien en tout voilà un forumer de sauver car bien averti sur la mauvaise affaire qui se présentait à lui...

Certains viennent de te faire économiser 20 000€, je trouve que c'est un excellent début d'année...

Ah oui, une Lolo reste une Lolo : toujours prete à rire ... de son pilote (conducteur)!!!

Bonjour,

La colle à pare brise : très mauvaise idée, c'est une merde sans nom à décoller... Les solutions évoquées plus haut sont bien meilleures...

Salut, Néophyte en la matière, je ne vois pas le soucis concernant le rapatriement en suisse, tu vas de toute façon devoir immatriculer en Angleterre pour les quelques mois qui te séparreront de la date du retour, donc ta voiture sera assurée comme tu le fais pour ton actuelle... A partir de là, tu ...

Je ne dirais pas que le JDC c'est psychosomatique... De toute façon, tu dois surement avoir fait le tour de la question en achetant ta TF... Si tu achetes une Elise avec Rover inside, faut garder un petit billet pour le JDC, dans ce cas rien de catastrophique. Mais une chose est sur, le billet que t...

Si on va par là, si le but est de tourner le plus vite possible sur piste pour le budget le plus petit possible, on peut aussi comparer une "vieille monoplace" à 10 000 € à une Elise ultra préparée à 45 000 €... :mrgreen: L'Elise ne verra pas longtemps son aileron... :violin: http://www.l...

gregus wrote:On voit surtout qu'a pilote equivalent une lotus ne peut pas passer une porsche ou une féfé

Oui enfin, si je pense qu'une GT3 reste une super sportive hyper aboutie, rien le fait de l'accrocher comme ça et de lui pousser un peu aux fesses est tout de même une performance de haut vol!!

Vue le programme que tu lui réserve, une Elise S1 120 te suffira largement , niveau budget d'achat elle est très raisonnable et puis tu as déjà un jolie jouet entre tes mains et avant d'arriver aux limites de la voiture et te dire qu'il te faut plus tu as le temps :wink: Concernant la Sport 160 tu ...

Effectivement, tout va dépendre de ton utilisation. Comme tu le dis toute Lolo est très désirable, mais pourquoi aimes tu chacune d'entre elles et quelles différences de "ressentis" fais tu? Ainsi, chacun pourra te dire si tes ressentis sont effectivement avérés, ou peut être faussés, ou p...

Es-tu sûr de toi pour la franchise? Ca semble vraiment très très élevé. Si c'est vraiment le cas, tu peux avoir intéret à montrer la voiture à un professionnel ou quelqu'un qui connait très bien: - Savoir s'il est possible de refibrer à cet endroit et bien vérifier où elle est abimée - voir si le po...