Forum.Elise.ch

On se croisera peut-être alors dans le sud

Ne t'étonnes pas d'avoir des appels de phares d'une sombre citadine grise

Ah non! Une Elise, il faut l'avoir attendu des années, en mangeant des pâtes ou bien en demandant à Papa. Les vraies ont le volant à gauche et ne se revendent jamais quand on est passionné. Et si malgré tout on doit la vendre, il faudra afficher un prix de 25 000 euros mini pour ne pas faire baisser...

Il n'y a qu'une marge de 5000 euros là

J'ai pu suivre des modèles à 7000£ qui étaient revendus en France 15/16 000€ par un professionnel (B.... P....)
Et si on regarde son site, les véhicules ont l'air de se vendre comme des petits pains!

bonjour je me pose une question bete faut t'il imperativement sortir les silentbloc des triangle pour les faire sabler? merci oui ! sans quoi ils seront complètement détruit lors de l'opération. J'ai moi aussi la même question bête :P Si on change les silentbloc, peut-on alors les laisser dessus lo...

Ta voiture a 10 ans. Et elle a surement du passer chez quelques "professionnels" avant toi

Je me suis limité à radiateur moteur, radiateur chauffage, bocal et bouchon.
On verra bien...

A partir de quand les pions de centrage en acier des JDC ont-ils été montés? A partir de 1999 environ. Toutes les S2 on des chevilles en acier mais ce n'est en rien une garantie contre les JDC. C'est ces environs là dont je n'arrive pas à avoir l'info :) La mienne est de juillet 1999. Je pensais qu...

A partir de quand les pions de centrage en acier des JDC ont-ils été montés?

Un élément de réponse pour la vibration à 2500tr
http://www.elisenet.com/AntiTizz.htm

jojo wrote:Tant qu'il n'y aura pas de voiture aussi plaisante à piloter et aussi dépouillée d'éléments de confort ou de sécurité, je la garde. autant dire "ad vitam eternam".

Ax sport?

J'ai posté le même problème (vibration à 2500tr) sur une autre forum: Depuis l'achat de ma voiture (Elise S1 120cv), j'ai un bruit qui se produit pile à 2500 tr. Aussi bien à l'accélération qu'à la décélération En montant les rapports, c'est tjs une sorte de vibration que l'on croit venir d'un cable...

Une S2 jaune au Mt St Michel Lundi vers 12h00

Et une S2 orange hier mardi vers 17h30 sur l'A28, sens Abbeville-Rouen

A ne pas souder les pattes en acier sur le châssis en alu

Si je peux me permettre Yann 8) - Mettre du Duralac entre les cales et le châssis. - Serrer les vis haute et basse de l'amortisseur à 45N.m Pour une géométrie sans réglage de chasse, il faut compter 4/5h A 50 euros de l'heure en province, faites le calcul :shhh: Une solution "home made" se...

Non justement, ma voiture ne vient pas de chez eux. Je me suis débrouillé tout seul
Payer 2 fois le prix pour la même prestation, non merci

Je pense franchir le pas de la conversion un jour.