Je rajoute pour Adrien, que ça reste dommage.
Car retrouver une Exige Aubergine dans un état similaire .... ça risque de prendre du temps.
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- Thu Apr 08, 2010 11:23 am
- Forum: Général
- Topic: IMPORTANT : VOL EXIGE COULEUR AUBERGINE IMMAT AC 748 YB 69
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- Thu Apr 08, 2010 11:22 am
- Forum: Général
- Topic: IMPORTANT : VOL EXIGE COULEUR AUBERGINE IMMAT AC 748 YB 69
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Re: IMPORTANT : VOL EXIGE COULEUR AUBERGINE IMMAT AC 748 YB
et ils le sont... Il vont prendre quoi ? 3 à 6 mois avec sursis maximum (et encore si ils veulent vraiment les arréter). Le problème est que lorsqu'on essaye de leur rappeler qu'ils ne sont pas au dessus de lois, ça se transforme en émeutes avec l'appuis de certains mouvements politiques (et popula...
- Tue Apr 06, 2010 2:07 pm
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- Topic: IMPORTANT : VOL EXIGE COULEUR AUBERGINE IMMAT AC 748 YB 69
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Re: IMPORTANT : VOL EXIGE COULEUR AUBERGINE IMMAT AC 748 YB
Si le délai de carence pour le vol est passé (ce qui est surement le cas) .... il peut se la faire rembourser à valeur d'expert.
Maintenant y a peut être moyen de négocier avec l'assurance. Pour l'assureur, vaut mieux payer une réparation que de perdre plus par une reprise ridicule par un pro.
Maintenant y a peut être moyen de négocier avec l'assurance. Pour l'assureur, vaut mieux payer une réparation que de perdre plus par une reprise ridicule par un pro.
- Tue Mar 30, 2010 4:49 pm
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- Topic: Fuite LDR av droit S1 111S
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Re: Fuite LDR av droit S1 111S
Effectivement déjà lu quelques part un cas de fuite au niveau des tubes qui sont dans les ponton. Super galère à réparer
Sinon pour tester faudrait pouvoir mettre le circuit sous pression. Au ralentit à froid ... il n'y pas forcément de fuite.
Sinon pour tester faudrait pouvoir mettre le circuit sous pression. Au ralentit à froid ... il n'y pas forcément de fuite.
- Tue Mar 30, 2010 10:39 am
- Forum: Electricité
- Topic: CHANGEMENT BATTERIE S1
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Re: CHANGEMENT BATTERIE S1
Effectivement, si tu ne cherches pas à perdre le moindre kg superflu, une batterie standard fera très bien l'affaire, d'autant qu'elle te permettra de démarrer après plusieurs semaines d'immobilisation
- Sun Mar 28, 2010 8:54 pm
- Forum: Electricité
- Topic: comment faire
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Re: comment faire
Ben pas la peine de les changer alors. A vérifier quand même. Si tu tournes sur 3 pattes de temps en temps, lors du changement de faisceau, démonte les bougies et vérifie leur état. Un petit coup de brosse métallique si y en a une de noire. Combien de borne l'Elise ? Un faisceau se dégrade avec le t...
- Sun Mar 28, 2010 7:13 pm
- Forum: Electricité
- Topic: comment faire
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Re: comment faire
Change le. Avec ou sans le cache sur le moteur, ils doivent tenir.
Et change les bougies tant que tu y es
Et change les bougies tant que tu y es
- Fri Mar 26, 2010 11:37 pm
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- Topic: purge embrayage
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Re: purge embrayage
Pourquoi veux tu que la pédale d'embrayage durcisse ???
- Fri Mar 26, 2010 9:21 pm
- Forum: Présentations
- Topic: JB - Lotus Elise 111S Millenium
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Re: JB - Lotus Elise 111S Millenium
C'est surtout que la capot plat ne passait plus avec le collecteur d'admin du VVC.jpc42 wrote:lorsque Lotus a sortie la 111S avec le VVC, Le capot alu ne se fesait plus
Un pote avait acheté une collecteur de VVC pour sa S1 120 ... sans penser à ça. Du coup il n'a jamais pu le monter
- Tue Mar 16, 2010 11:51 pm
- Forum: Pneus
- Topic: jantes team dynamics
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Re: jantes team dynamics
Ouai ... légères et qui ont de la gueule !!! Genre des Victory en moins lourd et moins cher
- Sun Feb 28, 2010 9:56 pm
- Forum: Général
- Topic: Lotus et sieges bébé??
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Re: Lotus et sieges bébé??
L'airbag ne doit etre désactivé que si tu mets le siège dos à la route.
- Thu Feb 25, 2010 3:03 pm
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- Topic: IMPORTANT : VOL EXIGE COULEUR AUBERGINE IMMAT AC 748 YB 69
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Re: IMPORTANT : VOL EXIGE COULEUR AUBERGINE IMMAT AC 748 YB 69
Y a délai pour que le vol soit qualifié : 30 jours calendaire en général chez les assureurs.
- Tue Feb 23, 2010 2:36 pm
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: démontage filtre essence impossible sur MkI 111S
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Re: démontage filtre essence impossible sur MkI 111S
Marrant ... j'ai changé le mien vers les 55 000 km .... et cela s'est dévissé sans pb. Pas une seule trace de rouille quelque part.
Effectivement il faut deux clés, et par le passage de roue ...c'est quand même plus accessible
Effectivement il faut deux clés, et par le passage de roue ...c'est quand même plus accessible
- Fri Feb 19, 2010 3:01 pm
- Forum: Coque et chassis
- Topic: Crash Box
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Re: Crash Box
Heu ... quand je proposais de la virer ... c'était une boutade
La question me paraissait tellement incongrue ....
La question me paraissait tellement incongrue ....
- Thu Feb 18, 2010 10:38 pm
- Forum: Coque et chassis
- Topic: [Carrosserie] Vos plaques d'immatriculation
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Re: [Carrosserie] Vos plaques d'immatriculation
As tu le droit d'aller à l'étranger avec? ou faut il un F autocollant? Bonne question !!! Quelqu'un as t'il la réponse ? :lol: Bon sérieusement, je crois que le F est obligatoire si tu vas dans un autre pays .... pourtant je suis déjà allez en Suisse avec l'auto et me suis aussi fait flashé en Alle...