Forum.Elise.ch

je disais simplement que si il garde son cata d'origine il le cramera rapidement à la longue ainsi que sa sonde. uniquement dans le cas si il tourne avec un indice d'octane superieur à 98 Navré, mais non. Le cata ne risque pas plus qu'avec de la 95 ou 98. Dans tous les cas, la combustion sera meill...

L'utilisation des SP à 100 octanes ne présente absolument aucun risque pour le moteur, ni le cat :roll: Et cela que ton boîtier soit capable ou non d'adapter la combustion sur le taux d'octane. Perso, je tourne à l'octane 100 mais sur ma Saxo grA, je n'ai pas constaté de différence de perfs notable,...

Hello Yoshi !

Content de t'avoir parmis nous... Bienvenu !

La mienne adore... Et c'est une 340r

Je pense qu'elle commancerait à piquer sa crise si j'achetais un X5 plutôt...

Pour un filtre coton, ce qui n'est pas le cas du ITG, je préconise un rinçage avec de l'adoucissant lessive car ça regonfle les fibres

De l'eau et du savon....
Laisser sécher...
Huiler...
Et go !

C'est toi que j'ai vu en Seven fin décembre sur le circuit glace de Flaine ? Pour ma part, j'en suis à la 3eme sortie à Flaine, j'ai roulé le 29 décembre, 3 janvier et 3 février... Bon, c'est vrai que mon auto n'est pas une merveille, mais c'est absolument cool !! http://img234.imageshack.us/img234/...

Jamais vu...
On dirait une XI avec l'arrière des première Griffith 500.

C'est cool !

Cool ! Le comportement moteur ressemble assez à celui de la 340R avec le boîtier Lotus Sport. On fini par s'y faire... Idem sur ma Saxo grA sous les 3'000 tr/m c'est une cata, t'en perds les dents :lol: Sauf que sur mes 2 moteurs préparés, je n'ai aucun problème de démarrage à froid. Sans gaz et au ...

Je ne conaissais pas mais ça à l'air très bien tout ça.

Vraisemblablement un spécialiste carburateurs, cool !
Y'en a plus beaucoup.

Pour une S1, prendre celui-ci, provient du VVC 145cv :


En plus, tu gagne un jeux d'injecteurs et une boîte à air...



Je n'ai jamais vu celui de S2 VVC 160, peut-être est-ce l'autre ??!

NIKO wrote:tu fais comment pour faire ca pour 50 euros ?

Tu achète du 'scotch brite' rouge + gris, du scotch carrossier et de la peinture noire en bonbonne et tu bosses...

... Sont déjà pas terrible tes jantes

Fais rien dessus, attends de t'en acheter d'autres.

Cette histoire est bien rigolotte... Tout le monde se plaint parce que les 'chiptuner' et les fabriquants de kit puissance ont tendance à exagérer les performances de leur matériel. Ils annoncent, par exemple, +20cv alors que la réalité serait plutôt +9. Qui je suis ?, un pilote de Championnat Suiss...

J'y ai eu droit sur ma première Elise à 110km/h sur route de montagne... :? Heureusement que je m'entraîne sur les circuits glace, du coup, j'ai gardé l'auto sur la route. :wink: Considérant que la rupture de la rotule entraine automatiquement une ouverture de la roue arrière concernée de 30/45 deg...