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La société ptp a qui je posais des questions sur l'amélioration du rover 1.8 K vvc me parle de : exhaust camshaft Qu'est ce que c'est ? Apparemment ptp a un nouveau "exhaust camshaft" profilé par piper ... Ca parle à quelqu'un ? Merci Je te mets en garde...l'interlocuteur commercial de PT...

C'était une sortie avec mon club. Je ne me déplace pas si loin de Genève pour tourner normalement. Le cadre est magnifique, coupé du monde.
Merci mais Ledenon ce sera pas pour cette fois, j'ai trop de travail pour la fin d'année.

sandro, tu as le lien pour l'achat des aac??? je vais faire la modif l'année prochaine....mais je veux me documenter avant :wink: . La culasse tu es partie sur le 120ch? Désolé de n'avoir répondu plus tôt, j'étais au Grand Sambuc ! Quel circuit génial ! J'ai regardé dans mes dossiers, j'ai les AAC ...

Depuis dimanche, j'ai été attentif à la différence d'accélération entre le matin frais et l'après-midi chaud : je sens la différence. Je n'y avait pas prêté attention jusqu'ici. Un ami, qui a fait les runs en Porsche 993C2, a perdu env 0,3 s sur le 400m l'après-midi, moi j'ai perdu entre 0,8 et 1,0 ...

Ben... que le pilote n'était plus tout frais :lol: :lol: c'est que j'avais bu deux bières :mrgreen: Nan, en fait les temps de réactions sont déduis sur les chronos indiqués. Mais si c'est l'effet de la température de l'air, c'est assez fou ! C'est vrai que la voiture restait au soleil, et la route ...

Voici enfin des chiffres concrets, en attendant une mesure sur banc de puissance. J'ai participé aux Runs de Satigny l'an passé et cette année, dans le but de m'amuser mais surtout de comparer l'auto avant et après la pose du kit PTP. L'an passé, avec le moteur d'origine, un bon filtre à air, et les...

+2 pour Key Oui Niko, je pense aussi qu'il faut un moteur de base le moins cher possible, LA solution c'est la culasse. Avec mon VHPD, et après avoir eu deux types d'arbres à cames, je peux te garantir une chose : le moteur est plein en bas, un peu moins que le 120cv jusqu'à 3000, idem de 3000 à 400...

@Sandro: est-ce le fait d'avoir installé des AAC moins pointus qui t'as permis de retrouver un réglage en ligne avec le boitier d'origine ? Oui, parfaitement. Les AAC de PTP, même parfaitement timés, offrent un ralentis instable avec l'Ecu d'origine. Avec leur Ecu EFI, c'était la catastrophe, beauc...

Hello, C'est moi qui ai une PTP. et depuis mon dernier post, la voiture est finalement parfaitement réglée. Je ne l'ai toujours pas mise sur un banc de puissance, ce que je prévoit de faire ces prochaines semaines. A l'utilisation, le moteur est extrêmement plein. Cela provient des grosses soupapes ...

non, j'avais un ralentis trop haut à cause d'un mauvais calage des arbres à cames, ou d'un boitier défectueux (EFI de PTP). Mais tout est ok maintenant. Pour Ju : j'ai remarqué qu'avec ma boite ITG, quand la voiture roule au pas, le ralentis est à 1100-1200 trs, tandis qu'à l'arrêt, il est très stab...

hello,
jettes un coup d'oeil ici, j'avais trouvé ce site quand j'avais des soucis de ralentis.
http://www.picotech.com/auto/articles/lotus-elise.html

Hello sandro, alors tu as passé ton élise au banc ou as-tu fait quelque evolution? Salut, Non, je ne l'ai pas passée au banc. Car je veux avant trouver la solution pour l'Ecu. Actuellement elle roule avec le boitier d'origine. Le seul hic est qu'elle cale (au ralentis) si on branche plusieurs fonct...

fiston wrote:et question fiabilite que vaus les moteur rover ?

si tu comprends l'anglais, tu peux aller lire ceci sur le rover K :
http://www.sandsmuseum.com/cars/elise/t ... index.html

-la 111 et 111S: 160cv, moteur VVC k-serie, avec les belles jantes que j'adore, le beau diffuseur arriere... -la 111R: et son moteur Toy de 190cv -il y a aussi les modif PTP... Ensuite, que penser des PTP? Si l'entretien a ete suivi, ca peut le faire, non? Pex, prends une 120, et vu la distance dep...

En fait, en Suisse Romande, je ne connais personne qui sache programmer un EFI. Le plus proche est a Zurich (Rony) dont tu m'avais donné le nom. J'ai toujours mon EFI de PTP qui fonctionnes mal, et je vais normalement rencontrer Rony a Saanen le 19 mai. Je vais lui parler. (...il y aura une quinzain...