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by azure_blue
Fri Aug 11, 2006 4:54 pm
Forum: Suspension
Topic: Nitron ou Bilstein?
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les nitrons sont "juste" 2 fois plus chers.... :roll:

les bilsteins ont la reputation d'être un très bon compromis.
by azure_blue
Tue Aug 08, 2006 2:39 pm
Forum: Coque et chassis
Topic: Traces noires
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attention avec l'essence sans plomb, ça contient du benzène, et c'est hyper cancérigène.
by azure_blue
Fri Jul 28, 2006 4:59 pm
Forum: Général
Topic: lotus elise mk1 turbo
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sacrée usine à gaz... :shock: :shock: :shock:

un truc bizarre: les prises NACA à la place de la plaque arriere... placées comme ça, elles n'ont intérêt, deux bon vieux divergents seraient bcp plus efficaces.
by azure_blue
Fri Jul 21, 2006 5:11 pm
Forum: Général
Topic: Température d'eau mk1
Replies: 43
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Salut José,

un site excellent pour comprendre le pourquoi du remote:
http://web.tiscali.it/elise_s1/

Rover a une modif officielle pour le freelander equipé du K.
La question maintenant est de savoir quel kit acheter, eliseparts ou le rover (qui reste à adapter)

:roll:
by azure_blue
Mon Jul 17, 2006 8:15 am
Forum: Général
Topic: Du speedster a la 111R mes impressions
Replies: 30
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belle auto, bravo ! :D


Tu as un contact pour pouvoir avoir la liste des autos dispo dans le parc occaz recente de Lotus ?
by azure_blue
Thu Jul 13, 2006 2:18 pm
Forum: Général
Topic: Les Autos qui vous font rêver..
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- pour la collection et pour taper les soi-disant supersportives de maintenant : une Mc Laren F1 - pour rouler tous les jours : une Aston V8 vantage - pour la piste: 340R powered by Honda - Pour trainer la 340r sur la remorque: une M5 Touring (commandé "sur mesure" chez BMW individual) - m...
by azure_blue
Thu Jun 29, 2006 2:26 pm
Forum: Moteurs et prépa
Topic: Prépa 120/143cv - par mech - vs VHPD 190
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attention à pas confondre
Mk1 160 cv : non VVC
Mk2 160cv (111S) = VVC

D ailleurs comment ont ils pu gagner 17 cv entre une 111S mk1 et une 111S Mk2 ???
by azure_blue
Mon Jun 19, 2006 8:35 am
Forum: Général
Topic: Protection RoadBlock
Replies: 35
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salut,

Tu utilises quoi comme adhésif pour faire les bandes ?

Merci
by azure_blue
Fri Jun 16, 2006 4:49 pm
Forum: Coque et chassis
Topic: Question volume du coffre
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:shock:

j en mets autant dans ma S1, mais ça condamne le sige passager ! :lol:
by azure_blue
Fri Jun 02, 2006 9:52 am
Forum: Général
Topic: gagner qqes centimetres
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tu peux tenter de reculer le volant en mettant un snap off avec un "spacer" long et si ça suffit pas, tu peux aussi changer ton volant pour un "tulipé".
by azure_blue
Wed May 31, 2006 11:22 am
Forum: Général
Topic: Un proprio en RP pret à me faire voir son Elise ?
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Fais le deplacement à une sortie du Club Lotus France, tu auras surement plusieurs autos à observer, et plusieurs passionnés avec qui discuter ! Sinon, tu peux aller faire un tour dans les concessions belges (verhiest, alvan, FKM), super sympas, toujours bien approvisionnées et pas "trop" ...
by azure_blue
Fri May 19, 2006 9:29 am
Forum: Suspension
Topic: Amortisseurs mk2 sur mk1
Replies: 36
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ci joint la solution officielle de lotus cars

http://www.grouplotus.com/media/car/doc ... ionkit.pdf
ça semble très seduisant, le prix doit l'être un peu moins.... :roll:
by azure_blue
Thu May 11, 2006 10:52 pm
Forum: Général
Topic: Vérification protections thermiques
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l'echappement, il est plein de coudes... (du 2-1 au cat, du cat, au pot, et de chaque sortie du pot)
Tu pourrais preciser l'endroit s'il te plait ?

merci !
by azure_blue
Mon Apr 24, 2006 8:51 am
Forum: Général
Topic: voiture avec moteur K vvc
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le Land Rover freelander a aussi eu droit au 1.8 VVC.
by azure_blue
Tue Apr 04, 2006 11:30 am
Forum: Général
Topic: Différence poids des Elises
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Mr Supertony avait visiblement besoin de se soulager... Mais bon là.... pour avoir le poids de 150 elise à 500 grammes près :lol:, c est mort. Ca doit surement être dans le package "Vous en avez pour votre argent".

Dommage, le post aurait pu être interessant....