Forum.Elise.ch

Ca rejoin ce que je pensais suite a un commentaire d'un pilote d'essais lotus a ce sujet...

arf, jamais allumé moi...

Si tu te sert pas de l'autoradio tu peux trouver des panels de supports assez peu couteux pour heberger 2 manos aussi. C'est ce que je ferait.

les meiux de toute façon sont les SPA http://www.demon-tweeks.co.uk/resources/images/detail/P_EDG201.jpg Double affichage Numérique, mémorisation des valeurs Max-min, alerte lumineuse, alarte par relais extérieur, etc... plus chèrs :? ( 140 £) mais TOP et enplus, cela permet de mettre un mano de + ...

Ouais faut mettre des adaptateur, mais tu rajoutes du poid (double boulonage) et perd de la precision. Sans compter que c'est pas cadeau donc peut-etre pas une si bonne affaire au final.

Draculo wrote:test dans 1 semaine je tiendrai tout le monde au courant...
en tout cas 4x100 pareil et il faut que je vérifie le déport...

C'est pas du 4*100 les elise S1, c'est une taille a la con genre 4*95.25 )

Ouais enfin je me rapelle aussi les debut de l'elise ou pendant les sorties circuit, le jeu etait de deviner qui allait rentrer sans sa voiture.... :lol: J'ai surtout l'impression que les pannes sur le toy sont plus grave donc font "plus de bruit". Au debut de la vie du 2ZZ (dans les celic...

Pour moi il manque 10cm de plus niveau longueur des jambes.

philgtt wrote:il y en a qui ont déjà fait livrer des jantes/moteur/pieces carroserie de l'angleterre ?

vous avez prit quel transporteur ?
une indication de prix approximative ou un lien ?


merci d'avance.

J'avais rapidement comparé les prix (tous elevés) et "parcel force" etait le moins cher.

Même si la prochaine fois que pense mettre du 195/50 R15 à l'avant ... en lieu est place du 185/55 je trouve que l'avant flotte un poil trop passé les 100 miles/ heures :oops: C'est plutot un soucis de geo a mon avis. Moi je sais tjrs pas quoi faire... Mes T1S arriere sont a l'agonie et vont finir ...

Suis pas trop daccord avec ce qui vient d'etre dit :lol: Le moteur rover est le moteur historique des elise donc a une petite cote d'amour aupres des proprios, mais il faut toujours avoir un oeil dessus, pas question de faire 10000km sans lever le(s) capot(s). Les problemes qu'il peut avoir sont rar...

Doit etre un petit joint a la con si ca vient de la. Ceci dit ca doit etre facile a identifier, ca sent vraiment mauvais l'huile de boite....

Dans un Best Motoring ou les japonnais ont tester une Elise, ils l'ont apprecier et ils disaient d'elle que c'est une "Hachi Roku europenne" Hachi Roku qui est le noms de leur AE86 prononcé en japonais Donc oui c'est le meme esprit (pas trop drift quand meme :P ) Maintenant niveau carrose...

ouais voila ceci dit la comparaison est pas tres glorieuse vu le machin dans lequel il roule...

Enfin l'Elise a son efficacité sur circuit, mais sur route de montagne c'est autre chose et il y a bien des voitures qui feront mieux qu'elle Et ca que vous le voulez ou non (sur un forum monotype on n'a pas toujour une vision objective ;) ) Enfin en descente (la ou le moteur est nettement moins pr...