Forum.Elise.ch

Elise S2 / Exige S2, même combat: la bombe est également dans le coffre AR, sur la droite!

bienvenue parmi nous!

je pense sans trop m'avancer que tu aurais ton podium dans l'élection de la plus belle S1!

bon courage pour l'attente

une Smart roadster, il faut l'essayer avec l'ECU reprogrammé... cette reprog devrait être obligatoire

je rejoins Niniche sur le point du plaisir de pilotage: je ne suis pas persuadé d'être plus "performant" (pour l'instant... ) avec l'Elise qu'avec mon ancienne voiture mais comparé aux sensations éprouvées derrière le volant, le chrono apparaît bien dérisoire!

excellent, on peut dire que tu sais te faire des amis!

ce kit de frein est superbe... après le "plumage", attendons le rodage pour connaitre tes impressions sur le "ramage"

Slogan Caterham ça plutôt, mais je viens aussi de la Toyota MR, mais d'une SW20... Je voulais une propulsion à moteur arrière avant de passer à l'Elise... Bienvenue chez nous ! ;) il me semblait que c'était associé à une marque aussi, mais je ne me rappelais plus trop laquelle :oops: ... pas grave,...

c'est vrai que nous (ie MRistes) sommes bien minoritaires face aux Miataïstes convertis!

de toute façon, ce n'est un secret pour personne: t'y fous le cul, t'es foutu!!

merci! et effectivement, c'est bien celle que tu as vue à Ambérieux en octobre, le jour du "full" Lotus day: plein de Lotus sur le parking, plein de nuages gris et de pluie dans le ciel! :lol: de toute façon, je pense que l'on sera amené à se recroiser: tu fréquentes les mêmes rassemblemen...

non, pas jusque là quand même! j'ai quelques compères de virées que seraient très déçus si'l n'y avait plus de lotus dispo en UK!

en effet, les jantes OZ font partie du catalogue Lotus Sport et sont montées d'origine sur les 135R: elles sont noires sur les Silver Mica (et les jaunes ;)) et grises sur les Blue Mica (mais pas systématiquement par contre, j'ai pu voir des bleues avec des jantes noires). Leur particularité est d'ê...

je ne te cache pas que ton annonce de vente a été un peu comme un déclic lorsque je l'ai lue la première fois

sais-tu par contre si ta jaune est restée en France (j'essaie de faire un recensement des 135R, mais c'est pas facile! )

j'ai l'anneau de remorquage AV acheté chez EP: si tu trouves l'origine "gros", tu trouveras celui-ci immense!! ;) (pour info, j'ai du démonter ma plaque d'immatriculation pour l'installer lors de ma première sortie circuit!!) deplus, l'anneau en lui-même est particulièrement fin et n'inspi...

petite mise à jour administrative de mon Elise: bien que non commercialisée en France, une 135R peut s'immatriculer sans problème en France, (à l'instar de la S1 Sport 160 SVA!) ;-) donc si certains se tâtaient pour sauter le pas et acquérir une 135R, l'immatriculation se déroule sans souci (à noter...

la difficulté majeure d'une RHD à la revente vient surtout du fait que l'acheteur que tu auras en face de toi tu verras en tant que spéculateur et non comme un passionné

mais bon, vous en avez de drôles d'idées quand même... revendre une Lotus, fallait y penser!!!

l'usure au centre peut aussi venir d'un manque de pression suite à une attaque en début de session (ie en n'ayant pas atteint la température "optimale" du pneu): le pneu se déforme beaucoup et de par le carrossage négatif, il se forme comme un "pli" et c'est le milieu du pneu qui...