Forum.Elise.ch

moi j'ai pris une petite, de la dimension du porte plaque (je ne sais plus le site) avec mon pseudo marqué sous l'immat!

j'ai mis ma mini plaque ce week-end!
fixée a l'ancienne, faire gaffe avec la perceuse car la fibre se perce tres vite!

ce qui m'embete ce sont les rivets qui sont tombés (apres perçage) quelquepart dans le fond plat!

c'est le trésorier du Z3 club qui tiebt AGD, non?
si c'est bien lui je l'ai croisé en soirée, il a un super bon esprit et je pense que les sorties sont ters "saines"...

je n'aimais pas en photos, mais de visu c'est un OVNI! vivement que ça decote!

Ayant acheté des Evo12 pour mon daily (BMW325i) je suis plus que satisfait des ses pneus, en plus de tres bien marcher ils sont silencieux et vraiment pas cher (100 euros en 225/16). Est ce que quelqu'un a deja essayé des Hankook (RS2 Z212 par exemple) sur Elise? http://www.camskill.co.uk/products.p...

ça "tient" l'huile en pression, non?

tu as mis des durites silicones? je sais qu'elles sont difficiles à bien serrer pour étanchéité... j'avais aussi une fuite au niveau du PRT qui continua malgres le resserrage au garage.

J'ai la doc 111S d'époque sous les yeux au boulot!!! bulles collées!

je post sur EAP (emotion auto prestige)...

jojo wrote:Sur la photo de l'anglaise plus haut, l'état de la rouille est vraiment en surface, c'est juste piqué, mais certaines, c'est vraiment plus impressionant.

j'allais le dire... on a vu des bouzes, faut pas se leurer!

les EP sont nickel et la colle impec... bien pensé à "écarter" les bulles (en tirant les cotés) pour les poser.

bien propre aussi, bravo!

page 1, photo de mes triangles sur mon ex-S1 de 1998 et 65000km...

viewtopic.php?f=16&t=3570

là, tu pourrais chercher un peu quand meme...

Jester56 wrote:Je dis pas que c'est pas la pour aider, mais demander la différence entre une S1 et une S2...en 2 min de google c est trouvé

sur les trains roulants?! t'es vache... y'a pas énormes de difference pour le néophite