Forum.Elise.ch

ou peut etre aux traces marron sur les sièges suite au freinage sous la pluie !

tu mets le kit sans retirer le rear clam ????

niveau poids, j en sais rien...
la config 2 est la plus prisée dès que le moulin est préparé.
tu as des bons prix sur http://www.ptp-ltd.co.uk

ou sinon sur le seloc, SteveB (qui est une mine d'infos) en vend à pas trop cher.

Pour un 140cv, aucun interet de passer sur le 3....

ça s'apelle le collecteur, et le downpipe. tu as le choix pour remplacer ces elements: 1/ identique à l'origine mais en inox (4-2-1) le 4-2 est sur le collecteur et le 2-1 sur le downpipe. 2/ un collecteur 4-2-1 inox qui fait aussi downpipe (une seule piece du moteur au cata) bien pour l'ecoulement,...

Cabinet AGF JM jacques à nimes si mes souvenirs sont bons.

J ai ça sur ma megane mazout, et c est super pratique quand c'est combiné avec une carte main libre, mais dans le cas des elise/exige, je comprends pas l'utilité du système ....?

Je suis du même avis pour Sport Auto, qualité en baisse à tous les niveaux : - les essais sont baclés et on se demande si le journaliste a vraiment "essayé" l'auto - les pages F1 sont aussi de plus en plus légères (depuis de départ de JL Moncet...) --> je ne renouvelle pas mon abonement. L...

encore une serie limitée qui va apparaitre en serie sur le MY 2007....

je suis prêt à prendre les paris !

comment elle s'apelle cette video stp ?

Par rapport à la mienne, sortie de prod' en Janvier 99 : Baquets différents, gonflables. -> baquets + rembourés mais pour le gonflage idem 111-111S Repose pied passager. -> option sur 111 serie sur S Placages immitation carbone. -> serie sur S Plaque alu de grille de vitesse (sur certain millésimes)...

J ai un pote qui vient de mettre en vente une S1 PTP 170 titanium, avec un chassis qui va bien. L'annonce devrait sortir sur le CLF très bientot.

Prevois des lunettes de protection, les morceaux de metal rouillé dans les yeux c est bof-bof... sauf si tu veux ressmbler à un junky tout le week end (experience vecue)

interessant ! tu m as convaincu je crois... je pense passer par le Seloc, afin d'avoir une hauteur de caisse intermediaire. Pourquoi veux tu baisser la hauteur de caisse ? question look ou comportement ? Et pour la géometrie, tu es resté sur la géo de l'elise classique ? Super d'avoir ton retour d'e...

Je souhaite passer aussi des Konis rouges aux Bilsteins S2.

Yourmomo111, tu es toujours aussi enthousiaste à propos du comportement de la voiture ?

Merci !

ça ressemble beacoup à de la fibre de carbone quand même... !
http://www.ptp-ltd.co.uk/shop/ProductDe ... ductID=421