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- Thu Jan 19, 2012 12:30 am
- Forum: Pneus
- Topic: R888 et le froid
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Re: R888 et le froid
ok et vos pressions même si je sais qu'il y a des sujets sur ça mais plus souvent pour circuit !!
- Tue Jan 17, 2012 10:03 pm
- Forum: Pneus
- Topic: R888 et le froid
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Re: R888 et le froid
Merci pour ce retour.
Je constate que tu es un peu plus light que moi est ce que ça change un peu sur des MK II ?
Donc en mixte pour du tous temps que prendre ?
Je constate que tu es un peu plus light que moi est ce que ça change un peu sur des MK II ?
Donc en mixte pour du tous temps que prendre ?
- Mon Jan 16, 2012 11:39 pm
- Forum: Coque et chassis
- Topic: Adaptation aileron Exige S2
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Re: Adaptation aileron Exige S2
Adaptable oui mais comment ?
Il faut bouché le vide de l'aileron fixé le nouveau qui ne se lève pas à l'ouverture du coffre et qui du coup doit empêcher un bon accès (déjà pas idéal) au coffret compartiment moteur !!
Il faut bouché le vide de l'aileron fixé le nouveau qui ne se lève pas à l'ouverture du coffre et qui du coup doit empêcher un bon accès (déjà pas idéal) au coffret compartiment moteur !!
- Mon Jan 16, 2012 11:33 pm
- Forum: Pneus
- Topic: R888 et le froid
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R888 et le froid
Tout simplement, ça donne quoi les R888 avec des températures autour de 0°C, c'est risqué, c'est tout pareil, sur le sec, la pluie (pas le déluge soyons sérieux).
Merci de vos avis et commentaires.
Merci de vos avis et commentaires.
- Mon Jan 16, 2012 11:18 pm
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: Turbo Thielert?
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Re: Turbo Thielert?
Sur le papier pas mal mais surpris de ne pas connaître cette auto !!
- Mon Jan 16, 2012 12:27 am
- Forum: Présentations
- Topic: tuurrbbboo teecchhh
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Re: tuurrbbboo teecchhh
Bienvenue ici
- Sun Jan 15, 2012 7:06 pm
- Forum: Coque et chassis
- Topic: Rear Panel Eliminator
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Re: Rear Panel Eliminator
Ok, je pensais la chose plug and play donc faudrait repercer à la limite mais le poids de 2bular doit aussi être à son avanatge, celui de sector111 pas mal aussi mais hélas le port plombe la chose.
- Fri Jan 13, 2012 4:28 pm
- Forum: Coque et chassis
- Topic: Rear Panel Eliminator
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Re: Rear Panel Eliminator
Il faut bricoler ?????
Du coup dans ton cas pourquoi ne pas garder le 2bular de Jim ?
Du coup dans ton cas pourquoi ne pas garder le 2bular de Jim ?
- Fri Jan 13, 2012 3:58 pm
- Forum: Coque et chassis
- Topic: Rear Panel Eliminator
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Re: Rear Panel Eliminator
Tu as pesé par hasard et le kit te semble ok ?
Perso je m'oriente sur le kit 2-11.
Perso je m'oriente sur le kit 2-11.
- Fri Jan 13, 2012 11:33 am
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- Topic: Pompe essence et injecteurs pour 280 environ
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Re: Pompe essence et injecteurs pour 280 environ
Oui j'ai passé la voiture au banc et elle en sort plus que prévu, de fait il faut que je regarde ça de plus près mais à mon avis une simple reprog qui doit ouvrir un peu plus le papillon limité à la base.
- Thu Jan 12, 2012 11:28 pm
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: Pompe essence et injecteurs pour 280 environ
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Re: Pompe essence et injecteurs pour 280 environ
merci pour les conseils. Pour la wideband, je dois dire que çà fait encore un truc de plus à caser dans un espace encore hallucinant. Pour la prépa au pire je peux aller chez komotec, mais j'imagine que quand il fait la prépa il ne se branche pas sur la sonde non plus ??? Disons que 300ch avec un po...
- Thu Jan 12, 2012 6:08 pm
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: Pompe essence et injecteurs pour 280 environ
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Re: Pompe essence et injecteurs pour 280 environ
Merci Greg pour cette réponse assez précise. Alors pour la boite à air la CUp arrive aussi, j'avais sur mon ancienne un ITG et je pense que je reprendrai ça assez rapidement. - Radiateur eau du moteur pro Alloys - Echangeur air-eau pro alloys pour garantir une stabilité tout le temps de la températu...
- Thu Jan 12, 2012 3:37 pm
- Forum: Moteurs et prépa
- Topic: Pompe essence et injecteurs pour 280 environ
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Re: Pompe essence et injecteurs pour 280 environ
Coucou, bon je lis mais du coup je m’interroge dans mon cas précis. Moi j'ai logiquement une Exige S 220 stock, je suis logiquement avec quoi dans mon moteur en terme d'injecteur et de pompe ? Pourquoi la question et bien parce que je me prépare à faire un peu plus que l'origine, mon choix de refroi...
- Thu Jan 12, 2012 12:37 am
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- Topic: Nouveau dans l'univers Lotus
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Re: Nouveau dans l'univers Lotus
Ok au plaisir de te croiser alors si j'y suis
- Wed Jan 11, 2012 2:11 pm
- Forum: Présentations
- Topic: Nouveau dans l'univers Lotus
- Replies: 21
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Re: Nouveau dans l'univers Lotus
oui mais il faut actualiser quand même c'est en relisant que je voyais mon manque de mise à jour alors je rectifie, c'est aussi ça qu'il faut faire sur les forums, pas juste demander quand ça ne va pas !!!
Je comptais te voir au C&C d'EAP mais pas présent de ce que j'ai vu
Je comptais te voir au C&C d'EAP mais pas présent de ce que j'ai vu