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by Jules
Wed Jun 28, 2006 4:41 pm
Forum: Général
Topic: Prépa Toy par Komo-Tec Compresseur "Stage 5"
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Komo Tec jouit d'une belle réputation outre rhin. Ils sont sérieux. Je connais un certain nombre de proprios de Speedy qui ont eu à faire à eux, sur divers accéssoires. Merci pour tous vos commentaires, et en effet, je suis à la recherche d'un retour d'expérience sur cette prépa en particulier, just...
by Jules
Wed Jun 28, 2006 4:37 pm
Forum: Général
Topic: Retour d'experience des proprios d'élise à moteur toy
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La concession Neubauer Paris m'avait gentillement fait essayer une 111R presque neuve (elle avait 1500km), juste avant que je ne craque pour une Exige 2005, ancienne propriété d'un membre bien connu de ce forum. J'ai senti une différence notable entre la 111R que j'avais donc essayer et celle qui es...
by Jules
Tue Jun 27, 2006 4:26 pm
Forum: Général
Topic: Prépa Toy par Komo-Tec Compresseur "Stage 5"
Replies: 39
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Imaginons un instant que cela ne soit pas une considération primordiale, que les assurances soient OK etc, et parlons seulement technique.
Merci à tous !
by Jules
Tue Jun 27, 2006 3:41 pm
Forum: Général
Topic: Prépa Toy par Komo-Tec Compresseur "Stage 5"
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Prépa Toy par Komo-Tec Compresseur "Stage 5"

Bonjour à tous, Je lance ce post sur les kits de puissance proposés par le préparateur allemand Komo-Tec sur les Toy 1.8. Il semble que le kit "Stage 1", qui consiste uniquement à changer les AAC, fonctionne très bien et procure plus de couple entre 4000 et 6000, juste avant la variation d...
by Jules
Fri Jun 09, 2006 5:03 pm
Forum: Général
Topic: Powerdyn
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Très interessant. Cela peut être une alternative au Gtech. Puis je savoir quelles données tu as entré pour paramétrer ton engin? poids, cx, rapports de boite... Sur quel rapport fais tu ton run? 3ème? J'évoquais le Gtech, comme système embarqué pouvant également générer ce type de données. J'ai eu l...
by Jules
Wed May 31, 2006 6:25 pm
Forum: Garages
Topic: Garage St-Dizier à Paris
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Bonjour à tous, merci pour votre accueil. Déjà sur Dizier, je tiens à dire que j'ai été satisfait aussi bien de la qualité de l'accueil (merci Alix) que de la qualité des travaux éffectués. Suite à ma révision des 10.000, Alix m'a rappelé pour me prendre en rappel sur le levier de vitesse. (il doit ...
by Jules
Wed May 17, 2006 12:36 pm
Forum: Général
Topic: vitesse de pointe avec vos exiges
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Tout pareil que Franck !
:wink:
by Jules
Tue May 16, 2006 4:54 pm
Forum: Général
Topic: problème d'embrayage ?
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Pour info, le rupteur se cale à 6000 tours tempa que la température moteur n'a pas dépassé les 80 degrés me semble t-il. Il ne s'agit pas de la température d'eau, mais bien celle du moteur. C'est peut-être la raison de ta mystérieuse coupure. Est-ce bien raisonnable de "tout mettre" à 4000...
by Jules
Tue May 16, 2006 12:17 pm
Forum: Moteurs et prépa
Topic: Comment sortir 280ch mini sur le toyota 1.8 compresseur ?
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Franck... Tu ne m'as mis qu'un dixième à Folembray !!! :wink: C'est même toi qui a pris mes chronos !!! Je te taquine, mais pour tous les autres qui ne connaissent pas Franck, je confirme qu'il est un excellent pilote et un fin technicien. Ce n'ai pas un hasard si je lui ai acheté son Exige ! Bon, o...
by Jules
Tue May 16, 2006 12:11 am
Forum: Moteurs et prépa
Topic: Comment sortir 280ch mini sur le toyota 1.8 compresseur ?
Replies: 81
Views: 36117

Je suis preneur de tout retour d'expérience de propriétaires d'Exige compressée par Bemani. Pour ceux comme moi qui veulent savoir ce que ca donne, j'ai trouvé sur Google video quelques petits tours de piste en Bemani. Le pilote devrait revoir son talon pointe... M'enfin cela donne une idée du nivea...
by Jules
Tue May 09, 2006 6:26 pm
Forum: Garages
Topic: Garage St-Dizier à Paris
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Je laisse mon Exige chez eux la semaine prochaine.
Cela sera une première.
Je ne manquerai pas de vous donner mes impressions objectives.
Une chose est sure, il n'y a pas 36 alternatives à paris...